江苏省徐州市徐州市政建设集团有限责任公司 221000
摘要：在进行现代化城市建设中，道路压力也越来越大，这就需要提高市政道路的质量。市政工程的道路建设和施工对质量有着比较严格地要求，只有对其施工技术及其施工方法进行合理的选择和正确的使用，才能进一步保证市政工程的道路建设质量以及工程质量，此外，合理的、完善的施工技术和良好的施工设备还能够确保工程建设和施工的顺利性，使其安全性和高效性得到很好的保障，最终有效地保障我国市政基础设施建设的完善性和高效性，进一步推动我国的城市建设及其经济发展。
关键词：市政道路；施工技术；常见问题；解决对策
1 引言
城市化速度的不断加快，增加了城市对市政道路的使用需求。面对市政道路质量对人民生活、经济发展所带来的巨大影响作用，在进行市政道路的施工过程中就必须重视施工时存在的技术问题，面对问题的存在应采取针对性处理措施及完善监督管理机制等方法解决问题，从而提高市政道路施工技术效果、道路施工质量，满足城市发展的交通需求。
2 市政道路工程中施工技术出现的一些问题
2.1 道路路基防护施工技术问题
在进行道路施工的过程中，由于施工环境的影响，各地区道路施工地质状况存在问题，有些地方的路基施工地质土壤较为疏松、密实度不足，在处理施工后，虽然得到了强化，不过受到当地环境温度、湿度变化以及特殊雨水气候条件的影响，路基路面极易被外力损伤，造成道路病害问题的发生，所以必须加强路基防护技术的使用。
2.2 混凝土道路施工裂缝问题
道路出现裂缝后会使道路的质量直线下滑，并带来严重的安全隐患。不过，有时因为裂缝过为细小，施工检测人员无法通过肉眼进行辨别，之后在通车后车辆载荷的负压下导致路面裂缝不断增大、增多，在受到雨水天气侵蚀后，道路内部被渗入大量积水，最终造成道路坍塌等危害发生。裂缝的原因有很多种，常见的如混凝土浇筑完成硬化期间，因水泥释放出大量的水化热导致混凝土内部温度上升，且外部因散热过快造成内外温差大，在表面引起拉应力。混凝土作为一种脆性材料，在使用中抗拉强度较低，如果施工时配合比与搅拌等出现问题，就会导致路面抗拉强度出现差异，从而使路面抗拉强度最弱的位置首先出现裂缝。
2.3 道路路面工程施工问题路
面常见的施工质量问题是平整度不够，而引发路面路基层的强度不足等问题。路面施工时，如果设计不够科学合理，施工组织与协调不当，道路附属的管线工程在交叉施工，随意开挖导致路面局部被破坏、沉陷等，最终导致平整度差，沥青路面在使用过程中，耐受性差，容易受到损坏，沥青或混凝土的平整度差，出现龟裂、推移等不良的现象。出现的这种路面病害的主要原因是由于施工工艺使用不当，对于施工质量的控制不到位，为了赶工程工期，而忽略工程施工质量。路面纵横坡度的设置，也是施工技术中常见的一个问题，如果坡度设置不够合理，竣工后，行车不舒服，且路面易出现积水现象。
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2.4 道路排水施工技术问题
道路在施工中出现的排水受阻、积水排放不顺也是重要施工技术问题，这主要是因为道路排水系统不合理或者出现问题造成的。一旦道路排水管道等设施出现堵塞等问题，就会影响排水的效果。造成这种问题发生的原因主要是因为施工时管道铺设出现问题，局部管道使用后出现破损。还可能是管道质量不达标，在路面压力与水压的共同作用下出现损坏与破裂
3 市政道路工程中施工技术问题处理对策
发现施工技术问题是前提，重点是找到问题的解决对策，只有这样才能在以后的类似工程中避免发生重复的问题，提高效率，保证工程质量。结合作者多年从事道路桥梁的施工工作经验，将解决对策简单归纳如下：
3.1 施工原材料质量控制
施工原材料控制是确保路基、路面施工质量的根本保证。因此，应该加强对原材料的控制，工程师应该亲自做好质量把关工作，将原材料进行实验抽样检验，由监理工程师签字认可后，方可进场。材料进入施工现场之后，还需要由质检人员审核，由现场材料管理人员分类进行储存和堆放。对混凝土裂缝的控制措施
3.2 优化施工缝技术
对于横向施工缝，采取的接缝做法为: 在接缝处垂直切割至路面底部，水平部分需直顺，并将该切割部分清扫干净确保无渣。在断面处均匀涂抹黏层沥青，其用量按照基层状况和路面铺筑材料来定，若在高温状况下用量较多，会导致泛油情况发生; 若用量少则会导致结合差，道路质量。而路面的摊铺一般采用全幅摊铺的方法，目的是尽可能减少纵向施工缝。当施工时不得已采用半幅摊铺时在施工缝处应事先设置模板，模板既可以作为施工缝的留置，又可以作为支护设施防止料物向外堆积。
3.3 改善道路排水
对于在路面上的排水井，在进行基地开挖时应以“大开挖”的原则，在夯实时参照地基的夯实原则，确保其密实度达到要求。在进行排水的施工时应根据现场情况与图纸设计进行比对，验证图纸设计的合理性与科学性，若有冲通的现象及时与业主及设计单位进行沟通协调。保证排水系统的通常，并尽可能的避开与排水管道、沟槽冲突的建筑物。
3.4 优化路面施工技术
市政道路施工中路面材料多选用半刚性材料，而半刚性材料在温度发生较大变化时会因热胀冷缩导致温度应力过大造成路面开裂，因此在施工时需尽量选择温差变化不大的时间进行。其次，应将沥青混合料的配置温度控制到位，对于沥青的选择应择优选择黏度较高、软化点较高、针入度较小、含蜡量较低的沥青，并可以采用外加剂改善混合料的性能。在进行摊铺时尽量一次性摊铺，确保路面的整体性；在进行道路的碾压时，要确保路面的平整度与密实性都达到规范要求，从而保障路面施工质量。
4 结束语
在国家城市化水平不断提高的今天，城市陆路交通的基础建设取得了大量的成果，同时为人民生活水平的提高、经济的发展奠定了保障。为了能够进一步提高各城市之间的经济、文化等交流水平，完善市政道路的建设工作就显得十分重要。面对在实际施工中存在的施工技术问题，为了不让其影响道路建成质量，所以必须对其采取适当的措施进行问题整治。
参考文献
[1] 王玉.市政道路工程施工技术存在的问题探析[J].江西建材,2016,01:171-172.
[2] 张国庆.市政道路工程施工技术存在的问题分析[J].中国新技术新产品,2010,18:114.
论文作者:曹美玲
论文发表刊物:《基层建设》2016年17期
论文发表时间:2016/11/28
标签：路面论文; 道路论文; 施工技术论文; 市政道路论文; 裂缝论文; 路基论文; 质量论文; 《基层建设》2016年17期论文;