摘要：近年来，我国积极开展公路项目建设工作，不断提升资金投入力度，积极开展项目创新工作，在这种背景之下，我国的公路项目建设工作迎来了全新的发展局面。我国经济迅速发展带动了科学技术的快速提高，建筑行业也随之发展步伐迅速。其中交通行业占的比重较大，因此公路建筑质量也是备受关注。对于公路施工来说软体地基是其重难点所在并且地位很重要。为了保障施工技术和施工效率，施工单位需要不断提高施工标准，保障公路施工的使用寿命，来保证公路建设的持续发展，从而保证建筑行业持续稳定的发展。
关键词：软土地基；处理技术；公路施工中；应用
引言
目前，在我国交通行业的发展的同时，公路施工行业也不断发展，软土地基作为公路施工的关键并且对于其使用时间来说，公路施工的质量重要性则是不言而喻。我国公路工程总是会出现路面沉降和开裂等问题，这都会导致整体的质量难以提高，并且对行人生命安全、对社会财产安全造成危害或者产生更严重的后果。因此为了避免这个情况的发生，我们必须采取软土地基处理，提高软土的地基质量能够使得公路使用性能增强。软土地基具有很多特性，尤其是具有高压缩性，低抗剪度小渗透等特点，而且稳定性相比来说受周围环境影响较大。因此施工时必须对因素进行全方位考虑，保证施工的正常运行。
1软土地基处理技术在公路施工中的应用现状
软土地基稳定性和承载力的问题，在土坡处挖掘，会使得受力体系支撑不住而出现滑动现象；在建筑周围挖掘就会使得建筑的稳定性变差，继而出现歪斜现象；孔隙中存在过多的水，会使得地表升高，压力变大。软土地基主要是由粘土和粉土等一些细微颗粒含量较多的松软土、松散砂、大孔隙泥炭、有机质土等土层构成。它的特点较为明显，比如固结用时久，变形明显而且强度不是很高。因为其中的水分较多，所以对项目建设工作有一定的干扰。公路施工过程中涉及到的施工建设方式具有很多的特殊性要求，在软土地基施工对公路施工质量的影响最为明显，道桥项目建设的过程中，假如不能很好的利用软基施工技术，就会导致项目出现明显的下沉问题。所以，在开展建设工作的时候，必须要认真遵守施工工艺和技术规定，针对潜在的下沉现象，认真分析原因，继而制定合理的应对策略，将不利现象形成的负面影响控制住。压实度会对项目的后续使用有一定的影响，经济的高速发展使得施工工艺也在不断的完善，作为施工单位，不了解项目施工工艺，就无法控制好压实度，继而就会对地基产生很大的干扰，使得它的稳定性变差。施工单位如果不能够在第一时间处理存在的问题，就会导致项目的品质变差，进而引发很多的事故。对于那些降雨较为频繁的区域，要结合气候特征合理的变化施工工艺，确保项目建设工作不会因为雨水侵蚀而发生强度变弱的问题。
2软土地基处理技术在公路施工中应用的施工技术要点
2.1表面处理方法
施工区域内存在的土地表面相对较软时，就要对其进行一定的表面处理，之后再进行后续的施工。施工人员经过对地表进行相应的填料与排水等措施使其强度得以提高，致使软土地基部分区域出现一定的剪切变形，这样便能使施工人员在此地基上实现机械施工，而且能够使填土载荷力和地表载荷力更为均匀，为之后施工带来一定的便利性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果部分地表土质能够满足要求，只是其中具有较高的含水量，对于这种地基应该在进行施工前，通过有效的方式将地表中的水分排除，如开挖沟槽法。减少地表中的含水量，能够有效保障施工机械快速开展施工。最后对排水沟实现回填的过程中，应该使用具有较好透水性的材料。
2.2砂垫层施工技术
砂垫层通常应用在部分砂砾资源较好、软土层厚度薄、施工进度缓慢以及土质排水性较强等特点的工程之中。对这类地基进行施工过程时要注重砂垫厚度，通常要使其厚度约为20cm，这样才能确保排面高度，地基承受载荷时会加速排水，并且凝结速度也会更快，这就提高了软土地基的质量，能够基本满足施工标准。在对砂垫进行选取时，一定要注意确保砂质清洁，控制含沙量在5%以下，使其在施工过程中拥有非常好的砂砾排水作用，从而具有显著的固结现象。在确保砂砾表面全部润湿前提下进行施工，能够取得更为显著的效果。
2.3敷垫材料的施工技术
敷垫材料法通常应用在地基土层发生不均匀沉降以及侧向变位等状况中，这时通过对敷垫材料具有的抗压与抗剪能力加以利用，能够显著提高机械通行方面的能力，而且可以在很大程度上提高填土的载荷力，对地基发生的局部沉降与侧向变化有着很好的改善作用，提高了地基应有的支撑力。在进行公路桥梁施工时通常采用的敷垫材料为玻璃纤维格栅。如果软土地基存在的土质具有较高黏性时，应该在其中添加一定的添加剂，能够提高软土地基应有的强度，使软土能够进行压缩，可以促使施工建设顺利开展，通常采用的材料是生石灰或水泥等。
2.4加固饱和软黏土地基施工
这一施工技术常将水泥作为施工材料，将其当作路基固化剂，通过专用搅拌机实现黏土混合与搅拌，当建筑材料与固化剂间出现化学与物理反应时，便会在软土层表面出现具有较强整体性的地基。
2.5使用材料与施工场地
在公路桥梁工程中的软土地基施工时通常使用的材料有固化剂、生石灰和水泥等，施工人员在将上述材料实现充分搅拌的基础上才能加以使用。当软土与固化剂开展搅拌时，便会出现一定的物理与化学反应，促使复合地基拥有极强的防水性与强度。此外，在对公路桥梁施工时，必须要确保施工场地内的干净整洁，一旦施工场地出现低洼与不平时，应该对其及时进行填土并将场地中的杂物及时清除。
2.6黏性软土地基施工要点
对黏性较强地基开展施工过程中，应该在地基中设置垂直排水柱，通过这种方式能够显著提高地基稳定性，而且还有助于提升地基抗剪力。在垂直排水施工过程中，采用最为普遍的建材是纸板排水与沙井。对施工方式加以深入的分析，合理选取沙井排水法，在设计沙井过程中，首先要对沙井直径等基础数据进行明确，之后依据施工实际开展相关设计计算。
2.7运用加载方式强化地基强度
如果软土地基出现沉降情况时，应该通过加载方式继续强化路基强度，能够防止路面填土过程中发生沉降破坏现象。对路基压力不断增加能够使其中的间隙水压逐渐提升，进一步使地基总压上升，促使地基实现强度加强。在软土地基施工过程中，应对砂层以上部分中的地下水含量加以一定程度的降低，通过钢板将施工区域包围，使其保护施工区域不会渗入地下水，可以确保地下水含量处于施工范围内，能够对周围环境起到一定的保护。在公路桥梁施工过程中，要对地基实现全面且动态的监控，对其中可能发生的沉降问题加以分析，基于此制定出相应的处置方案，做到防患于未然。
结语
总而言之，软土地基施工的运行施工对公路施工来说及其重要，而软土地基技术对质量很重要。这样能够减少路面问题，减少路面沉降和硬化现象，增强软土强度，提高公路工程使用时间，不断地对软土地基施工进行创新和完善工艺则对于公路的改善作用至关重要，因此一定要按照国家相关标准推动软土地基施工的合理运行。
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论文作者:胡文宾
论文发表刊物: 《建筑学研究前沿》2017年第10期
论文发表时间:2017/9/25
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