杨帆[1]2012年在《基于共生思想的历史街区更新策略研究》文中研究指明在信息化和城市化的双重背景下,伴随着当今大规模的建设浪潮,人们开始越来越多的把眼光聚焦在传统的历史街区更新领域。因为历史街区大多位于老城的中心区域,地理区位优越,具有较大的土地开发升值空间；而与此同时,其物质环境的破败,服务设施的不完善,却已不能满足当前居民的基本生活需要,亟待改善。但鉴于理论研究的相对滞后,加之其本身具有的矛盾性和复杂性,我国历史街区的更新发展中还面临诸多急需解决的现实问题。为了在更新发展中体现“总体”和“兼容”的历史发展趋势,笔者将“共生”的建筑思想引入到历史街区的更新策略研究领域,并尝试从“共生”的角度对历史街区更新的基本内涵做出创新性解读。本课题研究将共生思想做为有力的理论支持与指导,在此基础上,进一步提出了课题研究的核心任务与主要技术路线——即在建立全面化、层次化的历史街区更新策略体系的同时,从而研究所得具备指导意义的实践方针,并且重点强调从以下叁个视角展开的研究：视角一,针对历史街区更新发展中的整体开放型需求,研究得出历史街区更新发展的“街区——城市环境系统的共生策略研究”;视角二,针对历史街区更新发展中的客观本体型需求,提出了历史街区更新发展的时间——空间的多维共生策略研究;视角叁,针对历史街区更新发展中的人文品质型需求,研究得出历史街区更新发展的文化——社会资源的共生策略研究。在构建与完备历史街区更新策略的同时,本课题始终坚持辩证思维的研究策略与分析原则,保证其建立过程中的经济适宜性与实践应用性,以保证同当下我国经济水平的良好匹配。最后,笔者通过构建“更新后历史街区的综合评价体系”,对以上叁个视角的具体实践策略进行科学的分析与总结。
唐秀丽[2]2003年在《历史街区的可持续发展研究》文中认为传统历史街区保护是一个古老而又崭新的课题，我国历史悠久，历史文化名城众多。历史街区是历史文化名城的重要组成部分，在中国城市化进程中，保护好历史街区尤为重要。 本文首先界定了历史街区及其相关的概念；回顾了国内外历史街区保护认识的历程，深刻剖析了当前我国历史街区存在的主要问题；阐述了可持续发展的定义及内涵，并结合我国历史街区的现状，将可持续发展理论运用到历史街区保护中，较系统地提出了历史街区的可持续发展理论，其核心内容为历史街区的可持续发展观——持续发展的、动态的、整体保护的、长期整治的观点，还介绍了提出背景和研究的现实意义；在此基础上，又结合该理论对历史街区可持续发展研究的内容进行了详细阐述，提出了历史街区保护应遵循的五个原则——以保护为前提的持续利用、保护与发展的平衡、持续性的有机更新、确保历史脉络的延续性、公众参与原则；据此原则，结合国外历史街区保护的经验，又对保护的方法进行细化；并系统地阐述了历史街区规划设计中各个阶段的保护工作内容。最后结合保定市西大街的保护规划实例，引发了一些对历史街区保护理念的思索。
任娟[3]2012年在《基于环境容量的历史文化街区有机更新及其评估方法研究》文中进行了进一步梳理伴随着中国城市的高速发展，城市中的历史文化街区面临着诸多崭新而又紧迫的问题：建筑年久失修、不当改造、房地产开发、人口密度过大、功能老化、设施不足、生活环境恶化、小汽车的普及、游客大量涌入等等。面对这些现实的压力，历史文化街区如何能够实现可持续发展？将环境容量的概念引用到历史文化街区的研究中，目的在于确定街区内部人类活动和发展的限度，一旦超过既定的量，街区的基本特征将会发生变化。本文建构了历史文化街区环境容量研究的理论框架，运用环境容量的观点分析历史文化街区系统内部复杂的环境、经济、社会问题，以量化分析的方法，为科学决策提供理论方法与数据支持。将天津五大道地区作为典型案例对历史文化街区环境容量理论进行验证，并且提出五大道地区可持续发展的方向。