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摘要：在我国经济水平不断提高的过程中，市政道路桥梁建设工程项目数量不断增加。同时在经济水平提高的推动下，机动车数量也在不断增多，促使人们对市政道路桥梁施工的需求量持续性提高。在市政道路桥梁施工建设期间，如存在质量或安全隐患，将会直接影响人们出行的安全。加强市政道路桥梁施工现场施工技术的应用，可显著提高施工效率与质量。本文就现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用进行分析。
关键词：市政道路；桥梁施工；现场施工技术
市政道路直接关系人们的日常生活与社会发展趋势，对保持社会秩序具有重要的作用。日常生活中，人们时刻与道路、桥梁保持着接触。不同物品运输都需要经过道路与桥梁。基于市政道路桥梁的重要性，提高施工质量建设至关重要。对此，可加强现场施工技术的应用。而现场施工技术的应用，工作人员在强化自身专业素质的时候，还需要提高管理力度，保证各项工作都能够按照相关标准执行，促使施工技术能够规范使用，保证整个工程的安全与质量。
一、市政道路桥梁结构
桥梁建筑结构主要由不同部分构成，而桥梁承受汽车与其他作用力的桥跨上部结构与下部结构为主要部分。计算和分析这些承受构件，才能够保障车辆通行安全。桥梁结构部分主要有这么几种：
（1）桥跨结构。在路线遇到障碍物中断的时候，需要跨越此类障碍结构物或桥孔结构就是桥跨结构。桥跨结构主要布置桥面板、桥面梁以及支撑着两部分的构件，如大梁、悬索等。在整个市政道路桥梁中需承受桥上行人与车辆的重量[1]。
（2）桥梁支座系统。桥梁的支座系统在整个市政道路桥梁中需支撑桥体的整个质量，传导桥梁的部分压力，并朝下引去，以此发挥出舒缓压力与传输的作用，并且在支撑桥梁基础性结构中起着协助性的作用。并能够在桥梁施工的过程中发挥稳定性的作用，为整个桥梁安全质量提供可靠性保证，同时还能够为桥梁后期维护和保养提供条件。
（3）桥墩。市政道路桥梁中，桥墩的作用是固定桥于某位置，同时发挥承载压强的效果，减轻桥身压力。在两跨桥与两跨桥以上的长距离桥梁施工中，桥墩被广泛应用。由于长距离的桥梁普遍存在两侧承受压力不均的现象。使用桥墩就能够缓解中段桥梁的压力。
（4）桥台。将桥路面与路基路面相互连接起来的基础就是桥台。桥台能够为后台填土施工与道路施工分担一定压力。通常位于桥梁建筑的两侧。对整个市政道路桥梁施工来说，桥台应是最基础的施工操作。通过测量桥梁的整体结构与水面的高度，就能够确定桥台的高度。通常情况下，桥台的高度不会超过10m，大型的桥梁建筑，桥台高度会超过20m。可见桥台在整个桥梁建设中具有非常重要的作用。
（5）墩台基础。墩台通常在桥体的下部，处于桥台下。同时也是桥梁的主要构成部分。墩台会影响桥梁的抗震性与抗压性。良好的墩台为桥梁提供基础支撑的同时，还能够为桥梁后期使用奠定坚实的基础。而墩台的建设需依照实际情况确定。计算桥梁墩台总体长度与重量后，设计与施工应都属于桥梁工程的前期项目。
二、市政道路桥梁现场施工技术问题
市政道路桥梁现场施工存在着一定的问题。此类问题的存在对整个工程建设都产生重要影响。
首先，地形与地理环境造成。市政道路桥梁施工期间，自然环境产生的影响历来存在。在科学技术的局限下，地形相对复杂的区域展开市政道路建设并不是非常顺畅，由此导致城市基础设施建设速度变缓，并不能满足城市化发展的需要[2]。最近几年，在环境污染越来越严重的情况下，生物链遭受破坏，生物物种锐减，由此增加病虫害，适宜人类生存的范围在不断缩小，可利用的施工范围也在不断减小。通常情况下，建设规模较大的工程均需经历长时间的计划与规划才可动工操作。这就无形中加大了施工成本，影响市政道路桥梁施工。
