摘要：汽车生产在我国近些年进展的十分快速，我国已经实现了不同种类的汽车自主化生产，其策划作为我国的运输交通主力，对国家的经济发展有着至关重要的影响，目前汽车制造业对世界经济的影响有着关键作用，汽车的生产不仅仅是汽车行业的发展，带动的更是全国的制造业的发展，前我国的汽车制造业正在加入发展，新的发展环境要求汽车技术向更加环保，更加严格的水平迈进，汽车的安全和舒适是越来越多的汽车制造商所追求的，汽车车身所需材料逐渐向轻合金，高强度钢进行转变，对于焊装生产线和车身夹具都有更高的要求。
关键词：汽车车身，焊装生产线，焊装夹具
引言：汽车是重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。汽车工业在世界制造业的进步中起着特别重要的作用。由于它的超大生产规模、资金和技术的高度密集以及强大的经济和辐射带动作用，使它在机械制造业中扮演着举足轻重的角色。世界各个工业发达国家几乎无一例外地把汽车工业作为国民经济的支柱产业，汽车的研制、生产、销售、营运，与国民经济许多部门息息相关，对社会经济建设和科学技术发展起重要推动作用。因此，在汽车制造过程中的重要工艺汽车焊装和焊装夹具的设计也变得尤为重要。
一，车身焊装生产线的发展过程
汽车焊装生产线是指将汽车零部件通过焊装的技术结合成一个整体的生产综合体，主要设备包括常见的焊接设备，运输设备等，汽车通过焊装生产线可以加快企业的焊装效率，提高生产质量。
在长期的发展过程中，汽车的焊装生产线也经历了三轮的升级变化，第一阶段焊装生产线所采用的固定式单工位焊装台的小型焊接方式，这类焊装生产线生产效率相比较十分的 低下，其次焊接的质量和现在和有着较大的差距，第二阶段是刚性焊接生产阶段，在这一阶段汽车车身焊装生产效率有了明显的提升，但是随着汽车车身所使用的材料不断的变化，这类焊装生产线无法满足焊装的硬性条件，逐渐发展到现在的柔性焊装生产阶段，柔性焊装是目前较为普遍的焊装生产线，汽车车身的焊装工艺水平大大提升，对于焊缝的把握也十分的科学。在车身焊装的过程中，需要从车身焊装的材料和所需要的焊装设备进行选择，汽车焊装是汽车白车神成型工位的总称呼，焊装生产线是由多个分支部分进行组合而成，总成型线还需要通过多中焊装的工位进行组成，在焊装工位上需要通过焊装夹具进行零件定位各种设备的相互配合使得生产线顺利进行完成焊装工作。
二，汽车车身焊装夹具
焊装夹具是进行车身焊装过程中所需要应用的一种辅助工具，通过焊装夹具可以将工件准确的定位到汽车的生产线上，通过夹具将焊机引导到位置进行焊接，其次在进行车身的焊装过程中，汽车的车身是金属材料构成，夹具是在进行焊装金属中的必不可少的一部分，通过焊装夹具的控制，能够在焊装的过程中保证车身的尺寸规格，同时也能保证焊接质量，在夹具的定位下，焊装工作可以快速准确的进行，进而提高焊装的效率，焊装工具在初期的发展历程是比较简单的，随着焊接设备的不断发展，汽车车身材料的不断创新，焊装夹具才逐渐被人们所重视起来并发展成一门技术，有自己独到的一套设计理论和方法。汽车车身焊装夹具基本是由底板、支基、气控这三个最主要的部分组成的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在进行车身焊装夹具的设计考虑主要是夹具的设计，通常情况下质量较高的夹具对于车身的焊接质量有着直接的影响，车身是整个汽车的核心部分，车身整体是由多个不同材料进行焊接而成，所以掌握好夹具的设计显得尤为重要，夹具的准确可便捷化的设计是保证焊装工作开展的前提。
焊接夹具是汽车车身装焊生产线上的关键工艺设备，事关整个汽车的制造质量。它的设计制造的水平和周期直接影响着整个焊接工艺水平、汽车生产能力及产品质量。
(一)车身焊装夹具的定位特点
汽车车身焊装工作是将汽车的各部件进行整合的技术，多数工件是曲面不规则的形状，通产情况下夹具被应用到修边的窗口和工艺定位孔，这就限制了夹具的设计形状，焊装夹具通常情况下也是不标准的工件，在焊装过程中选哟对于焊装工件进行定位处理，未来保证各个工件之间不相互影响可以采用定位支撑的方式，在车身焊装中会遇到工件焊接成密封的物体零件，这种情况下无法使用定位支撑，虽然焊装夹具是焊装过程中不可缺少的，但是在焊装不严格的前提下尽量不使用焊装夹具。
（二）车身焊装夹具的夹紧特点
通过表面字义可以得知夹具是进行固定零件的，汽车车身在进行冲压件的装配之后，这种情况下用电阻焊进行焊接，当工件的重力与点焊时加压方向一致，焊接压力足以克服工件的弹性变形，并仍能保持准确的装配位置与定位基准贴合，此时可以省去夹紧机构。焊装夹具在进行门洞的焊装装配需要进行前后立柱的定位，这样能够保证在焊装之后总焊装时可以将定位基准做好统一，其次夹具还可以保证前后悬置孔的位置准确，汽车车身形状复杂，车身本身易变形，在夹具定位上采用孔定位，从而使得在焊装过程中降低焊接变形的情况，在进行孔定位要首先考虑车身冲压的定位孔，定位孔并不是越多越好，在设计的过程中需要将能够循环利用的定位孔发挥作用，其次对于设计人员也有着要求，设计人员需要充分的了解车身的冲压工序和装配工件尺寸，保证设计出的定位孔能够有效使用，同时在选择定位孔尽可能避免小孔的出现，大直径的孔能够避免定位销出现折断的出现，最终才能使得车身焊装科学有序开展进行。
三，结束语
汽车焊接夹具的设计出现，提升了汽车车身的焊装质量，无论是汽车车身的焊接水平，还是焊装精度，为我国的汽车制造水平的提高奠定了基础，随着新能源汽车的出现，对于焊装夹具的要求也会越来越高，做好车身焊装生产线的了解，才能使得汽车焊装工作满足汽车的发展需求，同时改善夹具设计，同时汽车的制造水准，是推动我国汽车行业的发展的基础，做好夹具的了解，完善夹具在焊装过程中的使用。
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论文作者:1孙德昌,2刘锦坤
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/28
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