我国物流技术装备的新进展及发展展望，本文主要内容关键词为：技术装备论文,新进展论文,物流论文,我国论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
1 物流技术装备发展的宏观环境分析
物流技术装备业面临的最主要宏观环境体现在3个方面：一是现代物流的发展因素；二是制造业发展情况；三是物流相关行业固定资产投资情况。作为现代物流业发展的基础支撑，物流技术装备业是促进现代物流业快速发展、提升效率的重要条件。因此，物流业的快速发展也必然会促进物流技术装备业的快速发展。此外，物流相关行业的固定资产投资增加，也必然带来物流技术装备的大发展。
从制造业角度分析，最近几年我国制造业发展非常快，2006年制造业的规模按照美元计算超过了日本，达到10956亿元。2007年制造业的GDP增加值按美元计算达到13000亿元，在已经很大的基数上又增长近30％。
制造业规模增长的同时，在产业升级的道路上也取得长足的进步，从应用现代物流技术装备比较普及的装备制造业、汽车工业和家用电器行业来分析，装备制造业高附加值产品迅速上升，在电力装备、石化装备、冶金装备、数控机床、仪器仪表工业自动化设备等领域都取得丰硕的成果；汽车产业规模高速扩张，自主品牌迅速崛起，预计2007年汽车产量有望超过900万辆，已经牢牢占据世界第三汽车生产大国的地位；家用电器行业中国全球制造中心的地位进一步巩固，彩电、空调、压缩机、微波炉4个产品占全球总产量70％左右，冰箱压缩机和洗衣机产量占全世界的1／3。从总量来看，最新数据显示，家用电器行业在全球制造地位进一步巩固。
2007年，物流相关行业固定资产投资增长很快，远远超过GDP的增长，全年增长将超过18％，固定资产投资额将达到12600亿元。其中，与物流技术装备业密切相关的仓储业固定资产投资前三个季度同比增长62.7％，配送、流通加工、包装业固定资产投资同比增长31.3％。这一投资增长对物流技术装备业发展的拉动效应是十分巨大的。
综合分析我国物流技术装备业的宏观发展环境，根据近几年物流技术装备业发展速度与现代物流的发展、制造业的发展及物流相关行业的固定资产投资发展的弹性系数分析，2007年物流技术装备业的发展速度超过25％，继续保持高速成长。
2 物流技术装备发展的10大特点
2.1 叉车行业继续保持接近30％左右的高速增长
物流业、制造业、仓储业的快速发展，直接带动了叉车需求量的大幅上扬，为工业车辆行业的大发展以及叉车产量的迅猛增长和新产品开发提供了巨大的市场空间。作为重要的物流装备，2007年上半年，我国叉车产量达到6.5万台左右，同比增长28％以上，全年产量将超过13万台，增长率接近30％，已经超过日本，稳居亚洲第一。
目前的叉车市场分布虽然没有特别精确的统计数据，但根据参考数据来看，市场发展呈现几个特点：一是低中高端叉车市场都在增长；二是中低端市场由于基数大，销售量增长相对较高；三是高端叉车市场基数较小，但销售额也保持较高的增速。
叉车产能的快速增长，吸引了众多国内外资本的加入，我国重汽、江淮等汽车大企业也已经进入这一领域。外资品牌也逐步往中低端市场拓展，市场竞争将进一步加剧。
2.2 托盘产量高速增长，托盘产业链逐步形成
物流业的大发展，叉车业的快速发展，必然带动托盘的普及应用。2007年我国托盘产量的增长应该在25％以上，年增长超过3000万个，全社会流通中的托盘数量应超过9亿个，如果将企业自产自用的托盘也计入在内，数量就更为可观。
作为物流作业中最基础的产品，伴随着物品的流动，托盘循环使用以及在托盘循环使用中的物流信息共享、供应链管理集成与资源整合效率，引起国内外的普遍关注。目前，在世界上成功的托盘循环使用运营模式——托盘共用系统建设成为业界关注焦点。
托盘虽然简单，但其生产制造也是一个小型的产业链，涉及托盘制造的机械设备、材料、检测设备等。在2007年托盘国际研讨会上我们欣喜地看到，这一产业链开始汇集在一起。从会议代表及参展企业看，既有塑料、塑木、木材、竹材、钢材等托盘材料企业和研究机构，也有托盘设备、托盘钉等企业，这些企业聚集一起，供求见面，共同研讨托盘生产问题，必将对托盘发展起到促进作用。
