浅析道路桥梁沉降路段施工技术论文_刘文锋

浅析道路桥梁沉降路段施工技术论文_刘文锋

刘文锋

湖南邵永高速公路有限公司养护部

摘要:道路桥梁在现代社会发挥的重要越来越重要,其质量问题也备受关注。其中,道路桥梁不均匀沉降是常见的施工质量问题,对行车安全性和舒适性带来严重的安全隐患。本文主要从道路桥梁路段沉降带来的危害入手,重点对道路桥梁沉降段路基路面施工沉降原因分析进行了分析和阐述,并有针对性了提出了一系列改善措施,希望给行业相关人士一定的参考和借鉴。

关键词:道路桥梁;沉降;施工技术

引言

作为提升国内城市建设水平的重要推动力量之一,我国道路桥梁建设行业备受关注。随着我国对道桥建设投入力量的不断增加,使得道桥施工及使用过程中存在的问题逐步暴露出来。其中,道桥路面沉降问题成为比较常见的施工问题。路面沉降不仅降低了道路桥梁的使用质量,使得车辆在行驶过程中极易出现跳车情况,对行车安全构成严重威胁。因此,在对道路桥梁进行施工的过程中,施工单位需要对沉降段路面路基的施工予以高度重视,有效提升施工水平和施工质量,尽可能降低道路桥梁路面沉降问题出现的频率。

2 道路桥梁路面路基沉降的危害

随着经济及社会的不断发展,人们生活水平得以不断提升,不管是用于货运的大型汽车还是便于人们出行的小型汽车的数量都在迅猛增长,这就给我国交通带来了巨大压力,给道路桥梁建设提出了更要的要求。但是,在实际操作过程中,国内部分道路桥梁仍旧存在不少问题,比如路面沉降或者搭板断裂等病害,极易导致车辆出现跳车情况,对行车安全和舒适度造成严重影响。更为严重的是,因路面不平整大大提升了行车过程中不确定因素出现的频率,从而增加了交通事故的发生频率。更为严重的是,汽车在桥梁上出现的跳车现象还会对桥梁自身结构造成严重损害,导致桥梁桥头处的连接缝与连接路面遭受不同程度的破坏。因此,在对道桥进行施工的过程中要尽可能避免路面沉降甚至断裂情况的出现,有效延长道路桥梁的使用寿命。

3 道路桥梁沉降路段出现沉降的原因

3.1地基施工技术及成因分析

在道路桥梁实现通车之后,过往车辆经常会在桥头出现跳车情况,这主要是由于地基沉降造成的。因此,在对道桥施工过程中要有效提升地基施工工艺和施工水平,并依据工程实际情况选择合理的施工方案,以便更好地满足设计需要。同时在对施工钻孔的数量和深度进行确定的过程中要依据工程实际情况进行,为保证软土地基的实际深度和范围奠定夯实基础,在一定程度上避免了软土地基沉降情况的出现。

3.2变形问题及成因分析

路堤变形以及台背地基出现变形是造成道桥基本机理发生变形的重要原因。在施工过程中出现的变形一般表现为路堤变形,这主要是由于在实际施工过程中,其地形条件没有引起施工单位的高度重视,导致在对台背土方进行压实的过程中出现变形或者沉降问题,给道路桥梁施工质量埋下安全隐患。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常情况下,台背变形一般表现为桥梁在沟壑路段出现的结构性变形,导致这种情况出现的原因在于沟壑卢暖土壤空隙大,使得地基建设的实际强度遭受损失,从而导致地基不稳的情况出现。

3.3结构设计问题及成因分析

一旦搭板结构设计出现问题,则极易导致道桥路面出现沉降,这也是其中最为重要的原因。在实际施工过程中,虽然使用搭板法能够对刚度的变形情况起到一定的约束作用,缩小了沉降差异,然而在对桥头搭板的设计过程中,极易出现搭板断裂情况,严重者还会导致车辆跳车。此外,车辆在行驶过程中,道路桥梁的路面还会随着承受力的不断增加而出现变形。一旦在设计过程中忽略了对路基沉降数据的计算,那么在后期施工过程中,极易引发路基变形情况。

4道路现场施工中避免路面出现沉降现象的方法分析

4.1搭板施工方面

在对道路桥梁进行施工的过程中,要对搭板设置问题予以高度重视,具体来说,主要表现为以下几个方面:第一,因道桥建设给交通运输带来了巨大便利。所以,不可避免的要承受巨大的重力,所以施工单位对搭板进行设置的过程中,要确保道桥路面与其最高面保持平行,而道桥路面的最底层与搭板最高层保持在同一水平线上;第二,搭板最高层需要对道路桥梁路面标准高度保持平行,以便用来解决桥梁与路基的连接问题。

4.2桥台软基施工

在对道路桥梁路面施工过程中,施工单位需要从每个施工环节入手,规范操作,严谨施工,尽可能降低路基路面出现沉降的可能性。同时在对桥面予以软基施工过程中,还需要对建筑工程的实际情况予以充分了解,从而选择更加合理、更加科学的施工方案。通常情况下,在对桥梁软基施工时,可以采用强夯法、爆破法等常用手段,这些措施不仅能够对软基施工起到加固作用,还能够在一定程度上节省了施工时间,同时也会增加了路面出现沉降的可能性,所以,在实际施工过程中,这种方法使用并不常见。

4.3路堤填充物方面

在选择路堤填充物之前,需要做到以下几点:第一,对施工场地土质进行分析和检验,并依据实验结果对填充物加以选择;第二,尽可能选择例如沙石之类的含水量低、水分蒸发性能高材料。这样能够大大降低自然环境对路面的影响程度,从而降低道桥路面出现沉降的可能性。

4.4施工排水方面

道桥施工排水工作是桥梁施工的重要组成部分。尤其实在降水量较大的南方地区,确保道桥建设拥有足够的沟槽和排水渠是桥梁建设成败的关键,其不仅能够避免了雨水淤积情况的出现,还能够降低对桥梁建筑材料的腐蚀作用,从而有效提升道路桥梁的整体质量和使用寿命。具体来说,施工单位可以参考施工场地周围水位的具体情况,合理提升桥梁道路的路基标准,以免桥梁路基受到损害而导致路面沉降的出现。

结语

总而言之,无论是在理论研究方面还是施工技术方面,国内道路桥梁沉降研究都取得了良好的成果。但是今后的发展过程中,我们还需要通过自身努力,不断加大对道路桥梁沉降路段施工工艺和施工技术的研究和创新,并结合工程实际,选择多种优化方案,有效提升道路桥梁建设水平和建设质量,提高人们出行的舒适度。

参考文献:

[1]陈雷.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析[J].科技展望,2015(19):31.

[2]刘健.市政道路中水泥稳定碎石基层施工技术的应用[J].江西建材,2014,23(5):183.

[3]郑光辉.公路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].交通标准化,2014,42(4):27-29.

论文作者:刘文锋

论文发表刊物:《基层建设》2016年3期

论文发表时间:2016/5/28

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