广东鸿高建设集团有限公司
摘要：满堂支架法是当前现浇箱梁最常见的施工方法之一。满堂支架的应用，对现浇箱梁施工产生推动性作用，同时也是工程的基础环节。因此，加强对满堂支架应用的重视程度，将对提高施工安全性、保障工程质量具有重要意义。本文结合丰富的工程经验，对满堂支架现浇箱梁施工技术要点进行分析与探讨。
关键词：满堂支架;现浇箱梁; 施工技术
引言：以我国当前桥梁工程设计实际情况来看，为了便于施工组织、合理控制建设成本、提高外表美观性以及整体结构稳定性，一般外部构造设计为现浇箱梁。在设计材料中，仅对使用满堂支架进行现浇梁施工提出要求，但是没有细致的施工规划或设计、验算等方法。因此，制定合理的满堂支架施工方案，了解应用于现浇箱梁中的技术要点，可有效保障工程进度与工程成本，具有一定现实意义[1]。
正文
一 地基处理策略
在应用满堂支架法开展施工过程中，为了进一步提高支架安全性与稳定性，地
基处理是非常关键的环节。结合工程地质实际情况，可主要采用以下几种处理方法。
1.水泥稳定土法
采取水泥稳定土法，首先将地面夯实，然后铺设水泥，利用灰土拌和机在现场进行搅拌，掺水泥比例一般控制在3%～5%范围内，厚度则为30～50cm，一般分为两个层次进行压实处理。一般情况下，如果桥下的净空约3～5m，则可采用该种方法。
2.混凝土硬化法
首先，将地面夯实，然后在现场进行C15混凝土的搅拌，以20m的厚度铺设在地
面上。如果桥下的净空在8m以上，并且梁体相对较大，则采用该种方法较为适宜。应该注意的是，通过采用混凝土硬化方法，不需要在支架下方垫方木，而水泥稳定土法则需要加垫方木、混凝土预制块等，可以有效将应力分散。当完成地基处理之后，还需要对承载力进行现场试验，以更好地满足施工安全性需求[2]。
二 满堂支架的搭设
对于支架与模板的搭设，必须经过谨慎的受力计算，合理选择支架及模板，确保能够承受来自上部的荷载力。对于满堂支架来说，凭借其良好的结构强度、便捷的使用方法等优势，已经在桥梁施工中广泛应用，并可以保障在三维空间范围内提升强度与刚度。
在搭设满堂支架过程中，结合工程需要，可以对支架的高度、布局等进行调整，
保证每一节段的支架连接稳定，同时在墩柱部位则进行加密处理;如果支架的高度在2.5m以上，那么顺桥向跨中或者两侧部分需要布置剪刀撑，以此确保支架稳定性。
在浇筑混凝土过程中，由于力度过大，可能引发支架变形问题。因此，为了降低地基沉降可能性、控制非弹性变形，需要在铺设底模板之后对满堂支架进行预压处理。结合施工需要，逐跨完成预压过程，可使用沙袋、预制块或者捆绑钢筋等进行加载[3]。在正式加载之前，需要进行控制点的测量与布设，以充分了解支架变形可能性;一般每间隔10m设置一个控制点，为后期施工提供有价值的参考数据;另外，在加载过程中，应注意保障加载的均匀性，确保支架各个位置的受力相等;在墩柱位置，由于受到的施工荷载力最大，因此可以适当加大荷载重量。
以河运高速跨108国道现浇箱梁施工为例：跨线区门洞中支墩支架采用双排直
径20cm管柱搭设，每排16根，顺桥向1m，横桥向2m;边墩采用碗扣支架加一排直径
20cm管柱搭设，碗扣支架按0.6m× 0.9m布设;纵梁采用35根长12m的HN400× 200热轧H型钢沿桥梁纵向布置，横向间距为90cm，在H型钢上搭设碗扣支架调整高度，
立杆按0.9m× 0.9m布置，步距1.2m。非跨线区支架布设分两个区域进行，一般结构区底板立杆按0.9m× 0.9m布置，步距1.2m;两端支点区立杆按0.9m× 0.6m进行布置，步距1.2m。在该工程的整个施工过程中，严格按照现浇箱梁满堂支架总体施工方案进行支架搭设。
三 模板安装技术
1.模板的选择
首先，在选择与制作模板过程中，应结合工程实际情况以及施工图纸要求，制作精准的结构尺寸，制作偏差处于合理范围内。其次，确保模板具有一定的刚度与强度，以更好地满足施工过程中可能受到的各种荷载力，确保施工过程中不发生变形，保障施工安全性;再次，确保模板表面的平整度，严密接缝，且组装模板之后保持良好线形。
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2.模板的安装
在安装模板过程中，可主要从以下几方面加强控制：
（1）在正式安装模板之前，需要对原材料的质量进行检查，修理旧模板。完成拼装工作之后，需要涂抹一层脱模剂，同时注意在外露一侧的混凝土模板脱模剂不得采取废机油，也采用同样的脱模剂，避免对钢筋、接缝位置产生污染。
