关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；技术应用
1引言
随着道路工程的不断进步和发展，人民生活水平的不断提高，人们对道路工程质量的要求越来越高。道路桥梁施工是道路工程施工的重要环节，而避免道路桥梁出现沉降和跳车是道路桥梁施工的重点问题。因此，应高度重视道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用，保证道路桥梁沉降段路基路面的稳定性、安全性。近些年，因为桥梁工程的施工质量问题，给人们生活带来不便的事件屡见不鲜，严重影响了人们的生命安全。论文对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行研究，为我国的道路桥梁施工提供了科学的参考依据，进而降低沉降率提高施工质量。
2道路桥梁路基路面沉降的危害分析
近年来，道路桥梁的施工技术获得了一定的重视与发展，虽然发展的速度比较快，但是在发展的过程中存在着一定的质量问题。比如，道路桥梁路基路面的沉降问题，它的存在不仅影响汽车的使用寿命，还在很大程度上影响了汽车的行车安全，进而造成交通事故。另外，桥头跳车现象会严重损伤桥梁的结构，造成桥梁的使用寿命的衰减。由此可见，提高道路桥梁沉降段路基路面的施工技术，可以保障公路建设与运行的平整性，进而提高道路桥梁的使用寿命。
3影响道路桥梁施工路基路面沉降的因素分析
3.1路基路面设计不够科学与合理
目前，很多施工单位在进行道路桥梁施工时，基本上是采用钢筋混凝土搭板及粗粒料等对路面进行填充。这种施工方式主要是通过对路基路面结构的改造进而加强道路的抗压能力与承载力，避免汽车在行车过程中出现跳车的现象。很多专家对这种方式进行了一定的调查，结果表明该方式是一种比较常见的施工手段，但不可忽略的是搭板结构设计并不能有效地避免汽车在行车过程中出现跳车现象。
3.2没有按照科学的要求对桥台背路堤压实度进行设计
按照最新的道路桥梁建设施工要求，任何一项工程项目在设计施工的过程中都不可以忽略桥台台背路堤压填土的施工环节。但是桥台背路堤压填土施工的难度比较大，施工的步骤也比较繁琐。其施工质量不仅会受到建筑材料、施工设备等因素的影响，还会受到施工人员专业技能的影响。换而言之，在施工的任何阶段，每一个因素都会对桥台背路产生一定的影响，因而需要加大注意，不可忽略任何的影响因素。一旦忽略其中的任何一个因素，都会对工程的施工质量产生很大的影响。另外，道路桥梁建设施工的目的就是为了行车的便捷，所以，桥梁的承重能力及使用强度要足够大，因此，路基路面也会加速变形。在长时间及气候环境的影响下，道路桥梁的沉降现象一定程度上还无法避免。
3.3对桥头设计的不科学性
在桥梁施工过程中，每座桥梁的作用以及路段都存在一定的差异，因而必须根据当地的实际情况进行道路桥梁施工。但是很多施工单位在施工过程中都没有对具体的施工环境进行科学有效的考察，导致因对实际施工环境情况掌握的不够造成施工的失误。有些地段存在一定的软土，在施工之前必须要仔细勘探，一旦勘探不准或忽略对其的勘探工作，都会在一定程度上影响桥梁地基的安全稳定性。在没有科学的勘探的前提下建成的道路桥梁路面在经过较长时间的风吹日晒之后，路面不免会出现开裂的现象，使路面的抗压能力减弱，甚至使道路桥梁路基路面出现大幅沉降。
4道路桥梁沉降段路基路面的施工常见问题分析
4．1道路桥梁搭板和梁缝隙衔接问题
在道路桥梁施工过程中，道路桥梁的桥台沉降与桥头填土间往往会存在着一定的缝隙，难以实现完全吻合，这样就可能导致桥头搭板和梁缝隙难以完全衔接在一起，桥头和梁接口位置常常会出现不规则的缝隙，严重影响过往车辆的舒适性和安全性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果车辆在道路桥梁上的行驶速度较快，不仅影响车辆的行驶速度，而且还可能影响到车辆行驶安全，甚至对道路桥梁产生巨大的压力冲击，更为严重的会导致车辆侧翻。这主要是因为桥台后背回填材料质量方面存在问题，使用了压实性或排水性较差的一些材料进行填充作业，导致填充材料硬度不达标，不符合国家道路桥梁施工标准，支撑力不足，导致道路桥面过渡段路基路面出现不均匀的沉降现象。