本文采用定量与定性结合，文献研究与实地调研结合的方法，借助空间句法软件、图底关系等方法进行空间分析，应用环境心理学的研究方法对人的行为心理进行分析，同时借鉴环境工程、生态学、经济学等学科的研究成果及方法。本文创新点在于：首次将环境容量的概念应用到历史文化街区的保护利用研究，提出历史文化街区环境容量的概念；建立评定历史文化街区环境容量的方法，为历史街区的保护利用及其规划评估提供一个实效的工作框架，成为规划的有效起点和评估的有力依据；借助空间句法软件对历史文化街区的环境容量进行分析。研究表明，环境容量是可持续框架下对历史文化街区环境进行评估的一种有效工具。环境容量研究本身并不产生历史文化街区更新规划方案，但可以作为历史文化街区可持续性发展规划的战略起点，并且可以对规划方案进行评估。环境容量研究应用于历史文化街区的几个关键性结论：必须关注累积效应及间接效应，采取“预防措施”；在研究中应给予知觉研究以及街区的未来定位以相当的权重；研究的目的是为战略性的更新策略提供更坚实的基础。
刘杰希[4]2016年在《基于社区营造的居住性历史街区保护更新研究》文中研究说明历史街区在城市历史文化遗产中占有举足轻重的地位,而提到其中占据较大比重的“居住性历史街区”,其独特的居住真实性、传统的社区邻里关系和生活方式是城市多样性要素中不可分割的一部分。居住性历史街区的价值不仅在于它是城市历史景观与传统文化的重要底景,更在于它承载着丰富的城市功能与大量的居住人口。随着存量规划、旧城更新的发展趋势、历史街区的重新重视以及居住性历史街区保护更新的迫切性等背景下,有必要对居住性历史街区保护更新的策略和内容进行系统研究。本文首先对居住性历史街区的研究现状进行了梳理,并明确了当前居住性历史街区传统生活街巷、稳定邻里关系等特征与生活真实性丧失、社区参与不足、多方利益不协调等问题。接着通过对社区营造程的理论与方法的研究,集合国内外基于社区营造理念的案例实践,提出在社区营造五大议题下,居住性历史街区保护更新在“人”、“文”、“地”、“景”、“产”五个方面的设计策略,主要在居民基本需求改善和街区历史文化的保护发展基础上,侧重街区地域性的挖掘与培育、公共空间的设计与打造、街区产业的可持续发展的保护更新内容;通过社区营造中关于体制与流程设计的方法研究,提出居住性历史街区保护更新中建立居民组织、维护更新主体间关系、明确各个流程阶段的具体工作等组织保障策略。为进一步研究以上策略和组织保障措施的针对性与可操作性,笔者通过亲身参与的进贤仓历史街区保护更新项目调研与规划实践,探讨了在居住性历史街区内实现社区营造下的保护更新策略运用。
钟思琪[5]2017年在《南京夫子庙历史文化街区旅游商业化研究》文中进行了进一步梳理在各级政府助推城镇化发展和文化旅游不断繁荣的双重背景下,旅游开发逐渐成为历史文化街区活力焕发的主要途径之一,而旅游发展过程中产生的过度商业化现象对历史文化街区的文化氛围和整体风貌产生极大的破坏。商业化的合理发展是其走向可持续之路的关键,对提升游憩者的文化体验、维护街区文化空间、塑造良好的城市形象等方面均具有重要意义。鉴于此,本文在收集南京夫子庙旅游发展资料、商铺数据、游憩者数据的基础上,综合运用因子分析、聚类分析、单因素方差分析等数理统计法以及核密度分析、缓冲区分析等空间分析方法,对其旅游商业化进行实证研究,以期拓展旅游商业化的研究范畴、丰富历史文化街区旅游商业化的理论依据、促进历史文化街区旅游商业化的健康发展。本文共分为七章:第一章为研究背景、意义及思路和方法,同时划定研究区范围。第二章对历史文化街区、旅游商业化、商业业态的概念以及文化资本、符号学、可持续发展等理论基础进行阐述。第叁章从历史文化街区和旅游商业化两方面对国内外文献进行梳理和总结。第四章基于城市意象理论,对南京夫子庙历史文化街区的旅游空间进行解析,同时划分游憩者类型,对其活动偏好、消费需求及商业化感知特征进行分析。