摘要：路基路面质量直接影响着道路的安全性与实用性，因此，实施路基路面质量控制不仅有利于确保人们的生命财产安全，还有利于延长道路的使用期限，从而为我国交通行业的发展做出贡献。
关键词：道路施工；路基路面；质量控制
为了保证路基路面施工的后期质量能够从根本上得到保证，从而使我国交通运输业的发展免去后顾之忧，相关的道路修筑负责人必须将道路修筑的质量作为自身的第一职责，并且在这一职责的引导下，择优选择国外的先进技术进行引进，不断提高我国的道路修建水平。
1道路路基路面施工质量研究的重要性
道路建设的成功与否，关乎交通事业是否能够更好地发展。如果想要让道路交通蓬勃发展，就必须加大对道路路基路面施工质量的监控力度，不断提高路基路面建设的质量。路基是道路工程建设的基础，如果路基出现问题，那么整个工程就会出现问题。例如，在道路工程施工中，没有做好路基压实工作或者路基稳定性不够，路面可能会出现局部下沉、大面积裂缝等现象。如果道路路面出现裂缝，大量的雨水通过裂缝渗透到路基，就会进一步破坏路基的稳定性。因此，在道路建设前、建设中都要做好路基路面施工中的工程质量控制研究。通过对工程质量的研究，来解决道路建设中存在的问题，进而提高道路建设的水平。
2道路施工过程中路基路面质量控制措施
2.1施工测量与方案设计质量控制
道路施工之前需要进行正确的规划和施工测量，测量数据的准确性直接决定了方案是否能够准确落实到位。在数据测量的过程中应该进行二次甚至三次的检查校对，在测量之前需要对测绘仪器进行校准调零。对需要调平的设备进行调平校准，对使用3S技术进行遥测的数据，需要进行人工校核，以防止出现重大失误。在施工图纸绘画之前，一定要经过实地调查，与有关的水文部门、地质部门、城市规划局进行沟通。在综合各方面因素之后，再定出一条大致的施工路线。在施工之前，需要画出道路施工的中轴线，通过中轴线确定大概的施工范围，对施工范围涉及到的单位进行沟通和协商，对施工范围内的具体土质情况、水文情况、管道情况进行了解。在充分了解具体情况后，才开始拟定施工计划。施工图纸的绘画一定要注意比例尺的准确性、指北针方位无误。绘图中的施工放样要求单位统一、绘图坐标准确、图纸表达清晰、剖面结构应该表达到位，并且工艺流程应该具体标出。
2.2道路施工挖方技术质量控制
由于道路施工中挖方面积比较大，工程量比较多，一般都采用大型机械的方式来进行挖方。在挖方之前，需要对当地的地质结构，水文条件进行了解，再确定挖方的深度和挖方的施工计划。在挖方作业开始前，应该对地面的垃圾和异物进行清理，对存在的大块金属和石块进行清理，以免损坏挖方机械设备。挖方之前，如果地面存在比较多的积水，也应该及时清理，以免挖方后积水随着地势的降低，流进土坑中。挖方的过程中应该建设起高效完备的排水工程，使得挖方过程中产生的积水能够被及时排出。防止过量积水集聚在基坑中导致土质变软出现沉降、塌方等问题。如果挖方的深度比较深，应该设立隔离防护板，防止因挖方过度出现的周围土质滑坡沉降等等问题。选用隔离支撑板时，需要注意支撑板的焊接质量要到位，不可以出现过多的虚焊、漏焊、斜焊的现象。对于严重生锈、破洞的支撑板应该进行及时的更换。在挖方施工过程中，应该建立一定范围的隔离施工带，防止周边无关人员进入施工现场引发施工事故。对于挖方程度比较深的土坑，应该采用分层施工的方式来进行挖方。采用分层施工的方式，既能够保证排水的及时清理，又能够增加土坑的承重的合理性，减少出现塌方滑坡的几率。如果挖方的过程中需要用到人工挖方的，需要在对工作做好一定的保护措施后，才可以进行施工作业。
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2.3对于软土地基的质量控制措施