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其次，利益驱使引发安全问题。市政道路桥梁工程属于民生工程。整个工程建设安全极为重要。最近几年，由于市政工程质量不达标引发的质量问题屡见不鲜，有的甚至在桥梁使用时间不超过5年就开始返修。造起根本性因素，经济利益首当其冲。市政桥梁工程引发安全问题，主要是当地相关部门减少财政支出，造成施工经费不足，或拒绝给予劳务费，导致市政道路桥梁工程长时间被搁置，建筑材料不充足，唯有东拼西凑才能够获取。有的市政道路桥梁工程建设所使用的材料已经超过20年。但为减少施工成本，忽视工程建设质量安全。在利益的驱使下，引发的市政道路桥梁问题较为多见。
最后，施工人员技术能力水平问题。市政道路桥梁施工由人为操作。施工人员并没有使用技术施工人员。施工使用的设计图纸抄袭现象非常普遍，没有考虑工程建设的实际情况，导致施工质量难以达标。同时施工技术人员技术水平参差不齐，难以满足市政道路桥梁施工的技术性要求[3]。
三、市政道路桥梁现场施工技术的应用
分析中了解到市政道路桥梁现场施工存在的问题。基于此，就需要在市政道路桥梁现场施工中善于使用相关技术。
3.1翻模施工技术的应用
在市政道路桥梁施工中，翻模施工技术可以说是应用最为广泛的一项技术。该项技术的安全质量相对较高，施工流程也相当简便。使用的材料方面，最多为螺丝。而实际中使用最多的就是具有抗压性、抗腐蚀性的螺丝。同时还需要对螺丝的外表进行脱皮处理，以此才可保证螺丝的质量，联系螺丝生产供应商，以保证基本的质量。同时使用混凝土。根据相关的的实际要求配备不同比例的混凝土。受到地域环境的影响，混凝土的配比并不相同。而基础的比例配置公式应为1：x/(1-m):y/(1-n)。这个属于应用范围最广泛的简单混凝土配比公式。大部分的桥梁混凝土配置中都有使用。最后就是模板翻升与放置。模板是施工中最为重要的施工材料。应及时将模板翻盖在桥台上，以此来保障第一时间整合模板。
3.2滑模施工技术
相对而言，滑膜施工程序比较复杂和繁琐。该工序需要的材料种类非常多。其中使用最为频繁的设备有千斤顶、高压油管、千斤顶架、模板、铺板、外吊架、爬杆、内调架、跳三脚架等。滑模平台需要多中材料共同组成，同时还要求施工人员依照相关顺序与流程安装。设计整体结构的时候，需保障内调架与墙体、外吊架结构的稳定性，促使其能够支撑施工人员与施工设备重量[4]。进行基础施工的时候，滑模平台需使用较多的三角铁作为连接结构的接点。其次就是设立铺板。在承压方面，铺板属于主要的构成件。因此，铺板在实际中不仅要使用强大较高的绳索进行固定。固定铺板后还需要使用铁丝将铺板两侧连接。铺板的下侧使用模板进行穿插，并使用螺丝进行最后固定处理。最后就是施工设备的安放。安放施工设备的时候，需要多名施工人员。将千斤顶放置在滑膜平台左侧贴近墙体的一面。最终固定前，施工人员应时刻坚实，保障后期千斤顶顺利实施。
四、结语语
在市政道路桥梁施工中，加强现场施工技术的应用，可保障整个施工的安全性，确保整个工程施工质量。提高市政道路桥梁施工质量已经成为保障城市发展的基本举措。
参考文献
[1]王跃武.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用[J].科技创新与应用,2016,13(30).
[2]刘玉国.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用[J].工程技术:引文版,2016,12(11).
[3]汪小妹.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].建筑工程技术与设计,2015,12(10).
[4]李砚辉.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].引文版:工程技术,2015,13(39).
论文作者:赵明亮
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/14
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