第五章划分南京夫子庙的商业业态类型和档次,并综合运用数理统计法和空间分析方法对其空间分布特征进行研究。第六章在南京夫子庙旅游商业化适宜性分析的基础上,提出其旅游商业化发展存在问题并探讨相应对策。第七章为本文的研究结论和展望。通过以上研究,本文得到以下结论:(1)历史文化街区的旅游空间是其旅游商业化发展的物质空间,基于城市意象理论,从旅游资源、街巷空间、节点空间及风貌特色四个方面对南京夫子庙进行解析,对其旅游空间特征有较为系统的把握,是其旅游商业化实现空间合理布局的基础。(2)了解历史文化街区游憩者的活动偏好、消费需求、商业化感知对于旅游商业化的合理发展具有参考作用。采用因子分析法将南京夫子庙游憩者的游憩活动分为购物、观光、文化体验、社交和休闲活动五类,并基于游憩者的游憩活动偏好,运用聚类分析法将其分为购物爱好者、观光休闲者、文化体验者和多重活动者四类,四类游憩者均对具有地方文化特色的商业有较大消费需求,但在对商业化的态度上存在较大差异。根据对商业化的支持程度,四类游憩者可排序为:多重活动者>购物爱好者>观光休闲者>文化体验者。(3)南京夫子庙历史文化街区不同商业业态类型和档次的空间分布特征存在较大差异,这可能是受到需求弹性、服务对象、承租能力等内部因素,以及旅游资源、景观资源、人流量、街道尺度、区位交通、游憩者需求等外部因素的影响。(4)历史文化街区的旅游商业化发展应当遵循尊重历史、传承文化、凸显特色、保护风貌的原则,从传统业态保留、文化氛围营造、文化符号表达和整体风貌协调四方面对历史文化街区的旅游商业化适宜性进行评价并采取相应措施,能在一定程度上避免过度商业化现象的产生。(5)通过对南京夫子庙旅游商业化发展现状的分析,发现其商业业态存在着与游憩者需求不匹配、与街区文化不契合、空间布局不合理的问题,并提出以资源保护为前提、以分区管控为基础、以市场需求为参考的商业发展对策,具体通过划分文化分区、对不同文化分区采取不同强度的商业化控制、结合消费需求进行主题定位叁步实现。
张亚州[6]2016年在《文化旅游目的地可持续发展及其评价研究》文中研究说明“世界那么大,我想去看看”,一封另类辞职信走红中国,反映了近些年来随着居民收入水平提高,人们追求高质量的生活方式。火爆的旅游市场、规范的旅游市场秩序、发达的旅游设施以及更加重视旅游业发展的政府工作报告,为大众旅游时代送来了浩荡东风。文化旅游作为大众旅游时代一种极为重要的旅游形式,文化旅游研究具有重要的理论意义和现实价值。当前,文化旅游研究已得到了国内外学者的重视,研究内容和研究方法十分广泛,但是关于文化旅游目的地可持续发展的研究成果相对缺乏,因此本论文尝试在该方向进行有益探索。首先,本论文对国内外文化旅游研究和旅游目的地可持续发展研究进行了综述,尝试对文化旅游、文化旅游目的地及文化旅游目的地可持续发展概念含义进行梳理,同时对文化旅游目的地可持续发的相关要素进行了分析。其次,本论文综合了相关研究文献,从宏观环境、微观环境、目的的政策规划与开发、目的的管理、核心资源、辅助性资源与设施及放大性与限制性因素等六个方面提出了文化旅游目的地可持续发展评价模型和评价标准,并采用专家问卷调查法和层次分析法(AHP)确定了评价指标体系的权重。最后,本论文依据提出的文化旅游目的地可持续发展评价模型,对天津五大道文化旅游街区进行了实证研究,研究表明天津五大道文化旅游街区处于可持续发展起步阶段,同时也对文化旅游目的地可持续发展评价模型的应用性进行了探讨。针对实证研究结论,提出了以下几条对策建议：深化五大道街区体制改革,建立高效的资源管理体制；加大公益性投入,建立多方参与的金融服务体系；塑造旅游品牌,全面优化旅游服务产品和提升服务水平；以旅游产业发展为核心,促进配套产业的发展；关注社区发展,塑造全域旅游典范。