软土地基中含有较多的水分，一旦这些水分在地下水位下降后，或者进行重量负载后，就会大量流失。一旦地基土壤中的水分流失，会导致路基坍塌、开裂、沉降等等问题。所以，遇到软土路基时一定要进行相关的处理，不可以直接进行路基施工。根据实验路段的情况不同，可以采用爆炸排水法、水泥粉喷桩法、预加载法、灰土挤密法、加筋法、垫层法等不同的处理方式。其中，水泥粉喷桩处理法就是比较常用的方法。在水泥粉喷桩施工过程中，要注意粉喷桩的桩径和桩长应该控制在合理的长度之内，水泥粉喷桩的位置应该以等边三角形的方式布置，水泥粉喷桩的桩长应该控制在12m以下。在水泥粉喷桩施工过程中，应该注意对水泥的保护，避免工地的积水，或者雨水对水泥造成损坏。在采取爆炸排淤法的时候，要注意炸药的用量，做好周边的环境保护，以免爆炸的过程中对周边的环境造成严重的影响。采用预加载的方式进行排水处理时，应该提前计划好预加载的时间，因为预加载排水法一般需要有充足的时间准备。
2.4强化路基路面的压实与填充处理
第一，施工人员一定要清理路基路面开挖之后的路床，必须要保证路床的清洁。在清洁好路床之后，还要对土质情况以及周围植物的生长情况进行实时检查，确保路床周边不会发生出水现象。如果发现问题，必须要及时对其进行处理。第二，施工人员要根据最后的检查结果对路基进行填筑处理，这样做的目的是为了进一步提升路基的稳定性。同时，在处理过程中，施工管理人员要严格控制施工材料的质量，保证施工材料可以满足路基的施工要求，避免施工材料堆积。第三，施工人员在对施工材料进行分层铺设时必须要保证所铺设材料的平整性，避免出现路基塌陷等现象，以提高路基的压实质量。
2.5接缝施工与碾压控制
在道路建设中，施工人员必须按照施工规范开展部分路基的连接工作，要对路基的平整度与夯实性进行严格检查。同时加大对施工材料与机械设备的管控力度，以做到合理配置施工材料。同时，在路面接缝施工与碾压中，施工人员一定要按照道路等级的相关要求来进行科学施工。此外，施工人员还要在施工过程中做好排水和防水处理，以保证路基路面的施工质量不受影响。
2.6路面施工工艺质量控制措施
对于沥青路面的施工过程中，应该保证沥青混合比例的科学性，保证沥青在混合时候的浓度和温度在规定误差范围之内。在水泥路面施工的过程中，应该注意混凝土半刚性材料和塑性材料的配比。注意半刚性材料质地的合理性，半刚性材料配比过大或者过小，或者混凝土掺杂的沙砾过大过小都会影响混凝土的力学性质。在混凝土路面施工之前，应该能够针对该路段进行对应实验，等到实验到达预期效果后再进行施工作业。如果路面施工的过程中出现路面开裂、坑洼、小幅度沉降等问题，修补的过程中应该采用与路面一致的材料进行修复，不可以采用化学性质不同，物理性质不同的材料进行修补作业。如果出现路面严重的开裂、沉降等问题，应该及时上报有关部门进行调查研究，再确定处理方案。
3结语
随着我国社会的不断发展以及进步，道路工程行业未来将要面临的挑战也会更加严峻，只有意识到保证道路工程质量的重要性，才能够使行业的发展迈入一个新的阶段，在未来的发展过程中，人们必将会对行业提出更高的要求，行业内的相关技术人员应该不断的完善自身的专业技能，从而更加全面的促进我国交通运输的稳定、快速发展。
参考文献：
[1]陈志喜，孟祥蕾.公路路基路面施工质量控制分析[J].商业故事，2015（26）：20-21.
[2]张建中.道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J].黑龙江交通科技，2014，1（8）：84-84.
论文作者:刘玉萍
论文发表刊物:《基层建设》2019年第5期
论文发表时间:2019/4/30
标签：路基论文; 挖方论文; 路面论文; 道路论文; 过程中论文; 质量控制论文; 水泥论文; 《基层建设》2019年第5期论文;