4．2道路桥梁沉降段路基路面不平整
对于道路桥梁基础设施建设而言，路面平整度是检查的重点，因此，在道路桥梁的实际施工过程中，应严格控制相关施工工序，保证道路桥梁路面平整性，从而有效避免行驶车量出现剧烈颠簸的问题，充分保证车辆行驶速度，降低车辆轮胎的磨损度。路面平整度难以实现预期要求，主要是由于在平整路基路面时缺乏有合理的监督和管理，导致路基路面出现了波浪状;在实际施工过程中，为了提高施工效率，往往会选用铺摊机、压路机实施路基路面的平整，但是，由于道路桥梁路面施工控制不严格，铺摊机或压路机操作人员的业务水平不高，缺乏施工经验，无法熟练操作，操作方法不当等，这样就严重影响道路桥梁路基路面的平整性。
4．3沉降路段路基路面严重受损
在道路桥梁施工过程中，施工人员为了保证道路桥梁沉降段路基路面的平整性，从而忽略了道路桥梁沉降段路基的稳定性，大部分施工人员没有意识到材料配合比的重要性，导致施工材料配比存在问题、高低温控制不当等，都会引起膨胀、收缩，导致路基路面基底的荷载分布不均匀，使路基路面出现裂缝。这些裂缝没有得到及时修补，而且很多大型车辆在超载的状态下行驶于道路桥梁上，这样裂缝程度就会不断加重，严重的甚至会导致路桥沉降段发生塌陷的病害。
5道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用分析
5.1搭板的设计方法主要有以下3个方面：
（1）就是车辆的负荷，会在一定程度上导致道路桥梁出现开裂，这种现象的发生为道路桥梁的施工提出了更高的要求。（2）在对搭板进行设计时，要尽量保持与路基路面顶面的平行，也就是要保持桥梁的底层与搭板的顶面平行。（3）要保证搭板的顶面与正常路段的路基顶面高度保持一致，这种设计主要是为了更好地解决桥梁与路基之间的过渡问题。
5.2桥台软基施工的设计
道路桥台软土层地基施工技术有很多方法，比如强夯法、爆破法等。水泥喷桩复合地基施工技术具有很多优势，不仅可以加固软土层地基，还可以大大缩短工程的工期。但需要注意的是，这种施工技术工程造价比较高，沉降量较大。在对桥台软基施工进行方案选择时，要结合当地的实际情况，尽量避免沉降现象的发生。
5.3路堤调料方面
在选择路堤材料时，首先要对土壤进行实验，通过数据分析，可以选择质量最好的填充材料。一般情况下会选择含水量较少及渗水性能比较好的材料，比如石类，坚决杜绝使用淤泥以及沼泽土等。
5.4填筑台后设计
道路桥梁路基路面的沉降有很多种，比如固结沉降、瞬时沉降以及次固结沉降等。其中，固结沉降以及次固结沉降是导致跳车现象发生的主要原因。科学实验表明，轻型的填充材料压缩性比较好，如果被压实就能有效防止地基的沉降，另外，还能避免累积变形现象的发生。因而，选择后台的填充材料一定要慎重，要严格把控好材料的刚度，保障其透水性能。
5.5排水施工设计
针对气候恶劣，降水量比较多的地方在施工的时候要注意做好防水工作。尽量多的设置排水管及沟槽，要保障道路桥梁沉降段没有雨水的累积。另外，在设计时，要结合当地的地下水位，适当地抬高路基的高度，减少雨水侵蚀。
6结语
综上所述，道路桥梁在施工的过程中容易出现沉降现象，进而影响汽车的安全行使。论文主要对路基路面的沉降原因进行了分析，并且对其施工技术进行了阐述，为预防我国道路桥梁沉降段跳车现象的发生提供了科学的参考依据。
参考文献：
[1]何杨闽,傅程辉.有关公路桥梁沉降段路基路面的施工技术研究[J].城市道桥与防洪,2013(7):224-226+19.
[2]王东明,吕云芳.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].科技资讯,2013(35):42.
[3]雷林.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用研究[J].赤峰学院学报(自然科学版),2015(8):51-52.
论文作者:章卓金
论文发表刊物:《防护工程》2018年第21期
论文发表时间:2019/3/4
标签：桥梁论文; 路基论文; 道路论文; 路面论文; 桥台论文; 施工技术论文; 现象论文; 《防护工程》2018年第21期论文;