摘要：市政路桥工程是我国城市化进程中的基础性工程，在市政路桥工程使用的过程中，由于环境因素以及人为因素的影响，很容易出现裂缝，而伸缩缝施工技术的应用则能够有效解决市政道路工程的裂缝问题。基于以上，本文从伸缩缝施工在市政路桥施工中的作用分析入手，概述了伸缩缝的概念及其种类，并探讨了市政路桥工程伸缩缝施工的工艺流程，旨在为相关市政路桥伸缩缝施工实践提供参考。
关键词：伸缩缝；市政路桥施工；工艺
前言：
随着经济的发展和社会的进步，我国建筑行业发展越来越迅速，其中市政路桥工程是城市化建设中的重要工程，在路桥工程投入运行之后，由于工程结构长期受到荷载作用、环境作用、沉降作用等因素的影响，其很容易出现梁板变形分问题和裂缝问题，这就影响了路桥工程的质量，影响了车辆通行的安全性和舒适性。伸缩缝施工技术的应用能够有效避免路桥结构变形问题和裂缝问题的出现，其在市政路桥施工中的应用至关重要。
1伸缩缝施工在市政路桥施工中的作用分析
随着城市化进程的加快，市政路桥工程备受政府重视，对于路桥施工来说，其施工环境复杂，会受到气候因素、环境因素等各方面因素的影响，在路桥工程投入运行之后，也会受到长期荷载、温度作用等因素的影响，在这些因素的作用下，路桥梁板结构很可能出现变形，路面则可能出现裂缝，这就大大影响了市政路桥工程的质量[1]。
相较于其他市政工程施工来说，市政路桥施工有着一定的特殊性，不同桥梁在连接形式上存在一定的差异性，要想保证市政路桥施工质量，就必须以路桥连接形式的差异性为基础，根据桥梁设计等级以及实际荷载量来设计不同种类的伸缩缝。
2伸缩缝概述
对于市政路桥施工来说，伸缩缝指的是在桥梁铰接位置或桥台之间设置的伸缩缝，其能够使得道路结构在垂直方向和水平方向进行伸缩，减小桥面板的变形，避免出现裂缝，对于保证路桥结构的安全性和舒适性有着重要的作用。
在市政路桥施工过程中，不同的伸缩缝结构特征不同，只有合理的选择伸缩缝才能够充分发挥伸缩缝的重要作用，对于市政路桥施工来说，其应用的施工缝主要有对接结构伸缩缝、填充结构伸缩缝以及钢制支撑结构伸缩缝等等，不同种类的伸缩缝有着不同的施工特点，在施工的过程中要严格把握，以此来充分发挥伸缩缝对路桥工程的重要作用[2]。
3市政路桥伸缩缝施工工艺流程探讨
3.1施工准备过程
在进行市政路桥伸缩缝施工之前，施工技术人员要全面了解施工图纸，掌握伸缩缝施工中的技术难点和施工重点，对伸缩缝异形边梁的平整性、顺直性等进行检查，对施工机械设备进行复核，保证施工机械设备性能完好，对设计要求进复核，以此来为之后的伸缩缝施工奠定基础。
此外，在施工之前还要做好伸缩缝材料的准备工作，具体来说包括以下几个方面：①水泥选择：在伸缩缝施工前应当合理选择水泥品种，保证水泥的抗裂性和抗渗性；②骨料的选择：要合理控制骨料的粒径，对于混凝土结构来说，骨料占其结构体积的80%之多，不同骨料的干缩率有着一定的差异性，要想保证伸缩缝作用的实现，应当选择颗粒级配优良、强度高、干缩率小的骨料，保证伸缩缝结构的强度要求[3]；③外加剂的选择：从本质上来讲，伸缩缝结构属于混凝土结构的范畴，在施工的过程中不可避免的要掺入一定量的外加剂，以此来提升施工质量，在施工前应当合理选择缓凝剂、减水剂等外加剂，并控制外加剂的使用量，以此来提升伸缩缝抗裂、抗渗性能。
3.2切缝及开槽
切缝施工主要指的是桥面板的切缝，在切缝之前，要对桥面板伸缩缝位置的平整性进行检测，以桥面板状况为依据确定切缝的宽度。在切缝的过程中需要注意的是，如果在切割缝增加的基础上桥面板平整度仍然难以满足伸缩缝的施工要求，则应当对桥面板进行整平处理，保证桥面板的平整性，避免桥面板不平整对伸缩缝施工造成不利影响。在确定桥面板能够满足伸缩缝的施工要求之后，则要以施工设计图纸为基础对伸缩缝的位置进行放样，并用切割机进行切割。之后则是开槽的过程，用风镐将切割缝中的混凝土材料进行凿除，在此过程中需要对切割缝的深度进行控制，一般来说切割缝深度不超过12毫米。在开槽工艺完成之后，要对切割缝的钢筋进行理顺，并进行除锈处理，如果切割缝中的钢筋数量不足，需要额外进行钢筋补植，之后进行缝内清洗、清理工作。
3.3安装
在安装之前要检查伸缩缝的外观和性能，根据设计图纸用家居来固定伸缩缝宽度。为了避免在吊装过程中导致伸缩缝出现变形，吊装前应当对伸缩缝吊装位置进行标定。
在对伸缩缝进行定位之前，应当设立控制伸缩缝的偏差，具体控制项目及范围如表1所示：
3.4混凝土浇筑
混凝土浇筑是市政路桥伸缩缝施工中的重要环节，在浇筑前需要对模板的承载能力、刚度等性能指标进行验算，同时对模板的严密性进行检验，在保证模板不出现变形、漏浆等问题的基础上进行混凝土浇筑施工。在浇筑的过程中要同时进行振捣，保证振捣的均匀性，指导不出现气泡位置。
3.5伸缩缝的养护工作
在混凝土浇筑完成后，应当注重养护工作，保证合适的温度和湿度，控制混凝土结构内外温差，避免出现裂缝问题[4]。具体来说，可以采取内部降温法来降低内外温差，在混凝土内部预埋降温水管，通过冷水实现内部结构温度的降低，在混凝土强度达到50%以上的时候，则可以安装橡胶密封条，在混凝土强度达到设计强度的时候，则可以投入运行。
结论：
综上所述，市政路桥工程有着一定的特殊性，在施工及运行的过程中容易受到各种因素的影响而导致工程质量下降。伸缩缝施工技术的应用能够有效保证市政路桥施工质量，本文简要分析了市政路桥伸缩缝的作用，并概述了伸缩缝的概念及种类，最后详细探讨了市政路桥伸缩缝施工的具体工艺流程，旨在为相关施工实践提供参考。
参考文献：
[1]杨超,张爱民. 伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用[J]. 现代装饰(理论),2014,04:182.
[2]邓敏娜. 伸缩缝施工技术在路桥施工中的应用[J]. 科技创新与应用,2016,10:222.
[3]赵永国. 浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J]. 中国高新技术企业,2015,09:104-105.
[4]张冠明. 论市政路桥施工中伸缩缝施工的应用[J]. 江西建材,2015,14:147+151.
论文作者:陈镇文
论文发表刊物:《基层建设》2016年9期
论文发表时间:2016/8/2
标签：伸缩缝论文; 市政路论文; 桥面论文; 工程论文; 结构论文; 骨料论文; 混凝土论文; 《基层建设》2016年9期论文;