摘要：随着我国各项技术的不断进步，现阶段人们对于公路的基本要求也越来越高。虽然我国公路基础设施建设的技术也在不断的进步，但是我国幅员辽阔，自然条件复杂，在施工的过程中会遇到软路基的问题。如果这个技术不能达到解决，将会影响公路质量。本文从公路施工中软土路基的隐患，公路施工中软技术出现的问题以及对应问题的处理办法等几个方面对于公路施工进行研究，希望为以后的公路施工技术发展提供借鉴。在公路的施工中，应该做好软土路基的施工中处理，这样才能保证整体的质量。
关键词：公路施工；软土路基；病害成因；处理方法
引言
在我国社会不断发展的背景下，我国公路施工工程数量不断增加，在一定程度上推动了我国软土路基处理技术的发展。为了能够确保公路通过软土路基期间的整体运行安全，相关公路施工人员必须对软土路基施工要点给予高度重视，严格控制技术规范，从而为确保整体公路施工质量奠定坚实的基础。
1公路施工中对软土路基处理的意义
在公路施工中合理妥当的处理软土路基十分必要，其积极意义可以从以下几个方面分析：第一，软土路基往往含有较多的水分，抗压能力弱，不符合公路施工的基本标准。在进行施工的过程中，以合理的手段对软土路基进行处理，能够有效地改善软土路基存在的各种不足，保证公路施工的正常进行。第二，在施工中遇到的软土路基必须要进行妥当的处理，否则很容易出现路基下沉等情况，对施工和后期投入使用带来巨大的不便。在施工单位利用相应的技术处理之后，软土路基发生沉降的可能性变小，公路的使用寿命将会得到延长。总而言之，对软土路基进行处理能够有效的提高公路工程的施工质量，因此我们应该对软土路基处理技术进行深入的研究，不断强化公路施工中软土路基处理效果，控制软土路基对公路工程施工产生的影响，借以实现公路工程施工顺利开展的目标。
2公路施工中软土路基病害成因
2.1施工条件影响软土路基
在正常情况中，不同的道路，规格、质量都是不同的。一般的公路进行软土路基的施工流程是比较少的；高速公路就需要施工人员对软土路基进行一定的提高。在处理之后还应该等到软土路基的性能稳定才可以进行下阶段工作。另外，随着新技术的发展，很多公路施工工程还在使用原来的施工技术。这样就不能满足新时代建设高标准的公路，在一定程度上制约了交通事业的进步。一些公司虽然有能力购买新的技术和设备，可是却没有大量的使用，这就严重增加工期，也不是长久之计。在公路的施工过程中，应该大量使用新的技术和设备才可以满足公路施工的要求，这样才可以加强道路的安全。
2.2施工环境对于软土路基的影响
在公路施工的过程中，施工部门面对公路施工环境会对软土路基产生重要的影响。根据以往的真实案例分析来看，施工中遇到的环境因素就是地理位置、水文情况、地质情况以及其后等都会对软土路基造成影响。施工部门在进行施工的时候，如果雷雨、台风等强对流天气会对软土路基带来一定的麻烦。如果施工单位没有按照相关规定做好相应的防水、防风工作，就会出现雨水进入到软土地基中。这种情况出现之后，不但影响公路的质量，而且还会对施工带来比较大的隐患。曾经就有一个例子，当时我国在建设成昆铁路的时候就出现了好多软地基，当时条件比较简陋，不能及时的对雨水进行防护，以至于好多地基都进行重建。
2.3其他的因素
在公路的施工中，因为对于软土路基处理影响比较大，这些不必要的因素和外部环境很难排除，也给公路施工中的软土路基技术造成影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，公路工程在建设的时候，因为路基的铺设比较重要，这个也是路基建设的关键。只有做好了这一步才可以开始主路面的铺设。但是，在一些高速公路建设的时候就要严格控制软土路基处理的关键技术。另外，相关的设计人员也应该合理的设计出工程的各种数据。不同的道路的路堤是不一样的，对于软路基的处理技术也是不一样。最后，公路工程都是混泥土结构，这种模式容易受到外界环境的影响。当温度发生变化的时候会热胀冷缩的想象，可能会引起裂纹，内部结构也可能发生变化。综合所有的情况，只有通过合理的软土技术才可以降低外界对于公路的影响。
3公路施工中软土路基处理技术分析
3.1排水固结法
这种方法是比较常用的处理方法，其目的就是排除软土路基中的水分，一般来说可以有两种渠道达成目标。第一种方法适用于水分含量不多的软土路基处理，在进行公路施工的过程中，施工人员可以用热处理手段将水分排出，让土层的牢固程度和稳定性得到提升，保证路基的硬度。这种施工方法操作十分简单，但是只能用在含水量较低的软土路基上，局限性比较大。第二种方法就是把排水管安装到软土路基中去，同时对土层施加一定的压力排出软土中含有的水分，循序渐进地逐块进行，能够将土壤中的缝隙压实，避免软土路基在施工中出现变形下沉的情况。这种排水固结法需要考虑的要素有两个，也就是排水管和压力来源。一般情况下，施工单位都会选择性价比高的织物袋装沙井作为排水系统，其具有排水效果好、价格低廉等优势。另外，在公路施工软土路基处理之前，一般就会开始对软土进行加压处理，迫使其提前发生沉降，保证软土路基的硬度，而压力的大小一般情况下是以通车标准为参考值。
3.2水泥深层搅拌桩法
水泥深层搅拌桩法是利用水泥进行高度硬化，然后加入与软土进行混合，把水泥作为软土的温床来进行固结，从而提高软土的强度，这样在一定程度上就降低了软土沉降的速度，有效地防治了变形的问题，也加强了路基的稳定性，从而使软土路基的承载能力得到提高。要根据软土路基实际的施工情况及施工的设计要求，来对特殊的软土路基按照标准的施工技术要求进行处理，才能充分地发挥出水泥深层搅拌桩法的优势，保证公路工程施工的整体质量。
3.3碎石桩处理法
碎石桩处理法主要是将软路基中的一部分软土替换掉，替换的材料可以选用碎石桩，具有坚固性。在路基中加入了碎石桩，就能够增强路基的坚固性，而且成本也更低。首先确定好需要进行改进的土质层，使用钻孔设备对其进行钻孔，并清洗干净振捣的部位，然后将碎石加入到孔内，公路的路基层在加入了碎石之后会更加坚固，稳定性也会更好。由于使用这种方法处理软土路基简单方便，而且成本也比较低，因此，在许多的公路施工中都应用了这种方法，并且处理软土路基的效果也比较明显。
结语
在公路施工中，软土路基由于其自身的特性，渗透性比较差，有较大的含水量，会极大地影响公路施工的质量，如果不进行合适的处理，就会影响到工程施工，甚至会造成安全事故。因此，要使施工的质量得到保证，就要加强对软土路基的重视，选择合理的处理技术，对公路施工中的软土路基进行有效处理。选用软土路基处理技术要进行综合考虑，分析当前存在的问题，全面了解各种处理技术以及各种技术所适应的施工条件，还要与实际的施工情形相结合，选择合适的软土路基处理技术，以使公路路基的稳定性得到增强，保证公路施工的质量。
参考文献
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[3]赵记昆．公路工程施工中软土路基处理技术[J]．交通世界(下旬刊)，2018，(04):96－97．
论文作者:林民峰,王冰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/19
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