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摘要：在市政工程中，路桥施工是必不可少的施工工程之一，其既可以保障人们正常出行，也可以促进国民经济的健康发展。所以，我国愈加重视市政路桥工程的施工质量。然而，在实际施工的过程中，仍然存在一些问题，这些问题会影响工程的质量和寿命。为此，需要明确施工特点，掌握技术要点。本文主要就市政路桥施工特点及技术控制要点进行了相关的阐述和分析。
关键词：市政路桥；施工特点；技术要点
市政路桥工程是十分重要的市政工程项目，其不仅关乎居民的日常出行，还关乎着城市的形象市貌。因此，在市政路桥施工的过程中，一定要做好施工管理，保障工程施工的质量。一方面，施工单位要明确工程施工的特点和需求，根据工程特点、施工要求设计施工图纸；另一方面，要做好技术控制，根据实际需求选择应用技术，并开展有目的的质量控制活动，在保障施工质量和效率的同时，也能保障施工安全。
一、市政路桥工程的施工特点
（一）准备时间较短
通常，市政路桥工程由政府出资建设，为了避免工程施工对城市居民的日常生活与工作产生影响，政府会严格要求和控制施工周期。所以，施工单位为了满足政府要求，往往会尽可能加快施工进度，进而减少了工程施工准备的时间，导致工程设计和准备缺少周密性。
（二）施工场地狭窄
城市路桥工程可能会在大街上施工，也可能会在小巷子里施工，受到车流量和人流量的影响，可用施工场地较小，在施工的过程中难免会对周围环境或交通造成影响。这种施工影响，不仅会增加施工难度，还会增加施工动迁量，周围市民受到工程施工的影响，需要变动日常交通路线或车辆行驶路线[1]。不仅如此，为了减少对居民的影响和危害，工程的质量和环境控制难度较大。
（三）地下管线复杂
市政道桥工程不仅要在地面铺设施工，还需要挖掘、填埋等施工环节，在挖掘的过程中，施工团队难免会遇到城市地下的供热管线、水管、电缆等。如果没有做好工程规划和施工勘探，盲目进行道路挖掘和施工，不仅会影响工程质量，还可能造成地下管线破损，进而影响城市居民日常的用电、用水等，进而带来较大的经济损失，导致道桥工程经济效益的下降。
（四）原材料投资大
市政道桥施工需要消耗大量的施工材料，所以在材料方面的投资较大。为了保障工程质量，施工单位会安排专门的监理团队对材料的使用和选择进行控制和管理，既要保障材料的质量，还要保障材料具有较高的性价比。此外，原料运输也是十分重要的监理内容，原料的运输方式、运输路径等也会影响工程质量和工程成本。
二、市政路桥施工技术控制的重要性
近年来，我国经济水平在不断提升，人们的生活质量随之得到改善，市政工程的建设质量、建设效率也在不断提升，并且为人民的生活带来了很多便利。在各项基础设施工程中，路桥工程是最重要的施工内容之一。保障路桥工程的施工质量和施工效率，不仅能够为居民的日常出行提供便利的交通环境，还能促进城市之间的沟通和交流，便于货物的运输，进而改善城市的建设，促进区域经济的发展。所以，城市政府应在重视道桥工程的施工，在施工过程中要做好质量控制和预防控制等工作。在各项控制工作中，技术控制核心的控制内容。通过有效的技术控制措施，可以减少工程通病，也可以保障施工效率和安全，进而促进工程项目经济效益的提升。具体来说，技术控制可以保障路桥工程技术应用的合理性和有效性，进而促进施工效率、改善施工质量，同时也能降低后期维护和维修的成本费用。在城市建设的过程中，优质的路桥工程能够保障交通运输的通常与安全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以，施工单位要加强对施工质量的管控，尤其要明确工程的技术要点，确保应用技术符合实际施工的要求，进而全面提升工程的经济和社会效益。
三、市政路桥施工技术控制要点
（一）梁体施工
