92858部队 浙江宁波 314812
摘要：随着港口运输行业的发展，越来越多的港口管理部门开始重视港口管理的信息化建设，相关的港口管理信息系统应运而生。而我国港口呈现出布局网络化、业务物流化、格局港城一体化和管理信息化等特点,要求港口全面实现信息化。为了提高企业的信息化水平,解决中小企业面临的IT困境,优化港口业务流程,提高政府的监管效率和水平,本文将云计算技术应用到港口管理的业务中,解决当前港口信息系统中存在的问题,将过去多年来积累的业务知识和信息化方案整合到云计算架构体系上,给出港口综合管理信息系统的架构设计方法。
关键词：港口安全；综合系统；云计算
1我国港口安全管理信息系统现状
港口安全管理信息系统是个专业性信息管理系统，系统的开发需要从整体考虑，全面做好规划。港口安全管理信息系统在港口运营中起着非常重要的作用，因为实现了港口安全管理的信息化和自动化，提高了港口的工作效率，降低了运营成本。而我国在港口安全管理信息系统的开发方面起步较晚，但发展很快。目前，我国的各个港口都己经在使用港口管理系统管理港口的运营。但是，我国的港口安全管理信息系统还存在着很多的不足，具体有以下两点：
第一，系统功能不完整，应用积压比较严重。很多港口管理软件只是提供了管理港口货物运输、管理港口人力资源等基本的功能，对于港口的一些其他的应用，比如港口安全证书的管理、港口与港口之间信息的实时共享等功能没有考虑到。
第二，现存系统独立存在，无法开展协同管理与商务。比如一个港口管理软件只是做到管理某个港口的货物运输等功能，无法实现一个省对该省所有的港口管理，某个地区又能对该地区实现统一的管理等功能，这就导致了管理上的独立性，无法协同工作。
2港口安全管理信息系统功能
港口安全管理信息系统在港口管理中的功能具体包括：第一，实现港口货物运输的信息化管理。包括船舶的停靠时间、顺序、位置的管理，货物的装卸时间，货物量，货物存放位置等的管理，危险货物作业的管理等。第二，实现港口的协同管理。港口安全管理信息系统要实现一个地区可以协同管理该地区所有港口的货物运输和日常运营情况，港口与港口之间可以实现信息的事实共享等功能。第三，实现港口的安全管理。包括货物运输的安全管理和保安的安全管理等功能。
3港口综合管理信息系统的总体设计
云计算是分布式处理、并行处理、网格计算、网络存储和大型数据中心的进一步发展和商业实现。云计算架构服务层根据服务类型划分为:应用程序、平台层和基础设施;层次是可以分割的,即某一层次可以单独完成一项用户的请求而不需要其他层次为其提供必要的服务和支持。云计算平台连接了大量并发的网络计算和服务,可利用虚拟化技术扩展每一个服务器的能力,将各自的资源通过云计算平台结合起来,提供超级计算和存储能力。通用的云计算体系结构如图1所示。本文结合云计算和港口管理业务的特点,给出了一种适用于目前管理模式的港口综合管理信息系统的总体设计。
图1云计算结构图
3.1基础设施层设计
基础设施层包括对平台起支撑作用的硬件资源、软件资源。硬件资源包括:计算机、存储设备、网络设备等。软件资源包括:存储服务、队列服务、应用服务、港口管理业务服务。这些资源由分布式计算系统管理,对外提供统一的计算服务。根据港口管理业务的特点,我们把港口综合管理信息系统部署在专用云、公用云和混合云中。
3.1.1专用云
大型港口企业拥有大量的软硬件资源,通常情况下IT资源的供给量都是满足软件使用最大峰值的,导致了在峰值过后,企业出现了大量的闲置IT资源。为了更好的利用这些资源,满足新业务的需要,大型港口企业可以通过本企业内部搭建云计算平台,为企业内部的生产管理提供服务,存储企业内部需要的数据,称之为专用云。
3.1.2公用云
部署在互联网上,为权限用户提供其定制的服务,这些服务一般部署在主机托管场所,服务软件和数据库由运营商维护,称之为共用云。把与其他部门协作的生产经营管理业务和港政管理业务的服务部署在公用云上,很好地解决了数据孤岛和信息不对称的问题,容易地实现系统的整合,也避免了重复开发和资源浪费。一些企业管理的标准组件也可以部署在公用云上,供中小企业使用,使中小企业不用花费高昂的开发费用和基本设施费用就能使用高水平的信息化服务。
3.1.3混合云
作为港口经营企业如果已经具备了成熟的本地信息化系统,把这些系统完全抛弃是很大的损失,那么可以将现有的应用程序与云混合使用,设计应用程序和云的接口,可以互相调用对方的服务。将本地应用程序、专用云与公用云混合使用,就构成了混合云。总之,具体采用公用云、专用云还是混合云,这就要根据相关港口企业和部门要视自己的实际情况而定。
3.2应用程序的部署方法
我们以web服务的方式实现港口综合管理信息系统,把应用程序以基于云计算部署形式部署在web集群服务器中,具体步骤为:第一,从预配置虚拟机映像库中选择负载平衡器(LoadBalancer)、Web服务器和数据库服务器设备。第二,配置每个组件作为一个自定义映像。配置负载平衡器,将静态内容上载到存储云并把内容传送给Web服务器,站点的动态内容存入数据库服务器。第三,把自定义代码部署在新的架构之中,从而使组件满足特定应用程序要求。第四,部署映像模式,处理网络、安全和可扩展性等问题。第五,部署Web应用程序,提供各种业务服务。部署方法如图2所示。
图2应用程序部署
3.3云计算系统功能管理模块设计
根据港口业务的需要和云计算架构设计,我们把系统划分为以下几个模块:(1)用户管理及登录模块:完成用户信息的维护,用户的注册,用户登录等功能。(2)业务定制模块:云用户在取得相应的权限后,可以选择或定制服务,也可以对已有的服务进行退定。(3)目录及文件管理模块:提供对用户文档的各种管理功能。(4)应用程序模块:它是一个应用API的容器,将服务端抽象出来,封装成各个应用的API,供云用户购买使用。
综上所述，将云计算应用在港口安全综合信息系统中虽然能够解决重复开发、资源浪费、系统整合和信息孤岛等问题,但是,港口综合管理信息系统的云计算平台还面临着整合难度大、云计算技术还有待发展等问题,因此,要想全面实现港口管理的云计算平台还需要多方的共同努力。本文通过对港口安全管理信息系统现状分析，确定了港口综合管理信息系统研究的目的是以提高港口行政管理部门的管理能力为目标，以港口经营管理和港口安全管理为重点，以港口管理现代化需求为导向，坚持“先进性与实用性相统一”的原则，通过信息化建设促进传统管理模式向现代化管理模式的转变，提高科学决策水平、港口管理效率以及服务对象满意度，同时认识到港口信息化要适应港口新形势发展的要求，围绕服务这个核心，标准化这个基础，在加上行政管理的推动，才能真正发挥出其应有的作用。
参考文献
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论文作者:丁文林
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第11期
论文发表时间:2017/10/11
标签：港口论文; 管理信息系统论文; 应用程序论文; 业务论文; 系统论文; 信息系统论文; 等功能论文; 《建筑学研究前沿》2017年第11期论文;