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摘要：随着当前我国交通系统的不断发展，相应公路桥梁工程项目的施工建设越来越受到人们的高度重视，不仅仅要促使相应公路桥梁工程项目的覆盖面较广，能够满足于人们对于交通系统的基本要求，还需要促使其相应施工质量效果较为突出，有效维系后续安全通行运营。从这一方面来看，重点加强对于公路桥梁工程项目中各类施工技术手段的研究也就显得极为必要，预应力技术手段的运用就是其中比较核心的一个方面，其需要围绕着预应力技术的应用特点进行严格把关，促使其各个基本操作环节都能够得到较好控制，提升应用效能。
关键词：公路桥梁；工程施工；预应力；应用
1 预应力施工技术概述
1.1 预应力施工技术优势分析
预应力施工技术的应用主要就是针对相关结构预先施加一个作用力，促使其能够在后续的长期应用过程中表现出较为理想的结构稳定性效果，也能够较好提升其整体耐久性水平。结合这种预应力施工技术的有效应用来看，其优势是比较明显的，比如对于相关构件的抗震能力以及耐久性就能够发挥出较强的作用优势，能够明显提升其对于外界作用力的抵抗效果，促使其体现出自身最强价值；有效规避裂缝问题的产生同样也是比较重要的一个方面，尤其是对于一些桥梁工程项目的施工建设，这种预应力的应用在裂缝防治方面的优势更是值得引起高度重视；对于相应公路桥梁工程项目具体结构的刚度优化效果同样也是比较理想的，这也是确保公路桥梁具备理想变形控制价值的重要表现所在；预应力技术的应用在施工材料的节约以及经济控制方面同样也能够发挥理想效果，并且因为施工材料的节约控制，其还能够减轻桥梁自重，同样有助于提升其自身应用稳定性水平。
1.2 预应力施工技术劣势分析
对于公路桥梁工程项目施工建设中预应力施工技术手段的有效应用而言，其虽然具备着较多的优势和积极作用，但是在具体施工操作中同样也存在着一些较为明显的缺陷和不合理问题，需要在施工中进行有效关注和积极控制。比如对于预应力施工技术手段的应用而言，其对于机械设备方面的要求比较严格，不仅仅需要增加新设备，还需要促使这些新设备能够得到规范化控制和应用，避免其在落实中出现较多的故障，这也就必然会加大了施工操作的难度，导致其便捷性受损，最终可能影响到施工落实效果；此外，因为相应预应力施工技术手段的应用较为繁杂，涉及到的施工工序比较多，并且各个环节的要求也相对严格，进而也就很可能会导致其在施工处理中需要更多的时间，施工周期相对而言比较长，这也是制约公路桥梁工程项目有效施工建设，并且及时投入使用的一个关键点所在。
2 公路桥梁预应力施工流程
目前较常见的公路桥梁预应力施工工艺有两种，一是现浇预应力施工工艺，另一种是后张法预应力施工工艺。鉴于文章篇幅，此处只总结现浇预应力施工工艺（见图1）。在实际施工中可在图 1 所示工艺流程的基础上进行微调，以满足不同工况的施工要求。
图1 现浇公路桥梁预应力施工工艺流程
3 分析预应力技术的应用
3.1 在桥梁混凝土结构中应用
在桥梁混凝土结构中应用预应力技术具有很大的作用，可以大大地提高混凝土的硬度，保证混凝土结构的完整性，最终提高桥梁建筑施工的质量。但是，如今在施工的过程中对预应力的应用范围非常小，只是在混凝土箱梁和公路桥梁的混凝土路面等过程中有所应用，除此之外，若是对预应力技术进行应用之后，相关的施工操作人员必须要验算公路桥梁预应力的强度和材料的应力，这样做的主要目的是为了保证这两项数据和施工操作的技术标准与施工规范相符，而且还能够避免公路桥梁由于失去平衡而导致出现裂缝，更重要的是进行预应力验算还可以避免混凝土结构出现变形。
