摘要:随着科学技术的迅猛发展,我国在水利工程和土木工程建设过程中,岩土锚固技术也得到了十分迅猛的发展,并实现了越来越广泛的应用,呈现出特别巨大的应用效果。从世界范围内来看,它的发展速度之快,应用范围之广,应用量之多,也成为世界的首位。在这种全新的时代背景下,进一步深入细致的分析和探究并有效掌握岩土锚固工程的长期性能,对重大锚固工程实施更精准有效的安全评价,对安全度不足或出现病害的锚固工程采取切实有效的处理措施,从根本上保证岩土锚固工程的安全性稳定性,这是相关工作者持续关注的焦点问题。据此,下文重点分析和探究岩土锚固工程的长期性能与安全评价等相关内容,希望能够为相关从业者提供有益的参考。
关键词:岩土锚固工程;长期性;方法;安全评价
引言
从整体来看,我国针对岩土锚固长期性能的研究正处在快速发展的阶段,在国家规定和相关的行业标准方面,对岩土锚固工程长期性能与安全评价的规定并不够健全完善,在具体的操作过程中,很多方面的永久性岩土锚固工程的长期监测力度仍然比较欠缺,有很多方面的岩土锚固工程有着很大程度的安全隐患和风险因素,有的甚至出现了遭受破坏或者失稳的问题,如果让这种情况继续发展,所产生的后果将不堪设想。
一、岩土锚固技术概述
1.苗杆和岩土锚固技术的概念。我们所称之为的苗杆主要指的是杆件类的物体, 它的作用主要是有针对性的固定地基和边坡的岩土层,同时和工程物进行有效的连接,因此能够更有效的为支撑水、土压力加载在工程物上的推力。 在岩土工程的施工技术中,锚固技术是一项十分重要的分支,在现阶段,很多工程项目中都得到了越来越广泛的应用,它在很大程度上有效降低工程上滑坡、坍塌、岩土崩裂等地质灾害的发生几率。它和传统的结构材料进行有针对性的对比,呈现出很多方面的特质,例如,它的主动控制性能更强一些,比传统材料更为先进,同时可以有效采取更高科技的材料,进一步有效加强苗杆自身的高效性和稳定性。
2.锚杆安全性问题分析。锚固技术在应用的过程中,其核心问题就是锚杆的安全问题,造成其出现安全问题的主要原因包括以下几个方面:第一,锚杆的安全系数。 锚杆的安全系数主要包括两个部分,分别是抗拔安全系数和抗拉安全系数。针对这样的情况,在具体的操作过程中要选择与之相对应的更科学合理的安全系数,这样才能确保整体工程的安全性和稳定性。第二,腐蚀问题。导致腐蚀问题出现的因素包括自然因素和自身的内部构造。 锚杆工作所处的环境比较恶劣,很容易出现腐蚀破坏的问题,
二、进一步有效强化岩土锚固长期性能的方法
1.从根本上有效提升锚杆设计的安全系数。如果锚杆受力方面不够均匀,特别容易造成钢绞线断裂,在这样的情况下有效提升锚杆设计的安全系数,可以切实有效的解决此类问题。在设计预应力锚杆的过程中,要有针对性的结合锚杆的工作载荷和自由张拉段长度。大多数时候要确保锚杆的抗拔安全系数超过2,使抗拉安全系数超过 1.8。
2.针对锚杆验收机制和防护体系进行不断的健全和完善。整个锚固技术的核心所在就是锚杆, 一个更健全完善的锚杆验收机制和防护体系,可以从根本上有效确保工程的质量。在具体的使用过程中,会在很大程度上遇到不够合格或者内部遭受腐蚀的锚杆,针对这样的情况,要针对验收机制进行不断的完善,从根本上有效杜绝,不合格混入工程施工中。
三、岩土锚固工程的安全评价
