郑州市市政工程勘测设计研究院广州分院 510640
摘要：市政道路给排水工程作为城市基础建设的重要内容，根椐市政工程的给排水系统需要保证城市和工业企业等工程用水和排水的工程系统，它的主要任务是从事水源取水，同时按照用户对水质进行综合性处理，把饮用水输送到用水区，保证用户的配水，随着居民出行以及交通运输等级增加，道路排水问题在影响排水工程使用寿命的同时，日益被设计者以及相关部门重视。本文根椐市政给排水管道的布置设计和技术要求进行分析，找出不同的方法保证市政工程的顺利进行。本文结合我国市政道路给排水工程设计，对道路给排水工程设计任务、内容以及重点进行了简要的探究。
前言：城市给排水系统建设不仅与工农业生产及人民生活密切相关，而且直接影响到城市的总体建设，关系到城市道路建设成本的高低和进度及对水环境的影响。给排水系统工程和市政道路工程都属于市政基础设施建设，但它与道路建设不同之处在于给排水管网具有更大范围的系统性，要求建设工程单位更要站在全局的角度，用长远的眼光来考虑给排水管网各部分的建设与衔接，使管道网络建设能够井然有序的进行，尽快形成系统，避免造成混乱，留下隐患，以发挥最大的社会经济效益。城市的发展建设往往是道路先行，然后是道路两侧的土地开发，因为给排水管道是深入道路内部的。人们通常看不见，所以建设工程单位往往忽略管道建设的系统性，经常是作为道路工程的附带工程，结果给随后的城市道路开发带来隐患。
1市政道路给排水工程设计任务以及内容
1.1给排水管线的管位布置
城市道路的宽度较典型的有三种分别是24m、42m和60m，按照《城市工程管线综合规范》的规定：道路红线宽度大于30m的城市干道宜两侧布置给水排水管线和燃气配气管线，道路红线超过50m的道路城市干道应在道路两侧布置排水管线。由于雨、污水管线一般管径较大，埋深较深，一般将其布置在车行道下。又遵循习惯做法，将雨水管布置在道路中心线的西、北侧的位置，将污水管布置在道路中心线的东、南侧的位置。60m宽的道路一般为景观道路，两旁建筑均后退道路红线一定距离，将该范围用作绿化带。《城市工程管线综合规范》要求这种道路的给水、排水均采用双管线布置。为了避免破坏板块的整体性和板块受力时造成应力集中而使板块出现裂缝，将检查井布置在板块正中或齐缝式布置来适当调整管位。
1.2市政道路给排水设计内容
1.2.1市政道路给排水设计
市政道路给排水设计中，为了减少农田灌水、地下水对道路路基强度以及稳定性造成的影响。设计者在明确路基底部隔水垫层以及填土高度时，在道路水位较高的路段，开挖临时性的排水边管，从而在减少地表水的同时，降低道路地下水；通过及时排除路基地表水，在尽量降低雨水对市政道路路面、路基质量的同时，降低由于路表水渗透、排水不畅对路面结构、路基以及使用性能造成的影响。在路面水设计中，市政道路一般通过明确急流槽、道路横坡、排水构造物以及边坡具体状况。在下渗水设计中，通过道路中央隔带特点，设置对应的纵向盲沟；通过认真收集下渗水，在一定范围设置横向排水管和集水井，进行下渗水排放。对于路肩下渗水设计，纵向渗沟的路肩处理方式，通过道路横向排水管，将下渗水排出路基。
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1.2.2市政道路和排水的关系
市政道路排水管道设计中，一般通过道路布设的方式，在道路定线的同时，对市区排水管沟埋深、组织以及排水重力流进行设置；在明确道路高程的同时，保障市政道路雨水高程始终小于市政道路地坪20cm或者以上，方便市政道路地表流水排放；在保障道路纵向坡度和道路纵坡一致性的同时，杜绝大逆坡对市政道路排水沟深度以及道路用地排水造成的影响。
