北京城建设计发展集团股份有限公司 北京西城 1000000
摘要:莫斯科市地铁环线(5号线/棕线)全长19.4公里,共12个车站,乘坐一圈需要大概40分钟的时间。这条环线几乎连接了莫斯科所有线性地铁线路,每一站都是换乘车站,同时它实现了与莫斯科市9座火车站中的7座换乘,并连接三条国际机场快轨,承担了整座城市最为重要的公共交通功能。(图1)除了其强大地功能性,从某种意义上说,它更为重要的是其辉煌的艺术性,充分体现出苏联时期强盛的国力与优秀的审美。
开通时间:1950年1月1日
建筑师:K. Ryzhkov, A. Medvedev, with L. Gripachevskaya
艺术家:A. Shiryayeva
雕塑家:Y. Blinova, P. Kozhin, A. Sotnikov, A. Berzhitskaya
车站深度: 53米(174英尺)
车站层数:1
站台形式:1岛式月台
轨道数目:2
停车设施:无
?这个车站的名字是以其所在地区命名的,这里曾经是工匠们制作塔甘斯或三角鼎的地方,一种放在火上用于支撑烹饪用的锅或壶的鉄鼎,此外这个站名也具有苏联军队代名词的意义。站厅设计风格以古俄罗斯形式(古俄罗斯上层社会中的住宅)配以相交的拱顶及拱门。在天蓝色的尖形拱券中雕刻了精美有特色的人物头像:水手、飞行员、铁道兵、步兵、骑兵、坦克兵, 这些侧面人像周围点缀着独具特色的图案,有星星、鲜花、胜利的旗帜和橡树花环。这些侧面像是以德米特里?当斯托伊大公,阿列克桑德勒? 涅夫斯基大公,米宁将军,巴扎尔斯基将军为原型,并配以漂亮的雪白色和镀金的珐琅浮雕装饰。
开通时间:1950年1月1日
建筑师:L.Polyakov
雕塑家:G.Motovilov
车站深度: 40米(130英尺)
车站层数:1
站台形式:1岛式月台
轨道数目:2
停车设施:无
这一站的设计是向当时刚刚赢得的战争致敬。简朴庄严的风格与当时战争的艰难,但最终取得胜利的氛围相匹配。列昂尼德?波利亚科夫借鉴俄罗斯晚期古典主义风格表达了对胜利的庆贺:在车站入口的巨型拱门上,有一副浅浮雕,生动地刻画了一个小女孩和一个穿着军服拿着小号心情愉快男孩的画面。室内装饰充满了各种象征军队胜利的元素:有月桂花环,金饰,横幅,士兵肖像,花岗岩地板以及看起来像燃烧着的胜利火炬的灯饰。建筑设计师在设计此站时找到了一种改变让人置身地下感觉的方法。在车站尽头他设计了一个带有镂空围栏的迷你凯旋门轻轻地泛着天蓝色光,给人创造一种置身地面上的错觉。当这个设计建成后,很多人们都联想到了其可能对于监狱未来的影响。非政府委员会授予建筑师波利亚科夫——斯大林奖章。
开通时间:1950年1月1日
建筑师:I.Rozhin, E.Markova
雕塑家:I.Rabinovich,G.Motovilov
车站深度: 40米(130英尺)
车站层数:1
站台形式:1岛式月台
轨道数目:2
停车设施:无
环线(棕线)上的每一站设计都有自己的主题。文化公园这一站的主题是苏联青年的休闲活动,从入口处自动扶梯上方的穹顶一直延续到车站大厅,有十几种纪念章浮雕装饰。雕塑家艾萨克?拉宾诺维奇生动地用大理石描绘了所有可用于公园活动的各种场景:花样滑冰,航模,足球,网球,舞蹈等等。设计地面大厅的苏联建筑师伊戈尔?罗金敢于尝试与古典主义者瓦西里?斯塔索夫对话,后者在莫斯科花园环路旁边设计了著名的“仓库”(莫斯科最古老的文化机构之一),自1920年以来被称为莫斯科公共博物馆。
△站厅里的大理石圆形图案描绘了在公园中所有可能的活动:运动、舞蹈、阅读等等
Kiyevskaya 基辅站
开通时间:1954年3月14日
建筑师:Y.Katonin,V.Skugarev,G.Golubev
艺术家:A.Myzin,G.Opryshko,A.Ivanov
车站深度: 53米(174英尺)
车站层数:1
站台形式:1岛式月台
轨道数目:2
停车设施:无
这一站的装修设计致力于纪念乌克兰与俄罗斯统一300周年纪念。超过200名建筑师参与了这次车站设计竞赛。最终由敖德萨的叶甫盖尼?卡托宁领导的一群乌克兰建筑师团队获得了胜利。1954年担任招生委员会主席的苏联领导人尼基塔?赫鲁晓夫曾经在乌克兰度过了他的青春时光。基辅站成为了苏联共产党第一书记刚任职后允许大量投入资金建设的最后一个车站。从乌拉尔山脉车里雅宾斯克市科耶尔卡镇的采石场运来的大理石和灰色花岗岩被用于室内设计中,同时运用很多富丽堂皇的枝形吊顶照亮个站厅和站台。雄伟的石块间填充着闪亮的马赛克。车站中共有18副马赛克拼出的图画,展示了在历史关键时刻俄罗斯与乌克兰之间的关系,例如其中有一副描绘的是1932年苏联政客米哈伊尔?加里宁和谢尔戈?奥尔忠尼齐泽在乌克兰第聂伯河水电站开幕时的场景。
△基辅站厅里设有低矮的方形挂架,每一个里面都是用马赛克描绘了俄-乌的兄弟情义
参考文献:
1. https://stroi.mos.ru/metro
2. 维基百科
3. Moscow Metro. [2018-03-17] (英语)
论文作者:李晓雪
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年1期
论文发表时间:2019/5/7
标签:车站论文; 苏联论文; 乌克兰论文; 建筑师论文; 莫斯科市论文; 基辅论文; 莫斯科论文; 《建筑学研究前沿》2019年1期论文;