摘要：中国正在成为世界上举足轻重的汽车生产和消费大国，汽车维修专业具有广阔的发展前景。目前，汽车修理厂又普遍缺乏汽修中高级专业人才。
关键词：发展 现状 实用型人才
中图分类号：G623.15文献标识码：A文章编号：1672-2051（2019）01-0019-01
一我国汽车维修业发展前景
随着汽车技术的发展，特别是电子控制技术在汽车上的广泛运用，这需要去学习和掌握如何利用现代设备去检查和维修车辆。
二我国现有的汽车维修人才现状
１、文化基础差:目前我国维修工有350万之众,70%以上只有初中以下文化水平,高级工比例占3%左右。
2、专业培训较少，我国汽车维修技术人员的培养一直沿用“师傅带徒弟”的方式，没有受过系统训练。
3、维修理念太落后，我国汽车维修工大部分停留在大拆大卸初级阶段。修理工不明白为什么要作检测。究其原因，遇到问题不分析，不检测，动手就拆，维修理念落后。
4、现代维修设备和资料没有得到很好的应用：一些修理厂虽已购置却作摆设，在维修过程中，修理工不能正确地、灵活地应用。使维修质量提不高。这就是说缺乏对现代汽车进行诊断的汽车医生，如何尽快培养出更多的汽车医生已经成为时代的需要。
三、培养实用型汽车维修人才的教学模式探讨
一个汽车维修工要想在一两年内掌握汽车的所有系统和所有技术不切实际，因为现代汽车技术在不断发展，新技术在不断应用。为了适应市场上对汽车维修专业人才的需要，我们应该大力加强素质教育，努力培养出既有扎实理论基础，又有较高操作技能的实用型汽车维修人才。
(一)改革教学内容
教学内容的确定依赖于培养目标，以增强学生对未来的适应能力为宗旨，从职业岗位确立培养方案,使学生毕业时确实具有相应的上岗能力。从教学内容上讲，精简优化教学体系，根据市场的需要调整设计课程体系，将课程内容结合实际进行综合，压缩，增加新知识新技术，具体计划如下：
1、加强职业技术课。公共课的开设主要是为学生终身教育奠定可持性学习，职业基础课是为毕业生今后转岗适应能力而设。职业技术基础课具有很强的针对性，它是根据职业岗位的知识和能力要求而开设理论与实践课程。如发动机维修，底盘维修 ，电子电气维修，汽车检测等多样性，灵活性与选择性相统一的教学机制。
2、优化专业课设置
在模块教学基础上，我认为必开的专业课应该包括:汽车电气设备构造与维修、汽车新技术、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、利用现代设备检测与故障诊断技术、钳工技能等。而对其他几门课要根据学生的选择和兴趣作相应的调整。
3、开设计算机汽车理论课。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆使学生具备用计算机识别汽车零部件名称、结构、工作原理、拆装工艺过程，为今后利用现代设备对汽车检测与故障诊断排除服务。
4、加强操作技能的训练，教师不但要讲清汽车构造各零部件的结构，工作原理，拆装工艺，还要在平时讲课过程中起到示范作用。
5、合理安排教学时间，要正确处理好理论教学与实践性教学之间的关系，操作技能的培养对中等职业技术学校学生尤为重要。因为中职毕业生走上工作岗位，主要在第一线从事生产劳动。必须具有独立操作能力和动手能力。汽车维修是一门实践性很强的工作，为确保教学质量，就必须有足够时间进行操作训练。
(二)采用有效的教学方法
1、启发式教学。在教学活动中应注意通过复习旧知识来讲授新课程，如在讲交流发电机的工作原理时，首先复习电磁感应原理内容，然后启发学生分析，当励磁绕组通以直流电时，磁极被磁化，磁力线从转子的N极出发，穿过转子与定子间很小的气隙，进入定子铁心，然后又经空气隙回到相邻的S极，通过磁扼构成回路，当转子旋转时，磁力线和定子绕组之间产生相对运动，会怎样呢？结合电磁感原理，学生们很容易就能归纳出交流发电机的工作原理来。使学生参与到课堂活动中，变被动听课为积极思考、参与，课堂上真正体现教师为主导，学生为主体，从而提高学习效率。
2、精讲多练，汽车维修专业是一门实践性非常强，对学生实际操作技能要求高的专业。例如机械知识里讲曲柄连杆机构，而发动机构造同样讲曲柄连杆机构，我们要根据专业课教学需要，作适当的调整与取舍，从而达到精讲专业课知识结构的目的。
( 二)充分利用学校资原采用与学校现有条件相适应的教学途径
对“双师型”教师要求既能熟练使用传统挂图、模型、实物等教具的同时，还要充分利用现代科学技术手段，如计算机辅助教学技术设备。现在中等职业技术学校都设有多媒体教室，我们要充分利用这些设备将要讲解的内容做成教学课件。例如，我们在讲发动机工作原理时，用挂图讲解学生不易理解，累眼睛，学生注意力不易集中，但把发动机工作过程制成教学课件，成为可旋转的动画，可以全面观察其工作过程,对没有明白的地方可以反复观看,这种课件可控性强,而且直观易懂，是最佳的教学手段，同时又可以利用电教片来调动学生的学习热情，充分发挥学生的思维创新能力。
(三)加强对教学过程的管理,严格执行考核制度
通过指令、提问、测验、作业、表扬或批评、考查考核、实习等来检查和总结教学效果。严格执行考核制度，让学生形成良好的学习习惯，考核成绩分两部分：期未考试占50%，平时占20%（其中包括出勤和课上练习占10%，课后作业点10%，实习操作30%）。只有这样，才能使教师对学生的成绩考核穿于学习的全过程，才能比较全面地考核学生的能力。周而复始，不断提高，达到了良好的教学效果。
(四)培养实用型汽车维修人才，离不开行业企业的参与,更离不开政府支持管理
技工学校必须走产学结合路子,企校合作的办学思路。政府要制定法律、法规，用立法的形式，鼓励、保证企业对职业技术教育的支持。将职业资格证书的鉴定考核由行业协会进行，按照模块化的方式对汽车维修工进行职业资格认证。根据专项技能认证标准，汽车维修工可以分别参与发动机、底盘系统等模块培训与考核，获取相应资格证书。这样不但能够在相对较短时间内培养出专业化人才，而且也适应了当前汽车维修行业需要专业化人才的发展趋势。
四、结束语
培养实用型汽车维修工是目前技工学校的一个重要目标，因此在教学方法，教学模式上应有所调整，尤其是在教学过程中，重视实践，要把理论与实践很好地结合起来，要培养理论知识过硬，操作技能熟练的优秀的一线人才，还要在市场经济条件下，进一步加快师资队伍建设。
论文作者:何清飞
论文发表刊物:《基础教育课程》2019年1月02期
论文发表时间:2019/1/9
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