顾永红[7]2006年在《苏州历史水街区旅游可持续发展研究》文中进行了进一步梳理本文首次提出了苏州历史水街区的概念,并对其特点与历史变迁进行了考察。这是一次全新的理论探讨,无论是在概念、框架还是研究模式上。也许还不够完整和成熟,但它有利于从新的视角对苏州的历史文化和旅游资源进行全新的考量,也符合创新研究的培养要求。在分析现代城市更新中苏州历史水街区的现状、面临的冲突与发展机遇的基础上,本文试图对休闲浪潮中苏州历史水街区与旅游开发的互动机制进行研究,认为苏州历史水街区旅游可持续发展模式为侧重于环境的旅游可持续发展,对历史水街区的旅游开发应是有限开发的结论。在上述结论的基础上,初步展开了苏州历史水街区的开发实践研究。
张翔[8]2011年在《包容性城市与区域规划理论、方法与实证研究》文中指出伴随着世界社会经济的发展,收入分配恶化导致贫富差距的日益加大,包容性开始被众多的经济学家所关注。进入21世纪,亚洲开发银行和世界银行在"对穷人友善的增长"基础上,先后提出了 "包容性增长(Inclusive Growth)"的理念。"包容性增长"是指社会和经济的协调发展、以及对"环境友好"的可持续发展。它与单纯追求经济增长相对立,更倡导一种机会平等的增长。其最基本的含义是公平合理地分享经济增长。2009年11月胡锦涛在亚太经合组织会议上首次提出要"统筹兼顾,倡导包容性增长"。2010年党的第十七届五中全会对中国未来五年的发展进行了规划和描绘,"更加注重以人为本,更加注重全面协调可持续发展,更加注重统筹兼顾,更加注重保障和改善民生,促进社会公平正义"。可预见我国未来五年的发展将是"包容性增长"的五年。与此同时,我国城市与区域规划正发生着重大变革:多元价值观导向下规划理念的多样化,多利益群体参与下规划主体的多样化,多部门管理控制下规划体系的多样化,多尺度时空限制下规划层次的多样化,多目标决策引导下规划内容的多样化,多学科技术综合下规划方法的多样化。因此,规划领域要解决如此复杂的空间问题,已有的规划理论与方法显得力不从心。鉴于上述认识,本研究提出了以包容性增长的共享共赢互惠互利的公平、协调与可持续增长理念为核心价值理念,对规划理论与方法进行创新研究。通过将包容性内涵融入现代城市与区域规划中,使规划能全面地促进社会经济生态协调可持续发展、促进公平合理的改善民生,促进保障公民的合法权利。从而,能根本性的改变传统的以经济增长为核心,以空间布局为重点,以自上而下的规划模式为路径,以精英式的决策与规划方式为依托的城市与区域规划范式。基于上述总体目标与研究思路,在总结国内外相关研究的基础上,本文以专业GIS为数据处理与分析支撑平台,以空间分析技术为主要手段,综合运用地理学、经济学、社会学、环境学、管理学、规划学等相关学科理论与分析方法,构建多尺度包容性城市与区域理论框架,提出宏观区域保障发展权、中观城市保障享有权、微观街区保障话语权的不同尺度包容性城市与区域规划理论方法体系与分析模型,并分别选取淮河流域、南京市主城区以及福建长汀店头街历史街区开展实证研究,全文共分七章。第一章为绪论。通过对当今城市与区域规划的变革、包容性理念的由来以及数字规划方法的革新等背景的研究,深入揭示本文的研究目的及其在理论、方法与实践等方面的意义。第二章为文献综述。通过对包容性理论产生与实践及其在城市与区域规划领域的运用研究,从规划的可持续可参与性与可操作性角度,找寻当代中国城市与区域规划实现包容的差距与存在问题及运用数字规划方法实现的必要性与可能性。第叁章为理论模式构建。通过对当代中国面临的严峻挑战分析,剖析中国现今公权与私权的使用过度与不当,引出城市与区域规划是公权与私权矛盾突出的焦点与问题解决途径,进而提出了包容性规划的"公平正义"的核心准则以及叁大总体目标。进一步,分析包容性城市与区域规划在多尺度中的重点,宏观尺度应保障发展权,解决人与自然的矛盾;中观尺度保障享有权,解决人与城市的矛盾;微观尺度应保障话语权,解决人与人的矛盾。在上述目标的指引下,笔者构建了叁大尺度内包容性规划的理论模式。