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摘要：在市政道路工程项目中，涉及到较多的道路工程施工工艺，且施工工艺会直接影响施工质量。因此，工程人员必须重视对施工工艺要点的把握，同时要加强工程管理。在本次研究中，本文将结合具体的工程案例，详细介绍市政道路工程中的常见施工工艺及其施工技术内容。
关键词：市政道路；道路施工；施工工艺
前言
在市政道路工程项目中，选择正确的工程施工工艺与施工技术可以显著提高施工质量，不仅有助于延长道路的使用年限，还能降低行车风险，具有社会效益与经济效益。但是在实际上，传统的市政道路工程项目中存在诸多施工工艺风险，包括技术选择缺乏针对性、对施工技术的认知不深刻等，这些都会成为潜在威胁施工质量的因素，因此值得人们关注。
1工程概况
本工程为台城的主干道，现状为水泥砼路面，部分路段病害，多体现为板块开裂及沉陷，为提升两道路的整体形象，有效改善路况，对路面进行加罩处理。东环路南段为台城的主干道，现状为省道S273，水泥砼路面，宽度约为15.5米，双向四车道道路。起点为东环路与规划鹏权路交叉口处，终点为东环路与舜德路环岛处，路线长约360米。现状路面部分路段存在病害，多体现为板块开裂及沉陷。根据相关规划，拟将东环路南段拓宽为60米道路，同时完善交通工程设计，完善桥涵设计，完善排水工程，景观工程，电气工程等。东环路南段的改造范围长约0.36km，红线宽度为60m，主路机动车道宽22m，本次改造对现状机动车道拓宽后进行沥青罩面，新建绿化带，新建辅道，新建人行道，重新施划标线，新建桥涵工程等。
2市政道路施工工艺要点
2.1路基施工
（1）土方开挖
一般情况下，开挖土壤应根据分层施工手段展开，其顺序主要是由上至下，经常使用的设施设备是挖掘机，与此同时，配置运输汽车帮助挖掘。而对于某些地质环境较为繁杂的位置而言，应使用人力挖掘手段，在挖掘土方的时候，要严格根据图标进行施工作业，在实际作业的时候要严格控制其开挖的进度，防止出现过度挖掘或者是少挖等现象，在实际开挖的时候如果出现了土质改变情况，应调节施工形式，并且及时上报，相应人员要加强应急处理，保证开挖土方的正常展开。
（2）基坑填筑
第一，在市政道路路基填筑以前，要选择路段进行试验，在此试验段当中确定土壤松度以及需要的压实次数等，这样可以为后期的施工作业进行指导；第二，在具体施工作业过程中应铺筑试验路，分析设计方案，对于路基的填筑高度而言，应将其控制在80cm左右，在清理表面之后，把其平整与压实之后进行填筑，压实程度≥93%。在路基的填土高度超过80cm的时候，在清理表面之后，把路基平整处理以后，在填筑以前展开碾压，其压实程度≥85%。
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除此之外，在实际摊平的时候要在填筑的时候保持相应的路拱，这样可以保证路基排水的通畅性，在煤层填土的时候要超出标高之下的路基实际宽度，在每侧应宽出50cm，进而与路基实际压实程度要求相符合。
2.2路面路层施工
该项目中，在确保原材料性能达标的情况下，开展路面施工，其主要施工流程包括：①路面基层的准备工作，包括道路控制桩校核、准备集料等；②集料摊铺。先在土基上充分洒水，确保路基湿润且摊铺表面应力平整的情况下，先摊铺一层，检验其松铺厚度等关键参数是否满足本次工程的要求，并闷料；③洒水拌和。通过专门的稳定土拌和机开展施工，在确保其深度达到稳定地层且侵入下层10mm为标准，确保可以强化上下层的粘结效果，并避免在拌合层底部残留素土夹层；④整型。混合料拌和均匀后，通过平地机整型，并在直线段，通过平地机直接从两侧开始逐渐向中心整平，施工阶段通过平地机等设备快速在路面上碾压一边，确保可以及时发展各种潜在不平衡问题；⑤碾压。