摘要；变压器是电力系统中的重要设备，对电能的经济传输、灵活应用和安全使用具有重大意义，我国目前110kV及以上电压等级的油浸式变压器，其使用的调压方式大多数为有载调压，大部分油浸式变压器采用的均为非真空式有载调压分接开关，该机构在频繁调压过程中由于触头之间产生电弧，使得变压油受热分解，产生气体，油浸式变压器有载分接开关吊芯检查的工作就显得尤为重要，本文给出有载分接开关吊芯工作的完整流程，芯体检查的注意事项，意在给吊芯工作提出指导。
关键词；有载分接开关；吊芯流程；吊芯调试；变压器大修
一、引言
油浸式变压器调压方式分为两种：有载调压及无载调压方式，有载调压方式即分接开关可以在变压器运行时带负荷进行切换。无载调压方式即分接开关只能在变压器停电时进行切换。本文以实例讲解给出油浸式变压器有载分接开关吊芯大修流程及注意事项。
二、有载分接开关吊芯大修流程及注意事项
220kV降压变220kV#1主变于2017年12月1日、2018年9月29日共发生发生两次有载瓦斯继电器轻瓦斯告警，为进一步对分接开关内部情况进行检查，按照工作计划，决定对220kV#1主变有载分接开关进行吊芯检查工作。220kV#1主变厂家：常州东芝变压器有限公司，型号：SFPSZ9-180000/220GYW，投运时间：2007年03月10日，已运行12年，分接开关厂家：MR，型号：MⅢ-600Y-123/C-10 17 1G。
（一）分接开关吊芯前试验、检查
1.绕组连同套管直流电阻试验：（1）1600kVA及以上变压器，各相绕组电阻相互间的差别不应大于三相平均值的2%，无中性点引出的绕组，线间差别不应大于三相平均值的1%。（2）与以前相同部位测得值比较，其变化不应大于2%。2.操作试验：检查电动操作分接开关机构动作正常。3.吊芯前核对分接开关头盖处档位指示、电动机构箱处的档位指示、变送器显示的档位指示、与后台监控机档位是否一致，并做好记录。
（二）放油、连杆、连管拆除
1.调档位至整定位置（档位：中间档，例如：9b）做好记录。2.打开油枕排气阀，打开分接开关放油阀至无油排出。3.待变压油放完后，拆除与顶盖相连的连管。4.拆卸连杆上部分水平传动轴螺栓，拆下水平传动轴。拆除有载分接开关与机构箱电机的连杆，拆除前做好标记。5.拆除有载分接开关顶盖。
（三）分接开关吊芯
1.拆下分接位置指示盘上的固定螺栓及固定锁片，然后向上取出分接位置指示盘。2.拆下分接开关本体支撑板上5只螺母，不得拆除红色区域内的固定螺母。4.注意拆下的所有螺栓、螺母、弹垫、锁紧垫片、定位销、O型密封圈需要摆放整齐并清点数量，两人合力提起分接开关芯体，若芯体能够移动，则可以使用吊车起吊，若芯体不能移动，应先检查是否存在固定螺杆未取下的情况。5.使用起重机垂直缓慢地吊起分接开关芯体，并安放在平坦清洁的地方，然后用清洁布盖好，防止异物落入，起吊过程中注意不得碰坏吸油管和位置指示传动轴。
（四）芯体检查、清洗
1.检查芯体所有螺栓，特别注意绝缘弧形板上的紧固螺栓不得有松动及缺失。2.绝缘弧形板螺栓紧固和锁紧8只螺栓锁紧片紧贴六角螺栓的边。3.检查储能机构主弹簧、复位弹簧、爪卡等部件是否存在变形和断裂。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆4.检查主触头无烧蚀变色，弹簧压力足够，否则更换。5.各触头编织线有无断股起毛否则必须全部更换。6.检查分接开关动静触头的烧损量，不得超过4mm。7.检查过渡电阻是否有断裂，测量过渡电阻值，与出厂值或铭牌值比较偏差不大于±10%。8.使用干净、合格的变压油进行芯体冲洗。
（五）油室、油枕、油路清洗及检查
1.油室的清洗：排尽分接开关油室油污，取出抽油管，用合格绝缘油冲洗分接开关油室及抽油管，然后用刷子或无绒干净白布擦净油室内壁、连接触头及抽油管中碳粉，反复冲洗，排尽残油，复装抽油管，然后将清洗干净的油室用顶盖盖好，注意：防止损坏抽油管弯头上的2只密封圈。3.检查油室内触头的磨损程度，镀银层有无脱落。
（六）分接开关芯体复装
1.将分接开关芯体吊至油室顶部开口上方，转动芯体使芯体支撑板抽油管切口位置对准抽油管。缓慢小心地放入油室，同时轻轻转动分接开关芯体，使其对准定位销下降到底。2.安装好分接位置指示盘，盘及定位件必须进入定位销。3.擦净顶盖密封面，将顶盖齿轮装置的输出轴对准支撑板上联轴器，盖好分接开关顶盖。检查分接开关与电动机构的位置是否一致，密封面清洁，装置正确，分接开关与电动机构的分接位置一致。
（七）分接开关与电动机构的连接复装
1.恢复水平传动轴：上下档位指示一致，螺栓紧固可靠，锁定片应锁定正确。2.分接开关传动系统档位校准。3.分接开关与电动机构联结时，必须先手动一循环操作后方可电动操作开展分接开关与电动机构联结校验。
（八）注油
打开储油柜顶部的螺帽，通过注油阀，用油泵缓慢将合格绝缘油加至油室中，直至储油柜内油位比标准油位稍高位置，停止注油。
（九）分接开关试验
1.检查过渡时间：主弧触头与另一侧过渡弧触头闭合的时间不得大于10ms。2.绕组连同套管直流电阻试验（参照吊芯前试验部分的步骤及要求）。3.检查所有分接头的变压比：各相应接头的电压比与铭牌值相比，不应有显著差别，110kV及以上分接的电压比应在变压器阻抗电压值（%）的 1/10 以内，但不得超过±1%。
（十）油样静置后取油样做试验
110kV变压器：静置24h；220kV及以上：48h后取油样进行油样试验，包括耐压、微水测试、色谱分析等。
（十一）静置、排气
在有载分接开关顶盖排气阀、油路联管排气阀、有载瓦斯继电器排气阀处多次排气，确保气体完全排尽。
三、结语
本文通过以220kV降压变220kV#1主变有载分接开关吊芯检查工作为实例，重点讲解了油浸式变压器有载分接开关吊芯大修流程及注意事项，不断规范有载分接开关吊芯检查工作流程，使得吊芯检查工作效率更高、质量更加有保障，从而保证变压器及电网的安全稳定运行。
参考文献：
[1]盛国林.电气检修技术[M].化学工业出版社.2008
[2]丁毓山、金开宇.职业技能鉴定培训教材-变电检修[M].中国水利水电出版社.2008
论文作者:李伟
论文发表刊物:《电力设备》2019年第11期
论文发表时间:2019/10/16
标签：变压器论文; 螺栓论文; 油管论文; 顶盖论文; 档位论文; 机构论文; 位置论文; 《电力设备》2019年第11期论文;