摘要：近年来，随着经济的发展和人们生活水平的提高，人们出行日益方便，交通工程项目建设逐渐增加。交通建设有着固定性与公益性，无法进行大批量生产。交通工程项目的计算、计价与施工都有其独立性，所以要对交通项目建设进行编制预算。在进行编制预算的过程中一定要保障预算的准确度。在进行交通工程建设整体预算时，要求计算人员了解项目建设的整体目标，对项目进行整体以及项目建设过程中各环节进行预算。但是在造价计算的过程中，受到多方因素的影响导致造价结果出现误差，所以本文主要对交通建设中的工程造价进行阐述，并分析影响造价的相关因素，提出相应的对策，希望能够提高交通工程建设中造价的准确性。
关键词：交通工程建设；造价；应对策略
引言
近年来，随着国民经济的快速发展，交通工程不断扩大，每年完成的投资都在增加。由于劳动期限紧迫，各地区的技术力量不均衡，因施工中的天气、地质条件、地下障碍等不确定因素的影响，往往难以准确控制投资，概算估算过高。在很多项目中，预算过高，决算预算过高。希望通过近几年的交通工程的实践，介绍在工作中遇到的问题和对策，希望同行们能够批评指正。
1交通工程建设中的造价概述
结合交通工程建设事业的科学发展要求，在其造价方面的研究工作开展中，为了得到应用价值良好的研究成果，需要了解这类工程建设中造价方面的相关内容。具体包括：①所谓的工程造价，是指为完成一个工程的建设，预期或实际所需的全部费用总和，包括设备及工器具购置费、安装费用、工程建设中的其他费用。在交通工程建设工作开展中，工程造价实际作用的发挥，可为项目资金的高效利用提供支持，改善交通工程建设中的效益状况。②结合交通工程建设要求及实际情况，加强其造价状况分析，有效开展相应的管控工作，有利于实现该工程的成本最低化、效益最大化的长远发展目标，且能使交通工程处于良好的建设状态。
2交通工程建设中影响造价的因素
2.1工程预算不合理
在交通工程准备阶段，造价人员需要对工程建设进行造价估算，但是，由于交通工程建设施工受环境因素，包括人为因素影响较大，再加上缺乏合理的论证方法，在一定程度上降低了交通工程造价估算的合理性。因为交通工程准备阶段的造价估算不合理，会影响工程后续的造价管控，工程中的各项资金得不到良好的利用，时常出现资金链中断现象，延长交通工程的建设施工周期。
2.2立项决策阶段
在交通工程正式施工之前，首先需要对整个工程项目进行造价估算。倘若在工程立项方面缺少科学有效的论证方法，则在对工程建设进行造价估算时会缺少一定的科学性和准确性。如果预算工作出现失误或计算结果不准确，很有可能导致部分投资数据计算遗漏，这会对后期交通工程的施工作业造成严重的不良影响，导致资金链断裂，工程也会因为缺少足够的运作资金而影响正常的施工进度。
3交通工程建设中影响造价因素的应对策略经验分析
3.1提升工程预算的合理性
结合上述分析能够得知，在交通工程准备阶段，做好造价预算工作至关重要，这也是保障交通工程造价管控工作稳定运行的基础。为了进一步提升交通工程造价估算的合理性与精确性，造价人员要选择合理的定额，做好交通工程造价估算工作，保证交通工程建设成本得到高效控制。如果交通工程造价估算存在较大误差，会增加施工单位的作业成本。因此，在进行工程造价估算时，造价人员要运用先进的施工成本控制理念，做好核算工作，保证交通工程造价预算数据信息更为精确。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆交通工程施工过程之中，施工单位需要面临很多复杂的问题，例如，因地形地貌复杂而影响工程施工工期控制不当问题、施工成本增加问题等等，为了保证交通工程造价预算更为科学，施工单位需要选择合理的施工方案进行施工，进而保证工程造价得到良好管控。
3.2立项决策阶段
对于交通工程施工作业而言，造价管控工作始终贯穿其中。因此，从项目工程立项开始，就需要开展造价管理工作。首先，需要对立项决策时期的工程造价进行有效控制，这样才可能更好地管理后期的工程造价。首先需要有关部门拟订可行性报告，然后按照报告对项目工程的工期、建造规模等进行准确估算，然后对整个工程的施工建设成本进行预估，并确保估算的准确性和科学性，从而为正确决策提供依据。为了获得精准的估算数据，需要对项目工程附近的地理条件、自然环境等进行细致的勘察。针对软土地基，还需要对具体每种地基处理成本进行统计调查，便于从中选取最优的处理方式。对于项目工程的实际建造规模和建设标准要进行严格核查，防止出现标准过高或过低等问题。如果建设标准过高，会导致经济成本上涨，同时也会造成一定的资源浪费；如果建设标准过低，则很可能无法实现交通工程各项功能或满足其他一系列要求。确定好准确的路线方案，为交通工程选取科学合理的路线，并据此进行具体的设计工作，且确保设计的合理性，防止由于设计不合理对工程造价产生不良影响。除此之外，针对征地补偿问题也需要进行统计和调查，尽量降低对项目工程的影响，这样也可以促进造价管理工作的顺利实施。
3.3搞好施工过程中的造价控制
交通工程项目中，施工环节是工程的主体，施工过程中的造价控制非常关键，因为再完美的设计也需要通过施工来实现。如何在施工中更好地控制造价呢？第一，采用先进的施工技术。在交通工程领域，技术的更新日新月异，施工单位要及时引进和利用先进的施工技术，以此来确保工程造价的降低，以及更好地满足施工质量和工期目标。第二，强化施工合同管理。要从细节上把握施工合同内容，认真做好每一项工作，避免合同纠纷影响到工程造价。例如，要时刻关注现场状况和设计图中是否一致，一旦出现问题，不能擅自修改，要向专家提出报告，由专家修改图纸和现场施工。第三，加强施工现场管理。针对造价控制，要严格做好对各种工程材料的审查，确保原材料的质量过硬、价格合理；对机械设备的维护养护支出，也应进行有效监管，避免随意浪费。第四，重视工程计量控制。以交通工程施工合同文件规定的程序和方法确定合同支付工程量，而不是以标书工程报价量为主；工程计量项目划分，以合同文件规定的报价与支付项目进行；工程计量量测范围，以设计图纸确定的量和合同文件规定应扣除或增加计量的范围进行量测计量；工程计量方式，以单元工程或分项工程为基础按合同规定的支付单价或总价支付项目分别进行。
3.4结算竣工阶段控制
作为交通工程造价的最后阶段，结算竣工必须依照国家有关规定对工程的整体开支进行仔细的核查和计算。进行竣工结算时，应当增大造价控制力度，通过对企业造价管理体系的持续改进，实现企业投资效益的最大化。在此阶段，所有造价人员都应当进入施工现场进行实地核查，充分掌握施工的所有过程，这样才能准确、全面地汇总工程建设所用的间接费用，实现科学有效控制工程造价的最终目的。
结语
随着我国社会经济的迅猛发展以及城市化脚步的加快，交通工程建设规划和项目种类在不断扩大，交通工程项目逐渐的增加，在工程项目建设开始前，对工程项目进行造价计算，可以控制项目总体的成本，对项目建设有着一定的调控作用，但是在进行工程造价计算的过程中会受到各种因素的影响，导致造价计算的结果出现误差。所以应该提出相应的解决策略，提高工程造价的精确度，保障交通工程建设的质量。
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论文作者:王超非,李俊峰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/6
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