摘 要：传统的教学模式是专业理论课和实习课分开进行的，其弊病是理论和实践分离。一体化是将理论与实践操作融为一体进行组合教学，形象、直观，易于被学生接受，便于学生理解和掌握，能明显提高学生的积极性。为贴合市场，适应社会和学院发展需要，系部积极将一体化教学应用于汽车维修专业的日常教学，以提高教学效果。
关键词：一体化 汽车维修 实践应用 教学效果
随着社会的不断发展，汽车行业也已迅速掘起，作为我院的王牌专业汽修专业，如何培养学生的实操技能？如何适应汽车技术的快速发展？怎样培养合格的技术人才？这是我们现阶段急需要解决的问题。为了解决这一问题，我们不仅仅是要引进先进的汽车实习装备，更要从教学方式上来提高学生的各种技术水平。一体化教学方法，便是解决这一问题的有效途径之一。
一、传统教学模式的不足
技工院校的学生文化基础相对较差，在教学过程中尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。
学汽车原理时，死记硬背、似懂非懂；学“排故”时，缺乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。进入修理技能形成的实训教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。
加之，理论与实践教学教师不同，不利于学生的知识获取。教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马。专业技术理论教学和实训教学分段实施，理论教师和实训指导教师各负其责，造成了相互脱节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹。
二、一体化教学模式的特点
“一体化教学”需要专业的教学场所，从场地、设备、教具、多媒体等方面来构建模拟的企业环境，使学生在活动中学知识、练技能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆我系近几年来一直在进行汽车维修专业实训场地的调整和配置，完善了相应的汽车设施设备、教学用具、多媒体配置等，逐步形成一个准企业下的汽车维修操作环境。同时通过调查、了解汽车行业从业人员的能力需求信息、汽车行业新技术需求信息、汽车行业最新设备信息等情况动态调整操作环境，调整教学内容，使教学目标尽可能与汽车维修行业接轨。
一体化教学，充分体现了学生为主体，教师为主导的教学模式。教学以学生的学习活动为主线，教师只是引导者。学生在教师的引导下自主学习一体化教材，观察老师对相关教学内容进行的分解演示，通过学习去掌握所学知识，针对学习中产生的理论和实际操作问题，通过实践去解决。
教师根据学生各个阶段学习情况的反馈进行相应的指导，并在教学过程中不断对学生的学习情况进行评价，使学生在操作中学知识，在理论中学技能，最终让学生理解理论，掌握技能。这种教学模式的最大特点就是理论教学与实训教学紧密地结合在一起，同时为学生学习提供了专业的场所和学习、操练的教学设备，学生获取信息的渠道增多，趣味性强。通过学生的反馈，教师能及时调整教学方法，加强了师生的互动，因而学生学习的能力得到了提高，学习效果好。
三、一体化教学在汽车维修教学中的应用
一体化在汽车维修教学中的运用存在很多种形式，能够有效改变学生的学习习惯和学习方式，帮助学生培养自主学习能力，在实践中更好地实现对学科知识的掌握。在实训中遇到的所有故障，教师可以通过指导学生自行查阅相关的维修书目，鼓励学生通过自主学习和思考来解决问题，这样能够指导学生理论联系实际，进行手、脑、心的结合，有效解决维修问题，充分使用已学习到的知识来解决实际问题。
比如老师带领学生进行水温传感器的实训操作时，指导学生切断水温传感器的线路，并串联加入模拟水温调节的线路，通过调节按钮来将水温信号的变化情况输入进ECU，学生可以从喷油的脉宽和点火提前角发生的变化中知道对发动机工作的影响。进而能够验证电控发电机的控制原理。
教师通过一体化能够增强学生学习的直观感受，让学生亲见事情发生的经过。能够加深这一工作原理在学生脑海中的印象，以利于更深层次的理解这一概念。
参考文献
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[4]张德生 崔建平 提高汽车构造实践教学质量的研究与探索。
论文作者:文闻 李昂
论文发表刊物:《教育学文摘》2017年4月总第225期
论文发表时间:2017/4/21
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