1.安全评价模式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要结合具体情况进一步有效加强对岩土锚杆(索)长期性能的检测和监测,在最大程度上有效识别和判断岩土锚固工程的危险源和风险率,更科学合理的设定好岩土锚固安全工作的临界技术指标,对安全度不足的锚固工程计情况进行分析,并结合分析的结果,采取与之相对应的处理措施,据此建立健全岩土锚固工程安全评价体系。岩土锚固工程的安全评价模式主要包括两方面内容岩土锚固危险性识别与岩土锚固危险度评价。
2.锚固工程危险源识别。对锚固工程危险源的识别,首先应对影响岩土锚固长期性能的一般性危险源进行细致周密地观察。主要调查观察的事项有:第一,工程防排水设施是否能正常工作,有无局部乃至全面失效或破坏。第二,工程范围内是否存在引起锚杆腐蚀的介质或杂散电流环境。暴雨季节雨水入渗边坡及其对锚杆侵蚀程度。第三,邻近处是否有对岩土锚杆安全工作不利的开挖、爆破和震动等危险因素。第四,锚杆锚头、传力装置及工程影响范围内的建(构)筑物与岩土体是否有异常的变形迹象。若有,应详细测绘变形特征及分布状况。
3.锚固长期性能的监测与检测。为了在最大程度上更深入细致的分析和掌握岩土锚固工程危险源的影响度,正确评价岩土锚固工程的安全状态是至关重要的,必须要全面科学的检测能反映岩土锚固长期性能的主要指标,其中,监测与检测的相关项目主要包括:
(1)锚杆现有极限承载力可选取工程总量的10%的锚杆进行抗拔试验。其要点是采用将锚杆外露钢绞线接长的方法,对工作锚杆实施再张拉,可测得锚杆现有的极限承载力及极限承载力的损失率。同时也可获得锚杆失效时锚固段灌浆体与岩土层间的平均黏结力。
(2)锚杆初始预应力变化永久性锚杆应取10%的工作锚杆进行锚杆初始预应力变化的监测。其方法要点是在锚杆荷载锁定时,即安设振弦式测力计,并定期测定钢弦的频率,由于钢弦频率与荷载有精确的对应关系,因而通过测力计钢弦频率的变化即可掌握锚杆初始预应力的变化。为有利于对锚杆实施再次补偿张拉或放松张拉力,在锚杆荷载锁定后,锚杆锚头(钢垫板、锚具和外露钢质杆体)应立即用钢罩密封,钢罩内应充满防腐油脂,以防止空气、雨水对锚头金属部件的侵蚀。
4.岩土锚固工程危险度评价。关于岩土锚固工程危险度评价,首先,要结合具体情况设定相对应的锚固工程安全临界技术指标。然后,有针对性的结合现行的关于锚杆的技术标准,并且着重分析和探究对于一些出现锚杆长期性能恶化乃至失稳破坏的岩土锚固工程,以此从根本上作为有效明确工程是否能够实施处治补强的初步的、建议性的基本依据,并且在具体的工程实践过程中,对其进行不断的修正和完善,并进一步细化量化。
结束语
通过上门针对岩土锚固工程的长期性能与安全评价的分析和探究,我们可以很明显的看出,在科学技术的推进下,传统意义上的岩土锚固技术已经无法满足当前工程项目的具体安全需求,所以,在全新的时代背景下,必须要进一步加大对于科研开发的投入力度,进一步着重加强岩土锚固技术的理论研究,进一步与时俱进,及时有效的把相关方面的新材料、新技术、新工艺融入到原有的技术体系中,只有这样才能真正意义上有效确保岩土锚固技术实现长足的进步和发展,确保其更有效的为具体的工程项目提供优质服务。
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论文作者:傅永生,鲁浩,唐琳娜,唐超
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/9/3
标签:锚固论文; 岩土论文; 工程论文; 锚杆论文; 安全系数论文; 危险源论文; 安全评价论文; 《防护工程》2019年11期论文;