公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略田龙论文_田龙

公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略田龙论文_田龙

摘要:对于我国基础工程来说,公路工程在其中占领着重要的地位,如果公共建设工程发展良好,就可以带动公路沿线地区经济的发展,现在来说,大部分的公路建设都是沥青路面,所以大家开始对沥青路面的施工质量和施工技术更加重视,但是实际在施工的过程中,依旧会发生翻浆、车辙和裂缝等问题,因为沥青自身的特性会导致这些状况的发生,而且如果我们不能及时等对其进行解决处理,就很有可能会影响到公路的后续使用,而且阻碍公路沿线的经济发展,因此为了能够让我国的社会经济发展的速度更快,就应该做好公路建设的工作,加强对沥青路面的施工和质量的管理。

关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制

1公路工程沥青路面施工技术与和质量控制的重要性

如果想要提升公路的安全性和稳定性,那么就应该在公路施工的过程中,把控施工的质量以及沥青路面技术的水准,这样才能够延长公路的使用寿命,如今交通发展十分迅速,机动车的数量也越来越多,所以公路建设的质量好坏会直接影响到交通出行的安全,对于公路建设工程来说,人们最看重的就是道路是否安全,所以,我们才应该更加关注道路的质量问题,只有确保道路质量符合相关的标准,才能够保障人们的出行安全,除此之外,如果道路的使用寿命较长,那么就可以在一定程度上节省公路建设和管理部门所需要的成本,而且还能够带动沿线地区的经济发展,由于前期高质量的道路建设,就可以让后期道路维修的时间和成本大大降低。良好的道路建设工程能够更加方便人们的出行,而且我们必须要充分的在公路工程中应用沥青路面施工技术,以此来保障施工的质量。

2公路工程沥青路面施工常见的质量问题和分析

2.1泛油问题

通常情况下,在公路工程中使用沥青路面技术的时候,都会有泛油这一问题,而这一问题所带来的影响非常的棘手,因为他很可能会让路面结构滑移或者是拥包,这让路面的行车安全变得十分堪忧。除此之外,如果是降雨较多的季节,泛油问题带来的影响还会更加的严重,有可能会使得沥青路面出现剥落的问题,让沥青路面的耐久性大幅的降低。严重的话还会引发交通安全事故,因此我们在施工的过程中,必须对这个问题更加关注,当沥青路面在进行施工的时候,会有很多因素都会让沥青路面发生泛油问题,就比如沥青混凝土材料的质量和性能都会对其造成影响,所以如果一旦沥青路面中发生泛油现象,应该立即的对其进行检查,千万不能让不达标准的产品投入使用。

2.2裂缝问题

在沥青路面施工中,还有一个非常常见的问题就是裂缝问题,为什么会出现裂缝这一问题呢,最主要的原因是因为在沥青路面施工期间的裂缝防控工作没有做到位,这才使得后面公路在应用的过程中出现了问题。裂缝问题的存在会影响到出行人员的安全,而且还会使得整个沥青路面的承载力大幅的下降,对于沥青路面长时间的应用是没有好处的。裂缝问题有很多种,比如说横向裂缝,纵向裂缝等等,其中还包括着一些不规则的网状裂缝,总之裂缝问题的存在对于公路工程来说就是巨大的安全隐患,会危害到人们的出行安全和道路的稳定。

2.3压实度不足

当我们在应用沥青路面施工技术的时候,发现它自身的压实度还有很大的不足,会对整个沥青路面的承载力造成影响,使得路面不具备较强的支撑效果,而且还会对沥青路面的实际使用效果以及应用价值造成影响。影响沥青路面压实度的原因,其实是沥青混凝土材料的摊铺和压实操作,如果在施工的过程中不够规范,也不能够熟练的操作机械设备,那么对于路面压实的程度都会有很大的影响,根本没有办法确保沥青路面的质量。

3沥青路面的施工技术

3.1沥青砼试验段

当我们在正式的开展例行道路施工之前,首先我们应该进行一些实验,从而获得相关的施工数据,而且实验路段不能比300米短,试验路段的施工包括了沥青砼试拌和沥青砼试铺这两个部分,沥青砼试拌这1缓解目的是检验搅拌机器的操作方式是否符合标准,而且还可以得出原材料的使用速度以及搅拌次数,搅拌的时间和搅拌的温度等这些数据条件。通过对这些实验数据的整合,我们就可以知道,最合理的沥青混合料的配比比例。沥青砼试铺还可以检查施工机器的各项功能是否达到标准,各项机器之间的配合工作是否正常,试验路段通过验证以后我们在确保其他施工机器的能力应该与试验路段得出数据相匹配,这样才能够找到最合适的施工机器和施工方式,沥青混合料的配比标准也能够选择最经济合理的比例。