（2）一般可选择高强腹膜竹胶合板、木质胶合板或者钢模板等作为底模。首先，在底模安装之前，需要对预拱度进行计算，并且在底模龙骨中完成安装，在安装时注意确保接缝的平整性，避免发生翘曲、悬空等问题;其次，在底板下方横向铺设方木，以此作为模板的主肋，一般间距约60cm并且与支架对应;在底板下方纵向铺设方木，以此作为模板的次肋，一般间距约30cm;再次，模板和钢筋安装过程中，需要两个专业相互配合，如果模板对钢筋绑扎产生影响，那么则需等到钢筋安装之后再进行设置;在进行侧模板的安装时，需要考虑到跑模问题，一般利用对拉螺杆对限位进行支撑[4];最后，完成模板安装施工之后，应注意确保整体性能良好，保持线性的直顺与平滑，同时检查平面位置、节点联系、纵横向稳定性以及顶部标高等，然后进行预压试验，一般预压的重量约为结构物1倍以上，时间在24h以上，卸载之后对沉降值及挠度值进行测量，试验合格后即可进行混凝土浇筑。
（3）在安装外模时，注意对平整度、标高、几何尺寸等进行严格控制，同时确保螺栓拧紧、支撑牢靠，在接缝位置粘贴密封带，避免发生漏浆问题。
（4）在安装内模时，应对腹板模板进行合理定位，然后利用撑紧将两侧模板顶起，一般在模板的上下与纵横约50cm位置各安装一道撑紧为宜，再利用对拉螺杆进行腹板模板的定位。另外，在安装内模过程中还要注意倒角的精准性，保证足够的底板厚度，强化整体平顺性，避免缝隙过大[5]。
四 混凝土的浇筑
在进行箱梁混凝土浇筑过程中，应确保底板、腹板以及顶板等位置的混凝土完成一次性浇筑过程。在混凝土浇筑之前，需要验收钢筋材料、模板材料，只有保证原材料的质量，才能对工程整体水平产生积极作用。在验收过程中，还应对预埋件、波纹管进行观察，避免波纹管的表面出现孔洞。有关混凝土的浇筑，具体步骤与技术分析如下。
1.拌合
混凝土的拌合一般需要在拌合站进行集中拌制，通过反复试验，确定最终的配合比，同时确保各项指标与设计要求、施工图纸规范等相一致;以粉剂型减水剂为主，在开工之前的15～20h，按照需要的浓度事先配置溶液，确保粉剂能够充分溶解到溶液中，避免产生结块或者沉淀现象。另外，为了更好地发挥减水剂效果，采用“后添法”进行溶液拌合。
2.运输
由于混凝土性质的特殊性，一般为随拌随用，以保障其强度与质量水平。在拌合站搅拌之后，利用运输车运送到现场，尽快完成灌注。
3.浇筑
在混凝土浇筑过程中，以泵车浇筑方法为主，进行斜向分段浇筑。在振捣过程
中，将振捣器插入其中，先对上一层的混凝土进行振捣，然后再插入到下一层的混凝土。在振捣过程中，直到混凝土的表面不再出现下沉现象，并且表面浮出灰浆为止，注意掌握振捣的时间，不能出现漏振或者过振现象;在振捣过程中，应该注意避免碰到锚具或者波纹管，并且整个浇筑过程由专人负责对模板进行检查，确保螺栓与支撑的稳定性[6]。
4.养护
完成混凝土浇筑施工之后，需要对箱梁表面进行覆盖，同时做好洒水养护工作。一般养护的天数需要根据工程所处的季节、环境来决定，如果相对湿度在60%以内，需要洒水养护至少15h，如果天气温度较高，则需要进行逐段覆盖，洒水养护。
五、结语
（1）在正式施工之前，对模板、支架等体系进行精确验算，将对后期质量水平提高起到关键作用;结合设计要求，对模板、支架等进行预压检验，可更好地保障作业安全;
（2）一般情况下，需要在支架的底部进行20cm厚度的整体混凝土浇筑，以此保障地基承载作用，控制弹性变形问题;
（3）安装满堂支架是否稳定，将对后期施工质量与作业安全产生直接影响，因此如果支架在行车道路搭设，则需要设置标志及红黄警示带，以保障施工现场安全，确保各道工序顺利开展。
参考文献：
[1] 叶春琳.现浇混凝土箱梁满堂支架稳定性分析[J].市政技术，2012（2）.
[2] 陈金城.满堂式碗扣支架在现浇箱梁施工中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2012（8）.
[3] 胡正刚.满堂支架在现浇箱梁施工中的承载分析[J].科技信息，2009（3）
[4]王云江.桥梁施工技术[M].北京：中国建筑工业出版社，2004.
[5]向中富.桥梁施工控制技术[M].北京：人民交通出版社，2007.
论文作者:贺宇
论文发表刊物:《基层建设》2016年15期
论文发表时间:2016/11/3
标签：支架论文; 模板论文; 满堂论文; 混凝土论文; 过程中论文; 现浇论文; 预压论文; 《基层建设》2016年15期论文;