梁体施工包括多个方面：第一，支座施工。路桥工程中的支座普遍采用混凝土制作组建，组建方式以对称式为主。支座固定后，要做好接头部分混凝土的清除工作。在施工过程中，混凝土厚度不均进而导致位置错乱的问题十分常见，此类问题会影响临时支架，进而引发梁体拖动等问题。也会增加台帽部分混凝土的清理难度，从而影响施工质量；第二，混凝土搭板和顶层施工。混凝土普遍采用立模施工的方式，要确保其表面坡度符合要求，还要确保其表面平整光滑。通常，可以采用压路机碾压处理，下层混凝土铺设的过程中，需要做好凿毛处理工作，然后进行填筑找平，进而保障台背回填的强度；第三，混凝土施工温度。在施工过程中，一定要严格控制混凝土施工温度，避免裂缝等问题的出现。在拌和的过程中，可以采用遮盖、冷水冷却等降温方式。如果在高温季节浇筑，要降低浇筑厚度，确保混凝土散热。如果混凝土的体积较大，可以在内部设置冷水管，利用冷水管进行降温处理[2]。
（二）台背回填
台背回填需要从地基开始，要加强台背回填的质量，可以利用石灰和水泥进行加固处理。为了避免路基沉降，可以采用半刚性填筑材料。此外，为了增加地基强度，避免车辆荷载等原因引发的压缩变形问题，应该确保桥面和搭板面层结构、厚度相同，这样既可以防止沉降问题，也可以改善整体工程质量。
（三）横系梁和承台施工
横系梁可以调节墩柱连接误差，进而增加桥梁桩体的整体性能。承台则用于连接桩群，大直径桩可以代替群桩，这样既可以保障工程整体性，也可以降低使用成本。在承台施工前，要做好施工的无损检查工作，剔除预留位置和混凝土覆盖较少的位置，以此保障砂浆垫层整齐美观。要增加垫层的承载力，混凝土浇筑的过程中可以使用粉刷脱模剂，避免施工缝被污染。
（四）模板施工和深基坑钢筋
在钢筋施工前，要做好质量预估工作，明确钢筋高度和钢筋位置，要由专业的技术人员进行施工的指导和规划。为了保障预埋的准确性和安全性，必要搭设定位架和脚手架。此外，确保保护层厚度也十分重要，在钢筋施工完成后，可以利用水泥砂浆设置垫块。为了保障骨架和模板之间保持合理的间距，施工完成后要做好尺寸测量工作[3]。目前，定型钢模使比较常用的路桥模板，为了保障安全和质量，在模板支设前，可以利用砂浆、水平尺进行平衡支撑，支撑前需要做好除锈、涂抹脱模剂等预处理工作。
（五）过渡段施工
过渡段施工主要包括三个部分，分别是：技术设置、填料把握和土工隔栅。在技术设置方面，首先要做好对接位置的设置与检测。常用的施工技术包括搭板技术和平台填筑两种；在填料方面，把握好填料质量，可以增强道路的稳固性，进而减少交通事故，同时提升路桥使用寿命；土工隔栅可以用于提升土的稳定性，其具有应变性和弹性的特点，所以可以对土体形状进行控制，进而避免变形和沉降等问题。
（六）路面防水和养护
如果地表水深入到混凝土中，路桥结构功能会被腐蚀和破坏，其主要会造成钢筋锈蚀。所以，要采取有效的防水措施。一方面，混凝土浇筑结束后可以用钢刷进行拉毛处理，以此增加沥青路面的粘结力；另一方面，可以采用打毛处理的方式来处理细微裂纹。此外，施工结束后，要对油浪、车辙等问题进行处理，确保防水层质量。在养护方面，既要避免水的深入，还要做好防碱蚀工作。可以采用涂抹防水材料的方式进行处理。
结语：
综上所述，市政路桥工程对人们的生活和城市的建设有很大的影响，所以在实际施工时，一定要做好技术和质量的控制工作，从而提升施工效率、质量和安全。
关键词：
[1]李为新.浅析市政路桥施工的技术及质量控制措施[J].江西建材,2017(1):177-177.
[2]刘冀.浅谈市政路桥施工特点及其施工技术控制[J].城市建设理论研究(电子版),2017(06):238.
[3]陈韬文.浅谈市政路桥施工特点及施工技术控制[J].城市建设理论研究(电子版),2017(31):46.
论文作者:冯剑锋
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/9/10
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