2.3 工业货架行业产量快速增长，低价竞争开始出现
货架根据用途主要分工业货架与商业货架，物流行业应用的主要是工业货架。2007年，我国工业货架行业总产量估计应该在30万t左右，产值约28亿元，增长接近30％。
因为货架行业表面看起来技术含量不高，进入门槛较低，很多小企业纷纷进入这个行业，加剧了这个行业的激烈竞争。2007年，由于市场竞争激烈，加上钢材市场价格上升，货架企业的效益普遍不高，低价竞争的隐患开始显现，对这个行业已经产生了不良影响，急需行业协会的市场引导。此外，由于我国没有货架行业的权威行业组织，货架行业管理政出多门，仅以货架标准为例，目前参与货架标准制定的行业协会就有3、4家之多，企业往往无所适从。
2.4 自动化仓库建设步伐加快，物流自动化装备得到普及应用
2007年，汽车业、家电业、食品业、烟草业、医药行业自动化立体库的建设需求都比较旺盛，许多大型的全自动立体库纷纷建立。市场需求的旺盛，也给国内外著名的物流技术装备集成公司带来了难得的发展机遇。国际上最大的物流技术装备集成商，如西门子、大福等公司与国内最著名的昆船、精星、北起所、太原刚玉等企业同台竞技，各施所长，都获得了长足的发展。
在自动化立体库建设方面，也并不都是几千万元以上的大投资，也有很多企业因地制宜，结合企业需求，建设很多小型的自动化立体库。这也是市场今后发展的一个特点。
此外，在制造业，物流机器人系统、自动导引车系统、全自动立体货柜系统等物流自动化设备业发展很快。
2.5 物流技术装备租赁取得实质发展
2007年，物流技术装备租赁得到多方关注，叉车租赁、托盘租赁、物流仓库设施租赁等取得很大发展，很多叉车制造企业纷纷拓展叉车租赁业务，取得了巨大成绩。
据有关资料分析，在国外，物流设备租赁非常普遍，一些西方国家叉车使用租赁比例高达60％以上。目前，主要的瓶颈是租赁业中的租赁政策及国家金融政策问题。随着政策的改进，相信物流技术装备租赁业前途一片光明。
2.6 物流技术装备业开始大量出口，占据国际市场
随着我国装备业的快速发展、生产技术的提高，再加上制造低成本优势，使得中国物流技术装备业近几年在国际上异军突起。在一些技术含量不太高的领域，我国物流技术装备具有极好的价格优势，制造质量也得到国际认可，物流技术装备出口连年增长，大量占据国际市场。
目前，国际上一些著名的物流技术装备制造商也纷纷在国内设厂，其生产的物流技术装备不仅仅面对国内市场，而是广泛覆盖亚洲地区，国际物流技术装备制造中心也开始向中国转移。在轻小型搬运车辆领域，我国产品以低廉的价格已经横扫国际市场，许多企业的产品已经将主要市场放在了国外，产品70％以上都用于出口。
2.7 RFID技术开始在物流业得到应用与发展
RFID作为影响世界的重大技术，在物流行业的应用历来是推广的重点。2007年，我国RFID技术在物流领域的应用得到了一定的发展，尤其在以仓储为核心的闭环物流系统的应用比较多。此外，军事物流领域、应急物流领域，也纷纷开展RFID应用的示范工程，进行各种示范、测试和推广应用研究。
RFID目前在物流领域普及应用面临的瓶颈主要是芯片价格问题及可靠性、准确性问题。
2.8 物流信息化向更加专业化方向发展
2007年，物流信息化向更加专业化方向发展，在钢铁、煤炭、家电、汽车等行业，都在大力推进信息化发展。其中，物流信息化是整个信息化的核心。以物料需求计划为核心的ERP系统在各行业得到很大发展，由此向外延伸的WMS系统的物流信息化系统也得到了很大发展。
同样，过去立足于做大而全的物流软件企业，由于在物流信息系统实施中缺乏专业性而不被市场认可。但是，有些专门针对学校开发物流实验模拟系统的物流软件小企业，由于信息系统具有通用性，实施成本低，专业性强，反而得到很大发展。
2.9 物流运输装备取得快速发展，专业配套设备市场广阔
现代物流的发展必然带动运输市场的需求，同时也必然带动物流运输装备的快速发展。物流运输装备最主要的就是货运车辆，近几年，我国专业货运车辆发展迅速，重型车、厢式车、冷藏冷冻车等货运专用车辆都围绕着物流运输市场的需求而发展。
2007年，受国家治理超载政策影响，为适应物流运输的发展，货运车辆发展开始更加专业分化，一些适应市场需求的货运车辆发展很快，也有些不适应市场需求的车辆开始时长调整。
