摘要：市政桥梁的出现对我国缓解交通压力起着至关重要的作用。在实际市政桥梁构造建设中扮演者特殊的角色，市政桥梁建设时比一般道路建设更加复杂，操作难度更加困难，并且市政桥梁承重能力具有上限。为了保证市政桥梁稳定、高效的进行建设，对市政桥梁建设过程中危害进行分析，研究出相应处理技术十分重要。同时，对于市政桥梁使用过程中的影响因素都要做全面的检查，从而在最大程度上保证桥梁使用的安全。本文就对市政道路桥梁施工质量通病进行分析，探究市政道理桥梁施工质量通病具体处理办法，希望对市政市政桥梁建设提供有价值的参考。
关键词：市政道路桥梁、施工质量通病、预防、对策
1、市政道路桥梁施工质量通病及形成原因
1.1市政桥梁路面裂缝。裂缝是市政桥梁中比较常见的问题之一，这一问题不仅在市政桥梁建设中会出现，在普通道路建设中也会频繁出现，其形成的主要原因是因为市政桥梁在建设过程中所使用的都是混凝土材料，但混凝土不具备拉伸性，这使得市政桥梁在建设或使用过程中，极其容易受到外力影响，从而导致裂缝出现。导致裂缝出现因素一般有：温度、钢筋锈蚀及混凝土本身的收缩情况。例如：在南方城市，夏季温度特别高，桥梁久经暴晒后会使得桥梁表面与桥梁的内部会出现一定温差，或者在施工时因为施工作业时间的关系，导致混凝土受到早晚温差的影响，从而出现裂缝。另外，车辆在桥梁上超载行驶或是进行急刹车，都会对桥梁表面造成一定磨损影响，增加桥梁出现裂缝几率。
1.2市政桥梁路面下沉。市政桥梁路面出现下沉的原因主要有两种情况。一种是市政桥梁在建设前，桥梁设计人员没有对桥梁建设所涉及的所有区域进行详细探测，设计图纸也并没有全部完成，因为工期短任务重的原因选择了一边建设一边设计的修建方式，这种方式极其容易使得桥梁建设因为施工人员对地质条件不了解的原因导致施工时出现安全事故；另一种则是因为施工单位的问题，由于施工单位的施工设备落后和施工技术水平较低的原因导致在进行桥梁地基建设时，修建水平达不到规定的标准，从而使得桥梁的施工质量不过关，继而造成市政桥梁出现下沉的现象。市政桥梁路面下沉虽然是一种十分严重问题，但也是一种较为容易避免的问题，只要在市政桥梁进行施工前，相关部门加强对桥梁设计图纸的审查工作和加强对桥梁建设范围的地质勘探以及在选择施工单位时，选择设备齐全、施工技术高的单位，从而达到提高施工高效性与安全性的目的，保证市政桥梁得质量。
1.3钢筋容易出现腐蚀与损坏的情况。在市政桥梁建设过程中，钢筋材料极其容易受到施工环境及施工期间气候的影响导致腐蚀现象的出现。如果施工人员在施工过程中，使用腐蚀严重的钢筋将会对市政桥梁的质量及使用寿命产生极大影响，严重的还将导致桥梁在使用的过程中存在断裂坍塌危险。因此在施工过程中要采取一定的措施避免钢筋受到腐蚀。钢筋出现损坏会对市民正常出行造成一定的影响，所以在桥梁建设完工后要对桥梁进行定期检查，发现问题及时进行修复，保障市民正常安全的出行。
2、市政道路桥梁施工质量通病的处理对策
2.1市政桥梁路面裂缝的处理技术
在对市政桥梁路面裂缝进行处理时，主要运用处理技术有两种，分别是表面修整技术与内部填充修补技术。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对市政桥梁路面的裂缝进行处理时，要根据桥梁的具体情况进行选择，遵循快速、稳定处理原则。在修复过程中，尽量避免因为道路修复无法通行给居民出行带来的影响。
（1）表面修整技术。表面修整技术相对其他的裂缝处理技术而言具有一定优势，因为其处理方式十分简单，适用于简单、浅显的裂缝。主要操作过程是先对裂缝情况进行分析，计算出裂缝承载力，选择相应材料（如：水泥浆）对裂缝进行填充，后选择较好材料（如：沥青）将原有的裂缝表面进行覆盖，最后采用玻璃纤维进行再次覆盖操作，防治裂缝出现扩大或者延伸情况。
（2）填充技术与注浆修补技术。填充技术使用于裂缝比较小的情况，直接使用树脂胶之类材料对裂缝进行填充即可，操作过程十分简单快捷。注浆法在裂缝修补技术中属于十分重要处理方式，主要是在裂缝内部进行相应材料（如：水泥、环氧树脂）的灌注，使用这样方式进行的裂缝修复效果最佳。在注浆完成后，要及时对裂缝表面进行加固处理，避免受到其他状况影响，保证施工安全性。
2.2市政桥梁路面下沉的处理技术
在对市政桥梁路面下沉处理中，主要是对桥梁路面地基进行相应处理，避免出现地基下沉情况，或对已经出现的地基下沉情况进行处理。在对地基进行处理时，要考虑在设计中对桥梁加固的具体要求，根据设计中的要求选择适当技术进行处理。在表层处理时根据具体情况对桥梁的截面积进行一定整改，遵循桥梁结构要求对其进行处理。如果已经出现桥梁路面下沉情况，应该根据下降具体情况设计出相应处理方式，处理方式主要有：压实与置换两种。压实是指借助压力机对地基进行反复挤压，使地基地质变得牢固。置换是指将下降地基中软土进行置换，在地基中添加混凝土等材料，提高地基承受能力，保证地基的稳定性。
2.3市政桥梁钢筋腐蚀的处理技术
市政桥梁道路施工过程中需要对市政桥梁施工现场的环境进行合理地分析，根据施工现场气候、湿度等条件，制定钢筋水泥等材料的合理存放方式，保证储存环境的干燥性，使用专业防腐技术，降低钢筋锈蚀几率。在建设过程时刻关注钢筋腐蚀情况，若钢筋出现锈蚀情况，施工人员在进行施工时必须对钢筋锈蚀部分进行相关处理，如果钢筋是在桥梁道路的使用过程中出现的腐蚀情况，应及时对桥梁进行修复，例如：使用钢筋加固方式，利用锚杆技术对桥梁进行加固，避免因为钢筋腐蚀导致桥梁质量下降，从而造成桥梁坍塌的后果。
2.4养护技术
在市政桥梁建设中，养护技术也是十分重要的技术，对桥梁进行养护也是施工环节中关键环节。因为桥梁施工工期短，工程难度大，并且因为桥梁完成后每天都有大量车辆从桥梁上驶过，会给桥梁带来一定损害，为了保障桥梁安全通行，必须对桥梁进行定期养护，在发现桥梁出现问题时及时解决问题。并且在日常的通行车辆中禁止超载货车通行，避免因为承重过大，造成裂缝或者其他的危害。
结束语
我国的桥梁工程在近几年已经得到了卓越的发展，因此也需要对施工技术进行不断地提升，只有这样才能保证建成的质量是符合建设标准的，并且不会给人们的出行带来弊处。所以为了提高桥梁工程施工技术上的质量控制，应当加强对施工质量的管理控制，借此提高桥梁工程的质量，保证桥梁在投入使用后的安全性和可靠性。
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论文作者:张一卓
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第28期
论文发表时间:2018/12/29
标签：桥梁论文; 市政论文; 裂缝论文; 钢筋论文; 地基论文; 技术论文; 通病论文; 《建筑学研究前沿》2018年第28期论文;