在雨水管道规划中，根据当地自然特点，在明确地形坡度的同时，以最小的距离将雨水排入合流、池塘、郊区以及湖泊灌溉系统。当地形不利，水体位置相对较远时，在相对平坦的地域设置水泵站；当市政道路管道出口低于天然水体时，设置口泵站；为了确保道路和排水的具体关系，根据市政道路地面水流向，设置对应的分水岭线。
1.2.3正确选择道路排水管道出水口
出水口作为市政道路给排水管道工程设计的重要内容，在出水口设计中，必须根据管道水体以及地形状况，进行集中或者分散布置。当道路管道建筑构造以及地质构造相对简单时，根据工程造价以及经济可行性，进行排水管道分散布置；当流水位置变化较大，管道水位和出水口相对较远时，由于建筑费用偏高，此时必须尽量减少出水口，在集中布置的同时，设置最佳的出水口。
2市政道路给排水工程设计重点
市政给排水管道要根椐地形设计不同的方案,给排水管道的外腐蚀主要是埋地管道的外壁腐蚀，埋地管道外壁腐蚀是指金属外管道所处的外界环境与相关介质（土壤、水、空气）进行化学作用或物理溶解，然后对管道外壁进行化学破坏，通常这种埋地管道的外腐蚀主要还是土壤的因素比较大，所以要控制的是土壤对埋地管道的破坏，金属管道的外腐蚀的预防需要针对相应的地质勘察，进行不同方案的设计。
2.1管径排水量设计
在道路给排水工程生活用水综合设计中，生活用水主要包括公共建筑用水以及居民生活用水，在明确居民生活用水、生活综合用水定额的同时，对最高变化系数进行综合分析。在工业单位生产用水以及生活工作用水中，用水量主要根据生产工业，在明确工作人员生活用水的同时，根据车间性质，正确设置用水量。在消防用水中，消防用水量主要根据水压、水量以及延续时间相关特性，进行正确设置；根据道路路面、气候条件、土壤结构，在明确绿地、道路浇洒用水的同时，根据城市道路最高用水量，正确计算管网漏水以及未遇见水量。在市政道路排水量设置中，在明确相关公式以及实际数据的同时，正确估算淋浴污水、生产生活污水、工业废水；在整合施工工艺以及国家工业用水法律法规的同时，确定雨水强度、汇水面积以及实际径流系数；在明确雨水排水量的同时，根据汇水面积、坡度以及管道布置特点，确定合理的排水管管径量。
2.2管道管材以及施工选择
管道材料作为市政管道建设的重要载体，根据钢管、混凝土管以及插接式铸铁管等不同特点进行管道设计建设。预应力钢筋混凝土管由于良好的耐久性和抗渗性，在平整度要求很高的同时，根据混凝土管自身特性，广泛用于大型输水系统中；钢管在使用中，由于抗高压、耐振动、接口少、自重轻等特点，在成本造价高的同时，用于河谷以及地震区管段；塑料管由于抗腐蚀、阻力小、自重轻等特点，一般很少使用。因此，在际应用中，必须根据管材特点，在确保水管管材的同时，保障道路排水工程。由于市政给排水管道材料选择范围广泛，在根据管径大小选择时，在传统排水管道钢筋混凝土管材选择中，根据塑料排水管抗渗能力强、阻力小以及密封性良好等特点，选用塑料管材进行施工设计。为了保障市政道路给排水工程设计的合理性，在充分展现设计特点的同时，一般将管沟开挖、施工放线、工程测量、条基设置、闭水试验、管材安装以及管沟回填作为施工的重点。
结束语：
道路排水工程设计作为市政道路使用寿命、性能的重要保障。在路面给排水工程设计中，必须根据实际存在的问题，在严格设计内容、施工要点的同时，提高施工设计人员素质以及专业水平；在优化道路使用的同时，增强路面使用周期，提高工程单位施工设计效益。
参考文献：
[1]程飞舟，韦雪芳，浙江春江建设有限公司1674-3954（2013）12-0322-02
论文作者:林嘉俊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年1月下
论文发表时间:2017/5/13
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