摘要：公路路基的防护是公路施工安全的重要环节。公路填方路基需要具备良好的防护能力，以更好的抵抗外界的侵害。本文将讨论公路填方路基的边坡设计方案，并对公路路基的防护策略进行分析。
关键词：公路填方路基；边坡；防护设计
1公路填方路基的现状分析
完工的公路填方路基会受到很多自然气候的破坏，比如太阳的暴晒、大风吹、雨点腐蚀、风沙破坏等。这些自然因素的影响会使得公路填方路基的整个构造发生变化，甚至导致其功能的丧失。这不仅使得车辆行驶的安全性变低，而且破坏公路的美观。所以，公路施工人员需要采用一些有用的防护措施来确保公路填方路基的质量，使其稳定性有所保障，从而给车辆的运输提供一个良好的环境。经过多年对公路填方路基的研究发现，导致公路受到损坏的因素是多样化的，其中水是一个重要的影响因素，所以公路的路基防护主要是研究水的各种危害。在正常的施工过程中，公路的路基越高，填土的宽度就越宽。随着时间的推移，路基高度增加，填土的宽度也增加，水对边坡的破坏范围就会变大。因此边坡会由于水的强烈冲击而遭到破坏。在施工过程中一定要采用科学合理的施工方法对公路的填方路基进行严格的施工维护。
2填方路段排水设施的设立
对填方路段进行排水设计时，需要设计拦水带，拦水带的种类有沥青砂石类和水泥柱块类。沥青砂石类型的拦水带是和路面形成一个整体，其施工原材料和路面相同。通常对沥青砂石的拦水带采用一次性铺设来进行完整的碾压，因此其与路面的整体性比较好，造价相对降低，目前得到了广泛运用。水泥柱块石的拦水带需要在提前在路面上铺好水泥柱块石，这种水泥柱块石与铺设道路的块石一样。此外，这种块石还可以作为驾驶员特色路标。拦水带的设立对公路路基具有很大的好处，它可以防止路面的水对路基进行冲刷，同时泄水口的建设对路面积水的处理起到了很大的作用。急流槽以及缓力池也可以加固路基边坡的稳定性，而具体的设计则需要根据路基的实际情况进行分析。
当出现恶劣天气时，雨水的大面积冲刷无疑对路面产生了巨大的影响，而泄水口是对路面积水的排泄，使得路面的积水有所减少，进而保障公路行车的安全。在施工过程中，需要确定泄水口的位置，以及相邻泄水口的距离。设计时要尽量的根据公路的具体情况和公路的等级，并与公路周边的自然环境、气候条件相互结合。泄水口的设立要参考公路方向的横坡位置以及路面的具体构造和路面铺设的粗糙程度等。将这些因素利用高科技的仪器设备进行评估、预测，确定泄水口的建设间距和位置，从而大大的避免了发生大量积水的情况发生。
急流槽对于保护公路路基也具有很大的作用。急流槽的设计更是要有科学性，拟定合理的尺寸，结合消力池的设计，解决雨水和预防大暴雨的冲刷作用。此外，公路路面防水的措施中还有挡土墙的设立。公路长时间受雨水侵浸，挡土墙就会由于雨水的长时间冲刷而受到大大的破坏。这不仅不能起到保护公路的作用，同时还会影响公路的整体美观。
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3路基的边坡防护设计方法
在进行实际的边坡考察中我们不难发现，松软的沙土是边坡的主要结构，因此边坡极为容易受到暴雨的侵蚀。一旦发生暴雨天气，会使得边坡表面的土质流失严重。所以，在实际的施工过程中，需要设计人员根据当地的气候条件以及地质成份对边坡进行设计。并对可能会导致边坡受到破坏的各种因素进行一定的分析，然后根据分析的结果对边坡采取科学的保护工作。
在众多的防护措施中，植被的种植无疑是最常见的。植被可以起到加固土壤的作用，因此可以使得其免受雨水的冲刷而土壤流失，因此具有很好的保护效果。其中植草防护措施用于稳定性比较好的边坡，其土质也适宜于草类的发育。长期积水的路基不适合采用植草防护的措施。在植草维护的方案中，草种的选择尤为关键。选择草种时需要结合当地的气候条件，并选择容易成活、根系发达的品种，植物的根部越发达其抓土的能力就越强，就对路基的防护作用越大。实践证明，可以几类草同时播种，这样可以生成一个覆盖面更好的防护草坪。在进行种草的过程中，需要草种和土壤分布均匀，因此可以采用草种和土壤砂石搅拌的办法来种草。
直接的草皮铺设也可以实现路基的维护。这种办法往往比较简单易行。但是需要在工程开始前培育好铺设的草皮，然后铺设到设计的路面。草皮也需要选择那些根部发达比较容易成活的种类。
自然植被的防护是一种纯天然的防护措施。在施工前要结合边坡的固有特性，利用坡度来进一步改善土质，这样才能使得自然植被更好的存活。然而，自然植被也需要工人进行后期的维护工作，使其可以健康生长，同时要避免其周边杂草的生长，进而影响了美观。
树木由于其的根系巨大，且范围比较广，因此相比较草对路基的防护优势更大。但是在进行植树防护时需要根据被防护土壤的情况来实现。植物防护由于其成本低廉而被广泛使用，而且植物防护具有效果好，施工快的优点。但是植物防护的管理比较复杂，而且初期的效果不明显。
除了植物的防护施工外还可以进行工程防护措施。工程防护往往需要在施工前除去松动的土壤，然后根据路面坡度的具体情况装砌片石。此外，工程上还可以利用预制块防护、浆砌防护、锚杆挂网喷浆防护以及护面墙的防护工程。这些工程防护的人工因素很大，防护效果比较好，后期不需要过多的维护，但是对周边植被的破坏力比较大。
4结论
公路填方路基的边坡防护对于公路车辆的正常运行具有重要作用，所以需要高度重视公路的边坡防护工作。而公路路基的边坡防护是一个复杂的过程，需要有专门的人员进行的维护，并实现施工后的完善工作。因此我们要根据公路路基经常会出现的问题进行总结分析，进而采取具有针对性的措施来实现维护工作的正常进行。这样不仅可可以保障公路行驶车辆的安全，还可以节约公路花费成本，同时起到美化环境的作用，提高公路基础设施的经济效益。
参考文献：
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论文作者:赵刚
论文发表刊物:《基层建设》2016年10期
论文发表时间:2016/8/1
标签：路基论文; 公路论文; 防护论文; 路面论文; 植被论文; 措施论文; 土壤论文; 《基层建设》2016年10期论文;