施工过程中，施工流程遵照“从两侧向中心”的流程开始施工，保证每次施工的重叠面积超过20cm，这样才能保证施工质量，但是根据该项目的经验，在施工中还需要注意以下问题：①对于施工中发现的稳定土结构层，在施工中需要用大重量压路机碾压，且确保每层碾压厚度小于等于15cm；②对于特殊地基部位，碾压时需要在原有重叠厚度的基础上进一步拓展，保证1/2轮宽重叠，且后盾应该超过两段接缝位置，尤其是在后轮完全碾压路面之后，才能记为一段碾压完成，一般以碾压5遍以上为标准；③在碾压结束前，需要通过平地机再次整平路面，确保其纵向顺适；终平施工阶段，及时清理局部高出的部分，并找平低洼部分；④在相邻工作段搭接施工中，在前一段拌和整型后，先预留10m左右位置，在后一段施工中，统一将预留部分一并施工。
2.3管道施工
（1）沟槽开挖
在沟槽开挖的过程中必须严格根据给定的导线点开挖，避免出现槽底泡水、槽底超挖、槽底土基受冻、沟槽断面不符合要求等问题。为了避免槽底泡水，在施工的过程中应该设置相应的排水措施，如已经出现了槽底泡水，则要立即清理已经浸水的地基土，如土层扰动不超过10cm，则直接挖出，使用砾石或沙砾进行换填，之后将地基夯实。如土层已经出现了超过30cm的深层扰动，则要使用块石或大卵石换填。在施工的过程中必须保障测量放线的准确性，以免出现槽底超挖的情况。如开挖超过15m，可以使用石灰土进行回填，在15m以内则使用原土回填，回填之后要立即夯实。在冬季施工时还可能出现槽底土基受冻的情况，如施工时平均气温不超过5℃，则要对槽底进行相应的保护。如已经出现了槽底土基受冻，则要立即挖出冻土层，并根据其深度进行回填。对于槽沟断面的问题，要对开挖土质进行了解，并了解周边的施工环境、地下水位和地下构筑物的情况，保障挖槽断面的合理，进来避免沟槽断面。
（2）排水管道安装
排水管道开挖施工后，相应的施工技术人员需要首先对管道质量进行严格检查，以确保管道质量符合相应的施工要求，及时更换有孔洞和漏洞的管道。降低管道之前，技术人员应首先检查管道的参数，以确保管道安装的坡度和长度符合相应的施工要求，并避免浪费管道资源。其次，项目施工的相关技术人员应小心处理管道连接，以免后期漏水。现今管道接口主要采用刚性接口和软性接口的方式。由于两种接口的方式各有优缺点，因此，在选择接口方式时应当结合实际的施工条件进行科学、合理的选择。同时在接口时应当预留相应的距离及确保接口的干净性，为排水管道的安装创造良好的条件。
（3）闭水试验
管道安装完成后，排水管道的防水测试也属于一项更重要的任务。这项任务的主要目的是检查是否有漏水，只要发现漏水，就可以及时修理，以尽量减少漏水造成的更严重的事故。如果不开展这项工作，管道运行中可能会出现更严重的问题，这不仅会严重影响整个施工质量，还会直接影响居民的实际生活。
（4）回填施工
为了确保回填工程的质量，施工中需要保证回填土的质量。不得使用软土填充，土质的腐蚀物含量需要严格控制，尽可能用沟槽里挖出的土回填，有利于提升施工的质量。将回填土中较大的砖块和砌块清除，直径大于30mm的一律清除掉。
3结语
市政道路工程的技术复杂程度较高。一旦出现问题，会造成巨大损失，因此在施工过程中必须掌握各种施工工艺的要点，并完善施工管理体系，以确保施工的监督和管理能够持续进行。只有管理者立足全局，严格控制施工过程的各个环节，了解施工技术，认真遵守施工规范和要求，才能显著提高施工质量。
参考文献
[1]黄锡钢.市政道路工程项目管理强化措施研究[J].科技创新与应用, 2019(15)
[2]周权.软基加固施工技术在市政道路施工中的分析[J].科学技术创新, 2019(16)
[3]骆桂峰.市政道路工程施工工艺及施工技术分析[J].低碳世界,2019(05)
论文作者:刘秋霞
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/25
标签：路基论文; 平地机论文; 管道论文; 施工工艺论文; 工程论文; 路面论文; 市政道路论文; 《防护工程》2019年8期论文;