宏观尺度引入发展权的概念,对发展权进行分维分级,提出了发展权的实现原则、实现模式与分配方案。中观尺度将引入按需分配与外部性的概念,构建城市各类设施享有权分配的分析模型。微观尺度引入利益相对人与利益相关方概念,将话语权划分为强、中、弱叁个层次,进而划定各层次话语权的空间区划模型。第四章为宏观流域尺度区域发展包容性规划分析模型与实证。综合运用各种社会经济统计与GIS空间分析方法,结合国家科技项目目标,选择淮河流域作为实证研究区,运用水文学D8方法对淮河中上游进行子流域划分,并与社会经济数据相耦合;运用分层线性模型,探讨社会经济发展与水质污染的关系。在此基础上,参照国家主体功能区划方法,引入水资源压力与水环境敏感性等因子,得出流域的水资源与水环境约束区划,进而划定流域内城市的发展权——经济发展权、生态发展权和社会发展权。为了保障与落实区域城市的发展权,笔者引入了水权交易管理、排污权交易和生态补偿等措施,建立了全新的流域管理模式。第五章为中观城市尺度公共基础设施包容性规划分析模型与实证。在对传统关于城市公共设施空间布局方法分析的基础上,阐明传统的政府主导自上而下式的以供应为主的分配模式无法实现公共利益最大化。因而,引入按需分配的理念,根据居民需求自下而上的分配各类设施的享有权。在此理论模式基础上,运用GIS空间分析方法,以南京市主城区作为实证区,选择消防设施与生态设施作为研究对象。在研究消防设施布局研究中,引入交通可达性、道路可靠性的概念,综合分析各站点的责任范围及其响应时间,在兼顾设施外部性的基础上,优化全市消防站点的布局。在研究南京市主城区绿地系统空间布局中,本文从生态效能与社会服务供需角度,综合评价全区绿地现状;同时划定绿地外部性影响范围——紧邻、可达与可视范围;在此基础上确定绿地系统优化布局方法及外部效益公众化的建议。第六章为微观街区尺度城市更新包容性规划分析模型与实证。从话语权的主客体、空间区划、制度构建等角度出发,结合相关规划研究,选取长汀县店头街历史文化街区作为实证区,运用问卷调查、实地踏勘,以及GIS平台的交通影响分析、可视性分析、可达性分析等方法进行话语权空间区划,构建切实可行的听证反馈机制,予以保证当地居民的话语权。第七章为结论与展望。总结研究结论,提炼创新内容,指出不足并明确未来研究方向。本文的主要创新点为:(1)将包容性增长理念应用于城市与区域规划研究领域,运用跨尺度的思维方式、系统性地提出多尺度的包容性城市与区域规划理论框架,阐释了包容性城市与区域规划的核心准则、总体目标与各尺度上的规划重点。在此基础上分别提出宏观区域尺度保障发展权、中观城市尺度保障享有权以及微观街区尺度保障话语权的城市与规划理论模式。(2)在中观层面提出基于公共基础设施(绿地消防等设施)享有权,以供需关系为基础,以按需分配为原则,同时兼而考虑公共基础设施外部性的包容性公共基础设施布局规划分析方法,弥补了传统城市规划在公共设施研究领域仅从供给层面进行思考的不足,丰富了公共基础设施的研究方法体系。(3)在微观层面提出话语权的空间区划方法,将明确与规范公众参与的对象以及不同对象所具有的权利,使抽象的概念具象化,这将为我国街区层面的城市更新以及公共参与的研究提供重要的方法支撑,拓展了公共参与的研究领域,丰富了公众参与的研究方法。(4)将教育学心理学领域针对嵌套数据的分层线性模型分析方法,应用于流域社会经济与水质分析中,构建基于GIS的时间—空间分层线性模型,能够增加地理学、环境科学研究的分析视角,从流域层、区域层等多个递进层面上对应的社会经济不同变量的作用机制,探讨社会经济发展与水质污染的关系,为流域可持续发展的相关研究提供有力的分析模式。(5)本研究首次结合路网可靠性与交通可达性分析方法,综合考虑了不同时段道路通行能力与阻抗程度,结合城市土地利用布局及人口分布密度,提出分时段消防车行车速度的计算方法。并将计算交通通行能力的有关指标代入可达性的计算方法,将传统宏观尺度的交通可达性分析方法拓展为适用于中观城市尺度的交通可达性方法。
