尹怀江
中航西飞民用飞机有限责任公司
摘要：伴随着我国科学技术的迅猛发展，在民用飞机的研究中取得重大的研究成果，并广泛的应用于地面支援上，然而在设计的过程中需要遵循一定的规范要求，而且需要保障每个设备的应用都需要达到标准，合理的将其设计的性价比与优越性提高，促使民用飞机在进行地面志愿时发挥有效的作用。本分研究了民用飞机地面支援设备容易忽视的问题以及相关规范体系，笔者根据自身经验提出相应的措施与建议。
关键词：地面支援；民用飞机；研制规范；体系研究
引言：由于民用飞机在特定的时期需要进行地面支援工作，则需要严格的遵守相关的规范体系，确保其质量能够达到标准。据调查发现，目前使用与民用飞机地面支援的设备较少，大部分都是针对军用飞机编制的。然而军用飞机与民用飞机在进行维修与使用时有众多的差别，因此，应该合理的将新规范的研究应用到民用飞机上，促使民用飞机地面支援设备能够遵循相关规范体系，进而为航空公司提供有效的保障。
一、民用飞机地面支援设备研制的前期工作
在实际选择地面支援设备时，需要根据民用飞机的类型，进行全方面的考量，确保飞机在应用的过程中质量与效率得到保障，进而能够使用到退役的时期，与此同时，还需要对民用飞机的地面支援设备进行定期维护，将地面支援民用飞机发展滞后的问题解决，进而有效的研制新型地面支援设备，达到研制规范的基本体系与要求，确保方便维修、利于检查维护以及安装顺利的目的。
（一）做好顶层设计和系统规划
虽然民用飞机的地面支援设备不及军用飞机，但是却仍然具有一定的难度，并且对技术的要求较高，并且具有其他技术无法达到的复杂程度。而民用飞机在研制的过程中必要的产品就是地面支援设备，其质量的好坏严重影响民用飞机的使用寿命以及检测与维修的难度，因此，在研制的过程中必须将系统合理的规划，以及做好顶层的设计工作。
（二）开展航空公司和地面支援设备生产单位的调研工作
民用飞机地面支援设备的唯一用户为航空公司，同时也是该设备的最终用户，他们对地面支援设备的质量以及维修情况起到决定的权利。因此，地面支援设备的生产单位需要具备一定的生产能力与安装能力，进而对这方面有着成熟的经验与能力。所以，在进行研制的过程中有效的到航空公司进行技术交底以及走访调研是比较重要的工作，进而提高民用飞机设计的质量。
（三）开展地面支援设备需求分析工作
根据实际情况合理的对设备进行分析，主要目的是为了建立经济有效的飞机，以及建设完整的地面支援设备的配置与使用方案，确保在应用的过程中能够达到民用飞机使用的标准，进而为下一步研发与安装工作奠定基矗
（四）开展相关课题的研究工作
伴随着我国科学技术不断的发展创新，在进行民用飞机研发的过程中广泛的应用新型技术，促使地面支援设备面临着一定的挑战与难度，要想适用于民用飞机的使用，则需要不断的进行创新发展，提高其技术的水平。由于我国地面支援设备的相对与发达国家是比较落后的，而且基本的技术水平并不是很高，只有根据实际情况合理的开展课题研究，才能够促使研发人员的技术水平得到提高，并有效的参考发达国家的地面支援设备技术，在此基础上研发具有中国特色的地面支援设备，为民用飞机的研发提供支撑。
二、民用飞机地面支援设备设计中几个容易忽视的问题
由于地面支援涉笔具有较多的类型，并且会涉及到民用飞机的各个部件，对其进行表面处理和热处理以及相关的机电液材料，因此，地面支援设备的研发设置的过程中不仅不有特殊的性质，同时关乎着飞机的整体质量。然而在实际的过程中很容易忽视相应的问题，进而导致民用飞机的质量不达标情况出现。
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（一）环境因素
