广州市越秀区东山市政设施维护管理所 510000
摘要：公路隧道进入养护期,养护工作任务将长期且繁重,但现有技术不能满足工作实际需求。为此,通过全面调查欧美日等国、以及世界道路协会和国际隧道协会在隧道养护方面的现状,并结合与我国现状的比较,分析并指出了我国公路隧道养护技术的不足。我国公路隧道养护工程技术与管理技术，结合公路隧道的通病和养护管理的对策进行分析，并提出相关见解，可以促进国家公路建设的发展。
关键词：公路隧道；养护；工程技术；管理技术
1目前我国公路隧道养护的现状
(1)检测对象是对于隧道结构、用电设备以及其他的辅助设备，而检测技术主要是人工肉眼外观检查或是利用钻孔检测等微损检测、声波检测等无损检测技术，根据实际的情况灵活的运用检测技术，检测的频率主要是定期检查，必要时也会进行应急检查。
(2)评估技术是指对于公路隧道的安全、质量进行评价，按照国家的相关规定，对于公路隧道的技术状况的评定类别主要分为五类，评定的对象是土建结构和机电设备，第一类是指土建结构情况完好，性能正常，没有出现异常的现象，并且对于交通没有任何的影响，机电设施正常运转，并且没有出现异常的情况，此类的养护技术是定期检查正常维护;第二类是指土建结构出现微损，对于正常的交通没有造成影响，破损程度不再发展，而此时少数的机电设施性能下降，养护技术是正常的维护，对于出现耗能的设备进行及时的更换;第三类是指土建结构出现较为严重破损，破损程度发展缓慢，存在一定的交通隐患和安全隐患，此时的机电设施部分运行出现问题，需要及时的更换，此类的养护技术是对于出现破损的局部土建结构进行及时的养护，对于出现问题的机电设施进行专项管理;第四类是指土建结构出现严重的损坏的情况，并且损坏的部位发展迅速，已经严重的威胁到了交通和行人的生命财产安全，此时的机电设备出现问题的较多，需要全部的进行维修，此类的养护技术是及时的对于病害的地方进行及时的处理，和交通管理的制度;第五类是指土建结构和机电设施都处于危险的状态，严重的影响交通和行人的安全，对与这类的养护技术应当及时将隧道进行封闭，及时的进行处理。
(3)维护技术是指对于隧道因为交通荷载，使其道路出现变形损坏或其它的情况，以及水害、冻害、腐蚀、断裂或是温度变化等导致的一系列病害，进行深入的分析、探究，找到主要原因，并围绕环境、投资以及安全、质量等一系列的指标，结合公路隧道病害的等级制定维护的计划。
(4)我国对于道路隧道的管理技术一直处于落后位置，因为国家初期建筑公路隧道时，无论是经济实力，还是人力物力以及科学技术等方面，都全部的投入到了建设中，而公路隧道到了养护的阶段，反到出现了投资紧缺、管理制度落后的情况，加上国家对于公路隧道养护的意识不到位，使其管理部门对于道路隧道养护的管理设备和技能等处于落后的现象。
2我国公路隧道养护应注意是环节
2．1养护技术分析
(1)隧道养护工程技术主要注重的途径是检测、评估以及维护，首先要充分的掌握隧道结构构造、电气设备的安装技巧、隧道运营状况、资金投入以及病害产生的原因，只有将三方面的瓶颈深入的分析并制定科学合理的维护方案，使其工程技术充分的得到发挥，促进道路隧道的稳定发展。
(2)我国对于道路隧道的养护管理技术，主要注重的是管理制度、理念以及养护管理的方式，首先要加强隧道养护人员的专业素质，然后完善养护管理的理念并进行落实，最后围绕经济管理等方面灵活的运用管理的方式，避免公路隧道通病的出现，保证公路隧道运营符合国家质量第一、安全第一的生产标准。
2．2公路隧道养护应当遵循的原则
(1)预防为主、管治为辅。防患于未然，尤其是关乎到人们生命财产安全的建设，都要及时的进行养护和检测、评估、修理以及运行监测等技术，使其符合国加规定的预放养护标准，首先增加隧道检查的频率和范围，根据实际的隧道运行的情况，科学性的分配养护设备，并积极的完善公路隧道结构的健康评价体系，并重点突出机电设备和土建结构以及其他设备的养护工作;使其国家的公路隧道符合国家规定的标准。
(2)质量第一、安全第一。安全是人们活动和发展的基础，而质量是构建安全环境的前提，尤其是公路隧道的养护工作，直接关系到交通建设和隧道养护技术的发展，对此公路隧道养护部门应当铭记质量第一、安全第一的生产标准，引进先进的养护设备，并将养护人员分工明确，养护人员利用先进的养护理念，使其判断明确，从而准确的进行专项检查和养护，使其国家公路隧道建设和养护技术更加的优化和国际化。
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3隧道维修管理模式
3.1隧道维修管理基本模式
