浅谈市政道路设计中的人性化论文_王军德

浅谈市政道路设计中的人性化论文_王军德

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摘要:市政道路设计,是交通建设的一项重要项目。现代化城市发展中,道路设计中,提出了人性化的要求,通过人性化的规范,提高道路设计的水平,满足市政道路的建设需求,进而体现人性化在道路设计中的作用和优势。本文重点分析市政道路设计中的人性化设计。

关键词:市政道路;设计;人性化

随着社会经济发展水平的不断提高,人们生产生活中对于社会各方面的要求都在不断提升。随着经济的飞速发展,交通运输行业也取得了良好的发展成果,对于人们日常生活产生了重要影响。交通行业是现代化建设行业中的重要组成部分,交通基础设施的建设,更是关系到人们的日常出行状况。现代社会城市化发展进程逐渐加快,市政道路建设是城市化发展的重要内容。

一、人性化设计的内涵

人性化设计,主要是将人们日常生活中的各种需求进行充分考虑,在工程项目的建设当中,融入一些人性化的因素。市政道路的设计工作,不仅影响到市民的日常出行情况,同时还能够影响到整个城市的建设和发展效果。在对市政道路进行设计时,需要将人性化的设计融入到其中。将私家车、公交车、非机动车、行人和周围的建筑环境等方面进行有效结合,保证道路交通能够有效符合社会和时代的要求。市政道路的设计,通常情况下,是城市发展局建设规划设计工作中的重要组成部分,工作性质较为重要。在对市政道路进行规划设计时,不同的城市会有不同的表现方式,人性化的设计在很多城市建设当中都有体现。某市在进行市政道路的施工建设时,就充分考虑到了人性化的设计方案。该市将城市的道路总体规划作为重点工作进行,经过规划的市政道路主要具有四大等级功能,这四大功能分区主要是主干道、次干道、快速路以及支路。该市在进行这种分级设计方案时,同时还设计了城市中公交车的专用车道、自行车专用车道、商业步行街以及一些轨道交通的区域等。该市市政道路的设计工作中,充分体现了人性化的设计效果,将人们的具体出行情况全部考虑在内,有效提高了人们出行的便利程度。

二、市政道路设计人性化原则

市政道路设计人性化的原则有:(1)协调原则,基于人性化的要求,市政道路设计内,加强道路与景物、建筑的和谐性,促使市政道路保持和谐的关系;(2)以人为本原则,遵循人们的需求,优化市政道路系统,为人们建设有效的道路系统,方便人们的出行、活动;(3)可持续发展原则,人性化原则中,也包括节约与节能,市政道路设计时,在满足日常交通的情况下,延长道路的使用寿命,促使其可保持在优质的状态,推进市政道路的可持续发展。

三、人性化设计在市政道路设计中的应用情况

(一)无障碍设计

残障人员虽然在生活和出行方面相对正常人来说更加苦难,但他们同样也是社会的重要组成部分。目前,我国大部分城市都针对残障人员进行了特殊的道路设计,例如盲道、残疾人专用公厕等设计,都为残障人士的出行提供了极大的便利,这些设计都充分体现了人性化设计理念在市政道路中的应用。根据数据显示,我国是世界上盲人数量最大的国家,盲人出行问题一直以来都是我国城市城市规划道路设计过程中的难点和重点关注问题。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在常规道路上设置盲道,铺设特殊形状的盲道砖,可以有效帮助盲人利用脚感来判断具体的方向,实现自主出行的目的。与此同时,也让盲人在出行时具备更充分的自信心和安全感。缘石坡道也是一种无障碍设计,主要分布在人行道口及两端部位,它可有效预防人性道路中的缘石对轮椅乘坐者造成通行障碍,充分体现了道路设计对残障人士的关怀。当然,在市政道路设计中不仅需要关注无障碍设计,同时也要关注无障碍通行环境的可行性。现阶段,虽然大部分市政道路中都充分体现了无障碍设计理念,但日常维护保养还未落实到位,例如草木、电力箱柜随意侵占盲道、盲道施工质量低下等现象仍然普遍存在。为了进一步加强人性化设计理念在市政道路设计中的落实程度,充分体现以人为本的理念,满足社会各种人群的出行要求,市政道路设计者不仅应提高对无障碍设计工作的应用性,同时还应确保无障碍设计工作的高质量落实。无障碍设计充分体现了社会对残障人士的人性化关怀,是人性化设计理念的重要部分。

(二)道路景观设计

市政道路的建设水平及通行情况不仅体现了一个城市基本设施的完善性及当地百姓的生活质量,同时也是展示城市形象的重要窗口。现阶段,城市人口增加、汽车数量增加所导致的城市污染及交通堵塞现象日益明显。因此,在城市重点拥堵路段及环境恶劣区域种植景观植物是十分有必要的,植物可以利用自身光合作用来实现防风、防尘、防噪等目的,用来有效改善城市局部环境,提高市政道路含氧量,使城市空气质量得到有效缓解。与此同时,还可以使用绿色植物来设计一些景观性雕塑,同时实现美观性和净化效果。根据研究显示,绿色植物本身具有的柔美性能够使人们在紧张的环境中得到有效舒缓,并分散一定的注意力,使驾驶员在行驶过程中注意力更加集中,从而提高驾驶的安全性,并改善道路工程的高效性。尽管如此,设计者也应该充分意识到,道路景观设计工作并不是对绿色植物的盲目使用和种植,而应在不影响车辆视野和行驶顺畅性的基本条件下来优化周围植物种植方式。此外,还应充分考虑周围自然环境以及水电网的分布情况,最大程度降低对周围其他公共设施的影响,实现科学合理的规划,确保道路质量。只有同时实现景观的生态性与和谐性,才能真正将人性化设计理念的核心思想体现到位。因此,必须要加强对道路景观的日常维护与保养,提高道路养护工作人员的基本技能和职业素养,对市政道路中存在的风险隐患保持高度的敏感性。

(三)慢行交通系统设计

慢行交通系统设计是人性化设计理念中的重要体现。随着城市生活节奏的加快,利用慢行交通系统来改善交通问题、提升生活质量的需求也逐渐体现出来。慢行交通系统是一种提倡以人为本、以空间和谐理念为核心、以人性化程度为衡量标准的设计理念,它倡导利用步行或公共交通等方式来替代私人机动车,减少非必要的机动车出行,在缓解人们生活节奏的同时改善自然环境,使人们在行驶过程中保持愉悦的心情。除此之外,慢行交通系统还能够有效降低噪音的产生,使行驶环境更加安静和谐。因此,必须加强对市政道路设计过程中慢行交通系统的规划与设计,投入一定的人力物力,积极改善现有的慢行交通设施,并通过制定完善的法律法规来约束相关行为。

市政道路的人性化设计工作,直接影响到城市居民的出行情况,对城市的整体建设情况,也具有重要影响。针对市政道路的人性化设计,需要综合考虑到城市的建设情况,将城市居民的需求认真考虑在内,从而不断进行市政道路的人性化设计和建设工作。

参考文献

[1]冯炜,王志华,刘俊.浅谈城市道路人性化设计[J].城市,2015,03

[2]刘鸣枫.浅谈市政道路设计中的人性化[J].科技展望,2015,17

[3]莫天明.探讨市政道路的人性化设计[J].现代物业(上旬刊),2015,07

论文作者:王军德

论文发表刊物:《基层建设》2016年16期

论文发表时间:2016/11/7

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