摘要：随着社会的发展，我国的市政工程的发展也越来越迅速。车辆在行驶过程中必然会产生一定数值的方向力和冲击力，该两项“力”的直接作用位置将是该车辆所处路段的路面部位，自然界的下雨下雪现象将会对于路面起到侵蚀作用，自然界中的温度变化，也将使路面受到“热胀冷缩”所产生的力的作用。在对于路面进行沥青路面面层施工的过程中，如何使该路面具有更强的承载力和更高的稳定性，这是当前从事此项工作的相关人员，所不断研究的极具效用的实质性问题。
关键词：市政工程；沥青路面面层；施工技术
引言
公路作为一项基础性工程建设，在我国的公路施工建设过程中，沥青公路作为一种典型公路，其本身有着使用寿命较长，使用效果较为优良，后期维护管理较为方便等多种优势，因此，沥青路面也在我国市政工程中得到了广泛的应用。但由于市政工程的特殊性和复杂性，导致部分施工单位无法精准把控沥青路面施工的质量，那么，在现代市政道路施工中，就要紧密结合道路行驶的基本要求，科学选择路面施工材料、施工技术，才能够有效符合市政道路防冻、防污、排水、隔水等多方面的要求，不断提升市政道路工程施工的质量。
1沥青路面的结构特点
沥青路面的具体结构层数，应根据该路面所处环境的具体情况予以确定，当前对于市政公路进行施工的过程中，最普遍予以采用的是由三层结构所共同组成的具有较高等级程度的路面。该种三层路面是由：磨耗路面层、面层上层路面层以及面层下层路面层所共同组成的。该三个进行路面层组成的，各自具有完整形态的路面层，其也有各自的质量要求。对于处于路面表面的路面层，需要予以抗滑性能以及耐磨损性能的保证，对于该位置的路面层的具体要求是，以保证其具有较厚实的个体形态的方式，来保证其内部具有较高的稳定性。对于处于路面中层和路面下层的各路面层，所应做的质量保证则应是对其进行修筑的过程中，通过对相应的数据进行参考的方式，制定出适宜的质量保证操作方案。在此过程中所需予以参考的数据内容主要有：公路的具体等级情形相关数据和当地气候特征相应数据。在对于此两项内容进行数据评定后，再根据各项数据进行沥青结构层的设置规划。当前在对市政公路进行沥青施工的过程中，最为常见的沥青材料有沥青混凝土和沥青碎石。沥青混凝土是由集料、矿粉和沥青三项物质组成，在使用其进行路面铺设的过程中，需对其进行加热处理，并在特定温度下对其进行搅拌操作。沥青混凝土有着较高的适用性能，并能对于使用其进行修筑的路段进行较高程度的路面保证，可以说，该项材料和使用技术，是适用于市政工程中的城镇各级道路的路面修筑的。沥青碎石，顾名思义，其材料为沥青小块，在使用其对市政路面进行铺设的过程中，其操作的简易性和运输的便捷性，都会有较好的呈现，该种材料也适用于对于市政工程中的城镇各级道路所进行的路面修筑。
2市政工程道路沥青路面施工现状
2.1车辙
车辙就是说车辆在路面行驶以后余留下来的轮胎痕迹，我国古人常道：“前面有车，后面有辙”。在21世纪中，市政工程道路建设阶段，车辙是道路路面周期性评价与道路养护的关键指标，道路路面车辙深度真实反映出了车辆行驶的舒适性以及道路路面安全与使用年限。因为沥青路面具有一定的弹性，车辙现象在沥青路面施工过程中是非常普遍的一种现象，假设没有在第一时间解决好该现象，那么就会造成道路路面产生变形，严重一点会对道路路面平整性与整体性带来直接影响。路面车辙与路面结构、承载能力等关系密切，经过检测路面车辙深度，能够得到与道路情况相关的内容，进而可以让决策人员提供路面修理与养护等更好的决策。在建设沥青路面的时候，应当对不相同道路路面结构展开分层次分析，实时优化防止产生由于车辙严重造成道路路面产生裂缝与变形等问题。
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2.2道路路面剥落
沥青路面施工质量受到了路面的稳定性与整体性所影响，沥青混合料配比尤其重要，沥青路面的剥落现象和沥青混合料配比有着紧密的联系。假设油石比低，那么就会造成沥青的粘性下降，再加上沥青道路施工过程中，需要加热处理沥青混合料，倘若温度太高，会致使沥青老化，产生路面剥落现象。除此以外，假设路面基层强度松软，同样会在很大程度上损坏路面的稳定性。