隧道多半是穿过山体进行修筑的，岩石山体结果非常不稳定，受到洪水等冲击后泥土很容易脱落，出现滑坡泥石流现象，隧道内部被掏空承载能力下降，受到较大冲击力后内部容易产生有害裂缝，影响结构稳定性，维修工作的主要任务就是对使用过程中的破损部位进行加固，针对不同问题产生的原因制定维修计划。管理部门要定期对隧道进行检查测量，发现隐患后及时商讨对策，避免出现大规模损坏，影响正常使用。采取的维修养护管理基本模式是：检查y发现病害y推定病害原因y明确病害后的结构物的健全度y制定相应的整治措施。具体地说，就是/勤检测、常保养、少维修0的维修养护管理模式。在公路隧道中，为确保交通通畅，为使用者提供舒适安全的环境，根据隧道长度、流量、设计速度等设置了相应规模的附属设施（设备）。对这些附属设施（设备）的维修养护管理也应给予足够的重视。
3.2隧道的养护作业模式
我国目前隧道养护除少数繁忙干线实施开天窗作业外，一般均是由不同专业工区（班组）分散作业，这样的工作模式用于隧道是困难的。因此隧道内的养护工作宜采用集中调度、统一指挥、天窗内作业的维修养护模式，即由各不同专业工区共同组成养护队伍，利用天窗时间统一进洞，分头进行各自的维修工作。
（1）多工种利用天窗综合作业的实施方案。多工种合理利用天窗综合作业即把各部门在同一地段的施工，组织在同一时间内平行作业。具体运作中要求：集中指挥首先需要一个指挥机构）隧道养护管理中心，管辖凡在洞内维修施工的各专业工区和职工。拟定维修方案需妥善安排各专业的施工计划，研究各工种施工作业中相互衔接的方案。初步想法是：各专业工区于天窗施工前一日，向管理中心提出次日施工计划（包括起施点线别、里程、作业项目及数量、施工人员和主要机具、车辆以及装卸车数量等）。管理中心综合各专业工区提出的计划重点研究避免相互干扰的办法，结合监控、巡检以及行车部门提供的信息安排实施方案（划分各工区作业地点、施工车辆活动范围、作业时间、各专业施工分界点及防护方式等）。于天窗前两小时通知各工区及有关巡检人员，据此做好施工准备。
（2）运营维护组织、管理机构。隧道维修养护组织及其管理机构一方面要适应当前养护管理体制转变的基本方针，另一方面也要适应作业模式的基本要求。其目的是提高维修养护作业效率、确保隧道结构物的良好运营环境。根据国内外山岭隧道的维修管理经验和做法，可以根据隧道自身的特点，建立相应的维修管理体制，以适应隧道管理技术的发展。设置隧道管理中心作为养护维修综合协调管理机构，主要包括：主导体结构维修、电气设备维修、机构设备维修（通风、电力、照明等）、施工计划与调度、设备检测、灾害监控和微机管理控制等。
4提升我国公路隧道养护工程技术与管理技术的对策
4．1隧道养护工程技术对策
(1)水冻害的预防工程技术;对于水害的防护工程技术，首先是疏导好地下截水，使其所有的排水管道畅通，将地下水远离公路隧道;为了更好的防止隧道渗漏的情况，可以在隧道支撑结构上注浆或是套供来增加强度，并建立好引水系统和防水设备，对于出现施工缝的地方，利用防水性能强的材料及时的进行修补。对于冻害首先将架构中的积水及时的进行疏导，将缝隙修补，防止冻结范围扩散，及时的做好保温、加固、放塌等措施。(2)衬砌的养护工程技术;公路隧道经常会出现腐蚀或者是结构断裂的情况，使其隧道的健康运营受到影响，对此应将以提高围岩的稳定性为出发点，利用水处理、加固、灌注浆液以及缝隙回填等方式，来提高围岩的质量。
(3)隧道侵蚀的养护工程技术;首先要提高混凝土的配比度，掺加一定的外加剂，并使用耐腐蚀等性能好的，使其混凝土的强度和耐侵蚀性都可以得到显著的提升，同时做好衬砌内部的排水系统，并用防水材料进行防护，而这中防水材料是与混凝土不发生任何反应的，最后注入一定的浆液，在增加整体质量的同时，提升综合性能。
4．2隧道养护管理技术对策
(1)建立完善的管理制度;首先围绕国家成果标准，结合索道运营以及经济资金等方面的情况，制定完善的管理制度，并积极地落实，实施有效的分层管理的方式，使其养护管理人员更加规范的工作，同时加强外围监督的工作，从而更好的推动养护管理技术的发展。
(2)引进先进管理理念和管理技术;管理理念和管理技术都应当与时代发展同步，对此随着隧道土建结构与机电设施的先进化，隧道养护管理技术也应当是多元化的，通过不断的引进先进的管理设备和养护技术，使其隧道质量和安全标准不断的提高，所以利用自动化和智能化的养护管理技术，不断节省人力物力资金等，还大幅度的提高了隧道的使用年限。
5结束语
隧道改建或重建成本高，而隧道检查和检测可及时发现病害和不足，及时进行维修养护，延长隧道使用寿命。由自然条件引起隧道病害现象，从而导致结构使用寿命短，对该因果关系的研究在维修养护管理中很重要。高效隧道维修的管理模式要求多工种合理利用天窗综合作业，且集中指挥、行动统一、互不干扰。
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论文作者:李昊翔
论文发表刊物:《防护工程》2018年第19期
论文发表时间:2018/10/29
标签：隧道论文; 公路论文; 技术论文; 作业论文; 结构论文; 使其论文; 病害论文; 《防护工程》2018年第19期论文;