摘要：我们本次通过研究如何在公路的养护过程中进行有效的预防措施，希望能让公路中的预防养护的措施能让更多技术人员所掌握，同时也让更多人了解公路预防性养护技术；通过研究研究出更多的方法，从而实现公路的制作质量的提升，并且到达节约成本的目的，更好的服务于人民的日常出行。
关键词：公路养护；预防性养护技术；薄层罩面养护技术
前言
在我国交通长期发展的过程中，各方面都出现了显著的提高，发展的方面也更加广阔了。其中，公路的建设与发展显得更加突出与重要。它让我国各个城市的居民出行更加方便与快捷，为城市的交通建设发展打下了坚实的基础。然而，任何一个工程都必须得到良好的维护才能够不被损伤和继续运作。因此，我们就需要采取措施对公路的修建后期进行有效的修护。如果养护不能及时的进行，公路受到的损伤就会显著增大，长期下去，使用的时间就会大大减小。在这个过程中，也及其容易发生交通事故，阻碍人们日常的安全出行[1]。因此，对公路采取有效的养护，尤其是利用预防养护的方法则能够起到良好的修护效果。
一、预防性养护浅析
其实，从内容上来了解，公路的预防养护就是在公路使用之前，利用预防养护的概念和技术对公路采取合适的措施，减少公路发生损耗的概率，从而不用花费大量的成本在后期修复上。我们所需要做的只是在修建之前，花费更少的人力和物力资源来对公路进行保护。而预防性养护措施的核心内容就是在于要增强公路的使用持久性，使投入与所得的效果成比例，打造绿色的公路修建理论。而预防性养护的方法又有多种多样，这就需要我们依据相应的工程特点进行选择了。
二、预防性公路养护技术介绍
我们在上面的描述过程中，对公路的预防性养护方法的概念有了初始的了解。而我们接下来将对预防养护技术的多种方法选取性地进行详细的讲解，这里我们讲解常用的四类方法：
1) 薄层面公路预防性养护技术
在对公路薄层面部分进行预防性养护时，我们首先要准备好所需要的各种设备和仪器，同时还要确保公路表面已经附上沥青，并且完成了摊铺的工序。接下来，就需要用到压路机让目前的公路的表面能够形成坚固的表层来加以保护[2]。这个技术的主要优势就是：所需要完成施工的时间较短，并且费用花费也相对较少，操作起来十分简单；同时也能够达到良好的效果。它主要的运作原理是，即使是交通压力较大，车辆较多的情况下，也可以很好的降低其对公路的伤害作用，还可以减小公路上行驶车辆的噪音。
2）微表养护性技术
在运用微表养护技术时，要把沥青、水等依据相应比例进行调试。然后用特定的机械让其洒到公路的表面。这个技术的所需时间也很短，整个工程完成后的质量也很高。因此，这也是预防性养护方法中最常用的一种。同时，这个技术也有几点需要注意的地方：第一，要利用完好无损坏的材料，在使用之前要仔细地检查；第二，要控制养护过程中的温度一直低于7℃；最后，就是要确保路面的干燥性，所有我们一定要选择非雨天进行作业，否则就会严重影响工序得正常进行。
3）碎石封尘养护技术
在进行碎石封尘技术时，要慎重地选择施工的设备。我们最重要的使用机器就是碎石封层机，所需要做的就是用其把碎石和沥青铺在公路表面，然后进行多次按压，使得公路表层变得坚固[3]。这种技术的主要特点是可以增强公路的整体抗损坏的性能，并且利用表面层可以使得公路更加防水。还可以直接清洗公路表面的车垢，所需的费用也很低，并且可以在多种类型的公路上使用。同时，我们也要注意这种方法在夏天使用的时候，需要保持温度一直高于30℃，而且施工时不能受到风的干扰，因此我们要需要提前对周围的最近天气情况进行调查。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在操作过程中，表面铺层的稳定时间要达到2小时以上，最好是能够做到防止有车在上面进行反向和急刹的情况。
4）纤维碎石养护技术