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3.2沥青混合料的拌和

进厂的材料必须要确保其安全性,这就要求我们需要对其进行严格的检查,只有符合标准才能够投入到使用中,这就是从源头上来对安全隐患进行防范。不同规格的材料应该分类存放,并且对其进行标注,这样的话在后续工作过程中才不会将其搞混。某种材料只要是他的来源不相同,那么就应该对其分别来进行抽样试验工作,而且为了确保生产的需要我们材料的存储量必须要比平日里的用量多5倍,而且在存料的场所应该具备大棚,这样可以有效地防止雨水的侵袭。矿粉和沥青的材料数量应该是每日用量的两倍多,混合材料的配比应该按照严格的标准进行,而且在搅拌的时间上也应该严格的遵照相关的标准,这样才能够确保沥青混合材料能够搅拌均匀,而且搅拌的时间不能超过45秒。

3.3沥青混合料摊铺

当我们在进行摊铺作业以前,应该先对下承层进行检查,如果看到有污染或者是其他问题,必须要及时的上报处理,紧接着我们如果使用摊铺机的话,那么我们就应该提前来做好相关的准备,例如摊预热熨平板、安装和调整调平传感器以及调整初始仰角等等,一旦摊铺机开始进行作业之后,如果不是特殊情况不能对其进行终端,每一台摊铺机都有专门的人来进行指挥,而且每一辆运料车,卸料的时候应该保证无缝衔接,保持匀速,这样才能够确保混合量在摊铺的过程中厚度均匀,而且他不作业应该是一个连续的过程,不能够随意中断,这个时候就要求我们必须要保证至少有5辆运料车待命准备。而他估计在作业的过程中应该保持速度一致,因为如果在中途发生了停顿,那么就会影响到整个摊铺作业环节的质量。

3.4沥青混合料压实

当完成沥青混合料的摊铺和刮平工作后,作为技术人员应该立即对其进行检查,如果发现了有不合格的地方,要及时的进行处理,并且将他进行压实,负责压路机械作业的人员应该按照相关的步骤来进行操作,有的施工现场可能是比较狭隘,不能够使用大型的压石机器进行作业,在这个时候我们就可以利用手扶振动压路机来进行路面压实工作。初压、复压和终压这是压实工作的三个基本的步骤,在这些环节内,我们一定要保证碾压机的速度和温度是与相关的标准和设计图纸相吻合的,我们在压路机碾压的过程中不能够随意的将车停在某处或者是改变车的方向,碾压作业的要求是保持匀速来缓慢的行驶,启动车和停车的动作都应该尽量保持轻柔。

3.5加强高速公路的养护和管理

公路暴露在自然界中,所以它受到的外界因素影响很严重,特别是在一些条件恶劣的天气下,例如在有雪有雨有雾的天气情况下,我们应该对道路实行安全性操作管理,抑制超重车辆的行驶,这样可以有效地在恶劣条件下减少超重车辆对公路的负荷。作为驾驶司机必须要对道路安全法规有着熟悉的了解,并且严格地遵照相关的公路养护系统规则。在雨、雪、雾的状况下要立即实行道路安全性操作监管、立即通知与抑制超重车辆,防止超重车辆滚动道路,使得道路负荷增加。驾驶一辆车,司机也应当熟知道路安全性法规与遵循有关公路养护系统。在进行对公路的保养工作时,我们要确保路面是平坦的,因为如果路面不平坦,有坑坑洼洼的地方就会造成积水问题,入侵蜜月的积水可以说是对路面的一种很大的损害,所以我们在道路养护的时候一定要在特殊的路段建立起防护措施,才能够有效地避免一些车辆穿越不良的路面。

4结论

总而言之,公路运输工作,对国家的经济发展十分重要,所以我们必须要把握好沥青路面的施工技术,才能够确保整个公路工程的建设质量,这是为经济的发展提供保障。在实际施工的过程中,我们必须要使用正确的科学的施工方式,这样才能够确保施工质量,除此之外,我们还应该建立健全管理机制,并且从多个方面来把控公路工程建设的质量。增加公路的使用寿命,并且也确保公路的质量,这样的话才能够推动我国公路行业运输业的发展。

参考文献:

[1]唐秋枫.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].建材与装饰,2018(41):242-243.

[2]刘丽坤.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].工程建设与设计,2018(18):178-179.

[3]吴飞.公路工程沥青路面施工技术与质量控制尝试[J].工程建设与设计,2018(15):66-67+70.

[4]闫志连.公路工程沥青路面施工技术与质量控制探讨[J].山西建筑,2018,44(04):125-127.

论文作者:田龙

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第24期

论文发表时间:2020/1/16

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