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摘要：随着我国道路建设的不断发展，基础设施建设也呈现出良好的发展态势，而高速公路更是取得了重大成效，高速公路沥青路面养护修补就显得十分重要，只能加强不能削弱。本文探讨了高速公路沥青路面养护修补的重要性，然后分析了高速公路沥青路面养护修补技术存在的问题，如何强化高速公路沥青路面养护修补技术水平提出完善措施。
关键词：高速公路；沥青路面；养护修补；技术
前言
当前沥青路面已经成为高速公路路面建设的一种主要形式。为此，我国有关高速公路的沥青路面建设，也基本形成了一套完整的理论体系，且在沥青路面的养护管理方面也取得了较大的成就。然而，在高速公路中，致使沥青路面出现病害的原因具有多样性，且不同原因所诱发的病害也有所不同，不同病害所呈现出来的特征与形态更是千差万别，但大致可将其病害分成裂缝与车辙、老化、水损、泛油等。因此，如何应用科学有效的沥青路面养护修补技术来改善道路使用功能，延长路面使用寿命，降低养护成本，提高经济社会效益，成为摆在我国高速公路运营管理者面前的一个重要课题。
一、高速公路沥青路面养护修补的重要性
沥青路面属于柔性路面，具有舒适性高、噪音小、路面平整性好及易于后期养护的特征，我国高速公路绝大多数都是采用的沥青路面。基于沥青路面特点，其设计通行量与行车速度都比较高，随着使用年限的增加，外界环境因素长期作用，高速公路沥青路面都会不同程度的出现破损，因而加强高速公路沥青路面养护修补具有十分重要的意义。加强高速公路沥青路面养护修补，不仅有利于提高高速公路的使用价值，而且也有利于使高速公路通行更加畅通，同时也有利于使我国高速公路养护修补技术日益完善。
二、当前高速公路沥青路面养护修补技术存在的问题
一是预防性养护修补不够到位。预防性养护修补技术是高速公路沥青路面养护修补技术最为重要的方面，主要是通过预防性养护修补，能够提高高速公路沥青路面养护修补的预见性。尽管我国高度重视预防性技术，但仍然存在很多不足之处，比如对高速公路沥青路面养护修补的预防性缺乏有效的计划，特别是没有将成本与效益进行有效的预算，因而预防性养护技术不够到位，同时也没有根据不同的季节采取不同的预防性养护修补，必然无法取得良好的成效。
二是矫正性养护修补不够到位。作为一种“事后”养护修补技术，矫正性养护修补技术最为常见，但目前我国高速公路沥青路面养护修补在矫正方面仍然存在不足，比如很多时候没有对大裂缝、中裂缝、小裂缝、微裂缝、发裂等问题进行有效的分析，而是采取一种方式进行养护修补，因而导致养护修补无法取得成效，特别是由于缺乏对发裂问题的高度重视，因而很多时候都造成高速公路沥青路面养护修补不足，由小问题引发了大问题。
三是改善性养护修补不够到位。所谓大中修及改善工程是指路面不适应现在交通运行条件时，对高速公路病害路段实施高水平的工程改善措施，或者局部路段因为灾害导致行车受阻的情况下，采取公路大中修方式对工程进行改建。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前我国在改善性养护修补方面也存在一些不足之处，特别是在改善性养护修补方面，还没有更多的使用旧沥青混合料再生技术，因而改善性养护修补技术仍然有待加强。
三、强化高速公路沥青路面养护修补技术的有效措施
1.沥青路面开裂的养护及修补
针对沥青路面轻微开裂的最常见的措施是，将沥青用专用的容器修补进开封的路面，留有一定缝隙，并用干燥的沙子铺设，用轻型碾压机碾压即可。对于开裂较为严重的路面，要先对开裂内部进行清洁，再根据专业技术进行补平修整，并采取比例合适的封胶，并减少车辆对修整路面的碾压。此类方法均为事后补救的办法，从根本上出发，在施工过程中降低人为因素对路面的干扰，改革传统的碾压技术，实施新型碾压无损检测技术，并在此基础上对沥青路底部基层进行改进，才是长久之策。当发生开裂的时候，应当第一时间采取措施，并设置护栏，防治开裂程度的加深。
2.沥青路面老化的养护及修补
根据不同地区的老化程度，对于沥青路面老化问题应当作出不同的应对措施，在老化严重的地区，维修保养的期限要缩短一些。针对大多数老化问题，最主要的是加强工艺技术和工程技术，对沥青的配置进行科学的改进，在对老化的沥青进行二次利用的过程中要加强技术，避免沥青的再度老化。在施工过程中，也要结合当地的路况、地域气候，对沥青铺设的厚薄，密度进行合理的配置。最后，在沥青路使用过程中采取先进的检测手段和监控技术对整个路况采取检测，及时的对老化的路面做出补救。
3.沥青路面泛油的养护及修补
对于沥青路面泛油的修补，最根本上的就是注重沥青原料的配置比例合格，使其粘着力达标，避免集料和沥青隔离。注意铺设公路的时候，保证路面的清洁，喷洒沥青的过程中注意沥青的平整性和均匀性，避免出现渗漏和厚薄不匀的状况。
对沥青的配置进行优化，采取合适的沥青混合料，使其粘合度增强，附着能力增强，运用在沥青中添加合适比例的抗剥落剂，使其在最大能力上降低剥落程度。最后，注重沥青骨架之间的空隙比例，适当的空隙更利于沥青路面的平整。
4.沥青路面水损害的养护及修补
水损害和地域情况有很大的关系，降水较多的地区，水损害相对严重，降水较少的地区，水损害相对较轻。针对水损害的问题，要根据地域制定不同的措施，注重沥青路面的排水问题，建立完善的排水系统。在注重修缮排水系统的同时，在施工过程中也要注意当地的气候，做出不同的举措，如在水损害较为严重的地区，应当避开不利的地形，充分利用排水系统，使其最大程度上降低水损害。
结束语
高速公路是我国基础设施建设的重要组成部分，对于我国经济发展具有重要的支撑作用，因而必须高度重视高速公路沥青路面的养护修补。尽管随着我国高速公路的快速发展，我国高速公路已经成为经济发展的重要基础，为我国经济发展创造了更为有利的条件，但目前我国高速公路沥青路面养护修补仍然存在一些不足之处，需要采取更加积极有效的技术来提升。这就需要高度重视高速公路沥青路面养护修补技术的完善，特别是要在完善预防性养护修补技术、矫正性养护修补技术、改善性养护修补技术等方面狠下功夫，推动我国高速公路沥青路面养护修补技术不断取得新的成效，为我国高速公路更好的发展作用提供更强有力的保障。
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论文作者:冀国光
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第20期
论文发表时间:2017/12/26
标签：高速公路论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 技术论文; 路面论文; 预防性论文; 我国论文; 《建筑学研究前沿》2017年第20期论文;