纤维碎石养护技术主要是在公路的表面进行操作，在第一次沥青覆盖完成后，接着操作第二次。还要再附上一层玻璃纤维，其主要成分为骨料，作用是让公路形成一个新的保护层。在进行这个方法时，一定是要利用玻璃纤维和玄武岩石作为主要成分。其次，我们还需要利用特定的工具车对沥青进行温度的控制。尤其需要注意的是，在整个操作过程中，都不能忽视材料温度的变化情况。
三、公路养护工程中预防养护应用
这个技术的主要内容是从细小的部分对公路进行防护，例如公路的排水情况，边沿防护情况和路面的保护情况等。
1)公路排水系统
公路的排水性能对公路的预防养护的过程中起到十分重要的作用，它对于公路的使用年限和公路的状态都有巨大影响。增强和保护公路的排水系统可以让公路的其他各个功能正常运行，不仅如此，还可以预防降水对公路带来的伤害，减少排水系统的受压情况[4]。在实际操作的过程中， 我们在对排水系统进行保护是，要结合当时公路的具体特性和情况，采取最合适的方法进行预防。利用独特的技术，正确的帮助公路排除多余的水分，保证公路的正常运行，减少其受到的损耗程度。
2)公路边坡
边坡部分在公路部分十分重要，在修建公路时，都会有很多修建边坡项目。如果对边坡进行一定的预防养护，则可以增加公路的排水效率，降低边坡塌陷的概率，从而使得公路的完整性提高并且增加其安全概率。在这个过程中，使用最多的方法就是用分隔植被来加以固定，或是用浆砌片固定边坡。然而，在实际的操作过程中，边坡会因为多种不可避免的因素遭到破坏，从而使得坚固性下降，出现倒塌的现象。因此在这个基础上，我们要采取预防性防护措施，用浆砌片作为防护，保证它的抗腐蚀性，这样就可以保证边坡不受到腐蚀，使用时间延长。同时，在防护时，要做到及时排水，更换防护材料和工具，排查安全隐患，在发现问题的时候，要做到及时处理和纠正。
3)公路路面养护
对公路的路面进行维护与边坡不同，它是在公路使用时进行的。路面是车辆直接接触的部分，因此最容易受到伤害，因此在针对路进行护理时，要采取最合适的方法。路面的表面主要是沥青，然而它也是极容易受到降水，气温和承重的影响，一旦路面受到损坏，内部也会遭到破坏[5]。在维护路面时，一定要用对路面塌陷，裂缝等问题进行全面处理。还要利用压路机进行多次碾压，让表面层更加坚固，从而保护整个公路不轻易遭受破坏，更好的为人民的安全出行服务。
四、结语
综上所述，我们可以得出:公路在日常生活中扮演着重要的角色，要及时采取措施要公路能够增加使用的年限，减少受损程度，为我们带来极大程度上的便利。因此，我们不应该只是盲目地增加公路的修建工程量，还要在每个公路的修建过程中，注意对其采取预防养护的措施，以增加每条公路的使用时间和质量，从而使得居民的安全出行得到保障。
参考文献
[1]王辉庆, 陈崇竹. 公路养护工程中预防性养护的应用分析[J]. 城市建筑, 2016(35):283-283.
[2]刘颖彬, 张光明. 浅谈预防性养护在公路养护中的应用[J]. 建材与装饰, 2015(39)229-230.
[3]刘芳. 公路养护工程中微表处技术和预防性养护的有效运用研究[J]. 工程技术研究, 2017(7)35-36.
[4]陈加强, 张以强. 公路路面养护工程中的预防性养护技术[J]. 科技经济导刊, 2017(12):96-97.
[5]朱鸿飞, 许文华, 许想华,等. 微表处在公路预防性养护中的运用[J]. 交通科技, 2011(6):53-55.
论文作者:胡莎莎
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年5月下
论文发表时间:2018/10/8
标签：公路论文; 预防性论文; 技术论文; 过程中论文; 路面论文; 表面论文; 方法论文; 《新材料.新装饰》2018年5月下论文;