3优化措施分析
3.1做好施工前的准备工作
沥青路面作为一种常见的路面类型，沥青路面有着表面较为平整、形成较为舒适、坑洼情况较为少见等多种优势，而要想保证施工工作的有效开展，还要注重做好施工前的准备工作，以此有效提升工程施工的效率和质量。因此，在市政工程沥青路面施工中，要加强对于沥青路面施工的重视度，将施工中所需要的各项材料以及设备等准备妥善，对相关材料的合格性进行检测，避免质量不合格的材料的应用，为提升路面施工的质量奠定良好的基础。另外，在施工之前还要将各种施工设备准备齐全，结合实际需要对其进行调试，对设备应用中可能会出现的问题进行提前预判，并做好相应的应对措施，确保不会影响施工进程和质量。此外，由于市政工程施工程序较为复杂，设计的内容和知识面都相对较广，所以施工人员的专业技能和素养，也是直接影响工程施工质量的重要因素，那么这就要对工程施工人员进行科学分配。
3.2沥青混合料的压实技术
在市政工程沥青路面摊铺施工完成之后，就要进行压实施工，在沥青路面压实施工中，通常可以分为三个阶段来进行，主要为初压、复压和终压，且在压实之后，其平滑度和压实度都要符合相关规定要求。通常为了更好的保障市政工程路面压实施工的质量，可以通过利用直尺和密度仪等仪器，对路面的实际压实情况进行实施检测，一旦发现压实不妥的，就要对其进行及时处理，以此切实保障公路路面施工的质量。在初压施工中，要在高温下进行，在压实中不能出现推移、裂纹等情况，压实温度要结合实际的沥青温度、路面摊铺厚度、以及辊型来综合确定，压实的遍数在试压之后才能确定，一般碾压不少于4遍。之后就可以进行复压，复压之后要确保路面达到相应的压实度，且避免显著的轮迹，随后就可以进行终压，通常终压可以选择双轮钢筒式压路机，终压的遍数要控制在2遍以上。
3.3沥青路面施工的管理方法
道路沥青面层的施工技术管理一般体现在两方面：1)对于道路沥青面层的质量技术所实行的管理操作，其主要内容包括监督该路面质量是否已达到合同法规的要求标准；监督该路面的勘察、设计，施工是否符合工程建设强制性标准；确保该路段能否在设计规定的年限内进行安全的使用。2)在工程施工过程中对于全部施工内容所进行的安全生产技术管理，其包括对于现场工作人员的生命安全保证所进行的管理；对于法制建设和奖惩行为所进行的管理；以及对于各项目部施工人员的安全教育内容所进行的落实管理。
3.4严格控制摊铺施工质量
借助自卸车辆把沥青混合料运输至施工场地，在进行运输前后，应当做好车厢清洁，避免出现粘结性问题。控制运输温度，防止离析现象出现。采用2台摊铺机进行施工工作，防止人工修整，保证路面平整，除了摊铺机无法施工的路段。严格把控好路面施工厚度和平整性，如果运输混合料的车辆进入施工场地以后，应当调节好摊铺机，清理好杂物。根据摊铺工程施工技术，控制摊铺温度，并且注重把控行车速度。监督管理工作人员应当加强施工质量监督管理，保证施工质量。
结语
综上所述，在市政工程道路施工中，运用沥青路面施工技术必须要严格控制好这一施工技术的关键点，确定好施工各个步骤的质量控制关键点，做好相关控制工作，才能保证市政工程道路施工质量。
参考文献：
［1］令博恒，汤亚雄．城市道路沥青混凝土路面病害成因与养护建议探讨［J］．城市建设理论研究，2018，10(15)：129．
［2］王履益．市政道路沥青混凝土路面施工技术要点及注意事项探讨［J］．中华建设，2018，25(3)：130－131．
论文作者:王剑
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/15
标签：路面论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 道路论文; 市政工程论文; 面层论文; 车辙论文; 《基层建设》2019年第21期论文;