贝雷架与铝模板结合的高大单侧支模加固技术研究论文_吴伟平

中铁建工集团有限公司 广东广州 510000

摘要:贝雷架单侧支模施工过程中,不需要破坏防水层,而且外墙结构与围护结构完全脱离,可避免由于相对变形造成结构破坏。本文以石湖停车场为例,就该工程项目建设过程中的贝雷架与铝模板结合的高大单侧支模加固技术要点,谈一下个人的观点和认识,以供参考。

关键词:高大单侧支模;贝雷架;铝模板;加固技术

贝雷片拼装桁架作为单侧墙体支模支撑体系,采用铝模板作为施工用模板。铝模板通过水平支撑杆支撑在贝雷架上,贝雷架底部锚固在地板上,顶部通过钢绞线与冠梁拉结在一起,侧向压力通过连接墙板主楞与地面地锚预埋定位板的贝雷架传递至底板及顶端加固两个支点。本技术防水效果好,不破坏围护结构,应用效果非常显著。

1.工况概述

石湖停车场位于105国道东南侧,石湖新大道南侧,汇雅花园东北侧,呈西南-东北向,城市建设规划为建设用地。选址地块长约896m,占地面积约为8.25公顷。停车场主体埋深约12.9m,为地下一层,全长847.78m,存车段宽约103.4m,出入段线宽约22.3~60m,层高9.5m,地下室外墙厚度为800mm,局部1000mm,面积约63582m2。停车场在北端头与石湖站的正线进行接轨,之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构接收井及轨排井;停车场在北端头又与太和站辅线进行接轨,之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构始发井及轨排井。本工程项目建设过程中,采用贝雷片拼装桁架作为单侧墙体支模支撑体系,使铝模板通过水平支撑杆支撑在贝雷架上,贝雷架底部锚固在地板上,顶部通过钢绞线与冠梁拉结在一起,侧向压力通过连接墙板主楞与地面地锚预埋定位板的贝雷架传递至底板及顶端加固两个支点。

2.贝雷架与铝模板结合技术要点

2.1技术工艺

贝雷架与铝模板结合的高大单侧支模加固技术工艺流程如图1所示。

铝合金模板安装前应向施工班组进行技术交底。有关施工操作及操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点或控制线。现场使用的模板及配件应按规格的数量逐项清点和检查。未经修复的部件不得使用。模板安装前,应涂刷脱模剂,严禁在模板上涂刷废机油。地下室底板浇筑前,分别在距外墙1.0m及2.5m处预埋长度≥1.0 m的圆28mm开丝钢筋作为锁定定位钢板的贝雷片拉力点。地锚纵向间距为900mm。

底板混凝土强度达到设计要求后,开始绑扎墙板钢筋。铝合金面板拼装时,应当注意以下几点:(1)模板采用5500高标准单元板拼装整体大模板,在每块大模板的上部,至少设有2个提升吊挂件,吊挂件采用直径16mm的A3圆钢制成,端部套丝,用螺帽与模板固定,整体模板采用塔吊提升或者水平移动。(2)按照预排的螺杆间距在现场弹线打孔,逐块拼装成整体后,放置背楞,并将8mm钢垫片紧固上。板拼装完并检查合格后,在模板后面用记号笔给每块模板编号,用吊装设备将模板吊在堆放架上。(3)每块大模板上设有9条背楞,根据混凝土侧压力不同。背楞采用40*60*3.0双方通,背楞和模板通过L形螺栓连接,形成一个整体。

贝雷片现场拼装与吊装:贝雷主梁在空地上拼装,下面垫枕木,贝雷架逐件用起重机抬起,桁架引脚互连延长。加强弦杆的桁架用弦杆螺栓将加强弦杆连接在贝雷弦杆上,支架螺栓与垂直支撑,水平上下支撑架和贝雷连成整体,每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片。以确保梁的刚性,贝雷架加强弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接,这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧,桁架销子穿到位后必须插好保险销。