3.2 在桥梁弯曲部位构件中的应用
通常来说，在公路桥梁结构中最容易出现裂缝和断裂的地方就是其中的弯曲部位，因为桥梁的弯曲部位所承受的压力是非常大的，而且所承受的压力远远大于其所能承受的压力正常范围，所以桥梁所承受的负荷过大就导致构件出现弯曲或者是变形，若是在桥梁弯曲的部位应用预应力技术可以避免弯曲部位出现裂缝和断裂，主要原因在于其中的碳纤维具有很强的拉应力作用，最终提高桥梁的受弯构件承载力，避免桥梁构件受到破坏。
3.3 在混凝土路面中应用
预应力技术也会在公路混凝土路面的施工过程中应用，混凝土可以分为两种类型，其一是单独型。另一种是连续型，这主要是根据混凝土路面的属性不同来进行划分的。在混凝土这两种类型中应用比较广泛的是单独型，所以我们对单独型的混凝土路面进行了仔细的分析。单独型混凝土路面的膨胀缝间隔是比较长的，再加上在施工的时候需要使用隔板对每一个施工路段进行适当的隔离，所以，一般来说是对混凝土进行浇筑之后才开始对钢筋进行预应力的处理。但当时在实际的施工过程中，很多的施工人员通常是先拉钢筋之后再对混凝土进行浇筑。这两种方式各有各的特点，每一种方式也够具有独特的优点，所以在施工的时候可以根据工程的实际情况进行选择，不过在一般情况下选择多的还是第一种方式，主要原因在于第二种方式对施工人员的要求比较高，必须要求施工人员具备较熟练的操作技术水平，所以对第二种方式的应用还是比较少的。再加上使用第一种方式可以在很大的程度上提高公路桥梁的施工质量，综上所述对第二种方法的应用还是比较多的。
3.4 在桥梁预制板中进行应用
在桥梁预制板中应用预应力技术可以进一步提高桥梁施工的质量与水平，通常来说施工人员在选择预应力筋的时候地松弛的钢绞线是最佳的选择，当对其进行了预应力处理之后就将其植入到了桥梁预制板的内部，这样一来可以使得桥梁的抗震能力得到进一步的提升，而且还可以大大地将强桥梁的稳定性，提高公路桥梁施工的质量。
4 提高预应力技术的应用价值，加快预应力技术的推广
要想从根本上提高预应力的技术应用，就需要从钢筋掩埋到最后工作验收上严格把握预应力技术的施工原则，保障高程点的准确化、精准化，避免波纹管的破裂，把预应力钢筋和预应力建材的作用发挥到极致。首先，建筑企业严格管理施工技术人员，成立学习小组，不断培养高精尖人才，彻底掌握预应力技术，随着设备的更新和高科技的应用，预应力技术不断改革更新，因此，中国的建筑企业就必须要与时俱进，不断学习，才能掌握最尖端的手工技术，提升预应力的应用价值，帮助企业屹立在经济全球化的浪潮中。
结束语
综上所述，对于公路桥梁工程项目施工建设中预应力技术手段的有效操作落实而言，重点加强对于预应力技术的操作各环节进行严格把关是比较核心的一个方面，尤其是对于预应力方面的控制，更是需要保障其较为精确可靠，降低任何不利因素的威胁。
参考文献
[1]赵志学.公路桥梁施工中预应力技术分析[J].江西建材,2015,05:129.
[2]包永欣,孙春雨.预应力技术在公路桥梁施工中的运用[J].中国高新技术企业,2015,11:109-110.
论文作者:姚亮
论文发表刊物:《防护工程》2017年第12期
论文发表时间:2017/9/22
标签：预应力论文; 桥梁论文; 公路论文; 技术论文; 混凝土论文; 工程项目论文; 施工技术论文; 《防护工程》2017年第12期论文;