在进行地面支援设备设计与研发的过程中，环境或严重的影响工作的效率与条件，主要可以分为两种环境的影响，一种是自然环境，另一种是人为环境。自然因素主要有风、雨、雪、冰雹、阳光辐射等，而且自然环境因素是无法避免的，只能利用相应的措施应对。人为的因素主要是环境的污染，无论是生活在农村还是城市，每天都会产生大量的垃圾，若没有合理的将垃圾处理，则会导致周围环境被严重污染，一点一点积累，则会造成严重的后果。
这两种因素所带来的影响能够导致产品出现众多的故障以及损伤，不仅在民用飞机运行的过程中会受到影响，然而在储存杂过程中也会受到相应的影响，例如高温或低温的环境下储存会对民用飞机地面支援设备产生严重的影响。
（二）与飞机接合部位的保护装置设计
民用飞机的接合部位主要是制与飞机具有一定的接触关系，或者有可能产生接触的位置。如果在研发的过程中没有重视这方面保护装置的设置，则会严重影响飞机的整体质量。在实际对民用飞机接合部位与地面支援设备进行保护装置设计的过程中，能够有效的降低飞机的磨损情况，降低损伤出现的概率。
然而，在设计的过程中，应该从全方面分析，不仅需要将涉笔与飞机的接合部位覆盖，而且还需要注意不会影响其他部件的正常运行。与此同时，还需要严格选取主题缓冲物，在对飞机进行维护以及维修时使用的润滑剂能够不影响其正常运行，并且保护装置的在设置安装的过程中需要方便更换。
（三）简化设计
简化设计的目的是为了保证质量与性能的达标，进而将设备进行缩小并精简，并且是每个设计人员的目标，同时对设计人员的技术水平以及材料提出更高的要求，进而导致人力与资源的逐渐增加，设备的可用性也会大幅度降低。
三、民用飞机地面支援设备的设计要求与体制规范
（一）安全性设计的要求
民用飞机地面支援设备在设计的过程中不仅要避免相应的影响因素，同时需要重视安全性的基本压要求，确保在设计的过程中不会出现人员损伤或财产损失的情况。因此在设计的过程中需要采取相应的措施，例如在研发的过程中设置相应的警示牌。
（二）经济性的要求
为了有效的减少飞机运行程成本，民用飞机在进行设计时应该进行全方面的考虑，进而充分的分析经济性的设计要求。在产品设计的过程中，避免浪费材料的情况出现，并且在购买原材料的过程中应该合理在厂家购买，并签订相应的质量保证合同，促使在保证质量的情况下降低成本的花销。
（三）维修设计要求
在进行民用飞机地面支援设备研发的过程中，应该充分的考虑后期维修与维护的问题，避免设备在使用的过程中出现故障需要维修时出现麻烦的情况，尤其是易损部件，应该根据实际情况进行合理的设计，制定相应体系，促使民用飞机的质量达标。
结束语：总而言之，近些年我国伴随着科技的进步，在民用飞机地面支援设备的研发以及干线和支线飞机的研制陆续开展，促使地面支援设备的发展面临重大的挑战与机遇，并且其产品的质量与飞机的质量有着密不可分的关系，进而在民用飞机研制的过程中发挥重要的作用。目前地面支援设备的研发人员以及单位首要的任务就是确保设备的质量达标，科学合理的设置规范体系，促使研发工作能够严格遵守相关规定，从而提高民用飞机地面支援设备的质量。
参考文献
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[2]徐国军. 民用飞机地面支援设备研制的前期工作探讨[J]. 科技信息,2012(28):440.
[3]徐国军. 浅析民用飞机地面支援设备设计中几个容易忽视的问题[J]. 科技信息,2012(30):417-418.
[4]张宏.地面支援设备在民机设计中的重要性及其相关研制程序[J].民用飞机设计与研究,2011(03):65-69.
论文作者:尹怀江
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第22期
论文发表时间:2019/11/27
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