陈爱[9]2010年在《城市社区旅游开发研究》文中研究表明“社区”最初是社会学研究的重要内容,现已广泛应用于其他学科研究领域中。社区旅游是将社区建设与旅游开发相融合,把先前局限于风景区、度假区的旅游观念拓展到社区建设之中的一种旅游新理念与新模式,对很多第叁世界国家的旅游发展和社区建设的实践影响很大。城市社区旅游是将城市社区建设与城市旅游开发结合在一起,是城市旅游开发依托于社区资源的以提升城市旅游竞争力和完善城市社区建设的一条可持续共生发展的重要路径。目前,社区旅游方面研究主要集中于农村社区与少数民族社区,城市社区旅游的理论研究和实践均有待深入。因此,开展城市社区旅游研究具有重要的理论和现实意义。论文立足于城市经营和可持续发展层面,以城市社区旅游开发为研究对象,以成都市宽窄巷子社区为实证案例,探讨城市社区与城市旅游之间的可持续整合途径。论文共分五章:第一章为绪论。提出研究的问题及研究的意义,在对国内外研究文献梳理的基础上,简述了论文研究所涉及的理论,界定了城市社区旅游等概念,提出了论文的思路、方法及论文的主体内容框架。第二章为城市社区旅游开发分析。讨论了作为城市文化真实性体验场所的城市社区的旅游开发潜力,分析了城市社区的旅游资源,探究了城市社区旅游的类型,讨论了城市社区旅游开发的定位理念。第叁章为成都市城市社区旅游开发分析。依据成都建制历史分析了城市的空间格局,探究了作为中国首批历史文化名城成都的城市社区旅游开发优势和目前成都历史街区旅游开发的现状,提出了城市历史街区社区、城市旅游的一体化开发策略;第四章为成都宽窄巷子社区旅游开发研究。在陈述社区的由来、现状及可开的旅游资源的基础上分析了社区核心保护区的开发现状及存在的问题,并应用社区旅游一体化理论从景观设计与社区参与两方面对该社区的旅游开发进行实证研究。最后,本文对研究内容进行了回顾,归纳出文章研究的主要结论,提出有待进一步深入研究的问题。
赵念念[10]2014年在《基于利益相关者理论的历史街区可持续发展研究》文中研究表明由于城市化步伐的加快,历史街区遭受特色消失、同质化严重等问题;在针对其的旅游开发过程中也不免出现商业化运作、规划短视等问题。这些问题主要由于历史街区利益相关者利益不协调以及没有处理好保护和开发之间的关系造成的。因此,本文在综合现有的历史街区利益相关者理论和可持续发展理论的基础上,梳理历史街区不同利益相关者之间的关系,分析历史街区可持续发展过程中的现存问题,最后从不同利益相关者的角度出发提出历史街区可持续发展的策略。
参考文献：
[1]. 基于共生思想的历史街区更新策略研究[D]. 杨帆. 大连理工大学. 2012
[2]. 历史街区的可持续发展研究[D]. 唐秀丽. 河北农业大学. 2003
[3]. 基于环境容量的历史文化街区有机更新及其评估方法研究[D]. 任娟. 天津大学. 2012
[4]. 基于社区营造的居住性历史街区保护更新研究[D]. 刘杰希. 重庆大学. 2016
[5]. 南京夫子庙历史文化街区旅游商业化研究[D]. 钟思琪. 南京大学. 2017
[6]. 文化旅游目的地可持续发展及其评价研究[D]. 张亚州. 天津商业大学. 2016
[7]. 苏州历史水街区旅游可持续发展研究[D]. 顾永红. 苏州大学. 2006
[8]. 包容性城市与区域规划理论、方法与实证研究[D]. 张翔. 南京大学. 2011
[9]. 城市社区旅游开发研究[D]. 陈爱. 四川师范大学. 2010
[10]. 基于利益相关者理论的历史街区可持续发展研究[J]. 赵念念. 旅游纵览(下半月). 2014
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