铝模板吊装:模板吊装就位时,仔细核对每块模板的布置位置,预先用钢管斜撑在将浇筑的墙体上,等支架吊装到位后,再调垂直度。按照模板配置平面图,采用先安装阴角模板,然后安装大面模板,最后安装阳角模板的施工顺序。墙体模板安装前,模板间缝夹海绵条,并用棉纱蘸脱模剂涂刷板面。两块整体大模板之间夹塞一小面板时,应先将两边大模板支设好,再根据两块大模板间的实际尺寸,裁制小面板并安装。模板及支架安装完后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。应仔细清理模板与仓面的贴边线内的细小杂物以防模板下口跑浆,必要时可填补砂浆,以确保混凝土外观质量满足要求。

浇筑混凝土:由于施工墙体层较高,为方便施工和减小混凝土浇筑时的自落高度,浇筑过程中可以减缓浇筑速度,每2个小时浇筑1.0米,严禁一次浇筑过高,第一次浇筑高度为底板面向上1m,第二次浇筑高度为5.5m,浇筑过程中为防止混凝土落差高度过大,采用导管将混凝土运送至浇筑底部,第三次连同顶板一起浇筑完成。在混凝土浇筑过程中,采用分层浇筑施工法,应注意混凝土分层高度,不宜超过分层高度,不应大于50 cm,现场混凝土塌落度为:14±2 cm。

模板及支架拆除:拆除时,作业人员应站在安全的地方进行操作,严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。拆除模板时,严禁用铁棍或铁锤乱砸,已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面。严禁作业人员站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模。待分片、分段的模板全部拆除后,方允许将摸板、支架,零配件等按指定地点运出堆放,并进行拔钉、清理、整修、刷防锈油或脱模剂,入库备用。

模板拆除后,开始由上而下拆除贝雷架并起吊备用,进行下一道墙体施工。

2.2质量保证措施

保证预埋件施工质量,并在同一条直线或弧线上。涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接槎处。模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水润湿;模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂;浇筑混凝土前,模板内的杂物必须清理干净;固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏,且应安装牢固。架体的垂直偏差不大于10mm,同时要认真检查预埋系统的丝扣连接、架体间的横向连接是否紧固。铝合金模板在工厂成批投产前和投产后都应进行荷载试验,检验模板的强度、刚度和焊接质量等综合性能,当模板的材质或生产工艺等有较大变动时,都应抽样进行荷载试验。荷载试验标准应符合表1的要求。

使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层5-10cm,以使两层砼结合牢固。表面振动器(或称平板振动器)的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。

2.3安全措施

单侧支架本身重量较大,确保安全的同时,工人在立支架时应由多人同时进行。吊运支架时必须由专人指挥,严格执行“十不吊”的规定。在确保单侧支架立稳后,工人才可安装操作平台,操作平台上的跳板须满铺,操作平台的护拦至少设三道。混凝土浇筑时,工人应在操作平台上工作,严禁站在单侧架子上作业。按规范要求控制混凝土浇筑速度,分层浇筑,以防浇筑高度过高造成胀模现象。

安装和拆除模板时,操作人员应配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查,不合格者严禁使用。

3.结束语

通过对传统单侧支模体系技术的创新,经过多方案对比分析研究,形成了贝雷架单侧支模体系施工技术,不仅保证了施工质量及工期,还大大减少了操作难度,保证了作业人员的生命安全,节约了成本,综合效益显著。

参考文献:

[1]叶智勇.贝雷梁支架在自锚式桥梁限高段中的应用[J].建筑施工,2012(01).

[2]李云华.钢管临时支撑和贝雷架在施工实践中的应用[J].山西建筑,2011(02).

[3]史静,高建奇.连续箱梁贝雷支架现浇施工技术[J].筑路机械与施工机械化,2011(09).

论文作者:吴伟平

论文发表刊物:《基层建设》2017年第16期

论文发表时间:2017/10/16

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