2.10 物流技术装备专业服务理念初见端倪
长期以来，物流技术装备企业还只关注生产与销售，应用企业也只关心价格与供应，对物流技术装备的服务重视不够。目前，应用客户越来越注意到物流技术装备服务的重要，售前咨询及物流系统的技术装备合理规划，不仅能够建立专业、合理的技术装备体系，更能节省大量费用；售后的技术支持与服务，不仅能够确保物流技术装备的使用效率、专业的维护及服务，更能节省大量费用，大大延长装备使用的寿命。
物流技术装备服务业的发展，给物流技术装备咨询服务企业、技术培训机构、装备配套件企业、具有专业技术的代理营销企业、租赁企业等都带来了大发展机遇。此外，围绕着物流运输，专业化的配套设备及产品发展也很快，如车尾板配套件、运输包装困扎系统、运输包装填充固定产品、车辆定位跟踪导航产品等都得到了很大发展。
3 2008年物流技术装备发展展望
3.1 物流技术装备业发展速度将开始趋缓
我国物流技术装备行业已经连续多年保持25％～30％的增长速度，这一势头预计在2008年将开始趋缓，增长速度下降到20％左右。从主要的物流技术装备分析，叉车连续多年的高速增长，从几年前的2万多台在几年间就增长到13万台，这样的增长势头预计将有所变化，叉车企业价格竞争将加剧。此外，托盘行业，塑料托盘将继续受石油价格的不断上涨而使成本不断上升，其他材料托盘比例将上升，托盘生产受到抑制。托盘产量增长还将保持15％以上的比例。货架行业也将继续保持快速增长趋势，但增长速度也将有所回落。
3.2 物流技术装备企业竞争加剧，企业开始优胜劣汰
物流技术装备业市场需求增长速度减慢，必然会对物流技术装备企业产生较大影响。目前，我国已经是全球物流技术装备生产商竞争的场所，世界上主要的物流技术装备生产商都已经进到中国，我国原来从事其他行业的一些企业看到这两年物流技术装备业的快速发展也纷纷进入这一领域，开始投资建厂。有统计资料表明，我国目前在建的叉车生产线加上已有的生产规模将远远超过年产20多万台的规模，其他物流技术装备生产企业也有一哄而起的情况，如果市场需求增速趋缓，新的生产能力又集中投产，新一轮竞争就不可避免，在激烈的市场竞争中必将开始出现优胜劣汰的情况。
3.3 特殊的物流技术装备发展得到重视
物流概念的宽泛性和物流产业的复合性，决定了很多原来属于其他领域的技术装备都可以整合在物流系统内。在这一思路下，随着物流专业化发展，一些特殊的物流技术装备肯定得到巨大发展。例如：冷链物流中的保温设备、温控设备、监控设备、冷库设备等；危险品物流的安全设备、监控设备、隔离设备、跟踪设备、消防设备等；物流运输中的配套件、捆扎设备、撑紧和填充产品等；仓储中心的周边设备、信息化领域的自动识别产品与设备、RFID产品与设备等。这些设备与产品随着物流专业化的发展，必将得到广泛应用。
3.4 物流技术装备业品牌建设步伐加快
我国物流技术装备企业历来对产品的品牌建设重视不够，很多国内知名企业如合力叉车、杭州叉车等，长期以来缺乏品牌宣传意识，很少进行广告和品牌宣传。因此，虽然产品在国内的市场覆盖率达到了60％左右，市场销量很大，但企业利润不高。
在企业品牌建设中，有些小企业也开始注重品牌宣传，但是为了节省成本，在作品牌宣传时，选择一些价格低、档次差的媒体，结果企业虽然花了钱，但产品品牌根本得不到提升。
目前，国内企业中比较重视品牌建设的企业，如昆船物流和音飞货架，最近都获得了国家知名品牌商标，这对很多企业产生了刺激。此外，随着市场竞争的加剧，企业优胜劣汰的加剧，企业肯定会开始重视品牌建设。
3.5 物流技术装备租赁业将有大发展
随着物流资产外包理念的普及，随着物流技术装备租赁示范效应的影响，预计我国物流设备租赁业也将像国外一样，获得较大发展。尤其是叉车、托盘等物流设备的租赁，发展将更快。
2008年，预计托盘共用系统建设将取得实质进展，我国将开始组建托盘共用系统租赁公司。
3.6 物流单元化技术装备体系将得到关注
国外经验表明，物流单元化技术装备体系是整个物流系统效率提升的关键，更是物流信息化、标准化的基础。物流单元化技术理念的普及，以及物流单元化产品的推广，将是彻底改变我国物流落后状态的最重要的措施，其影响是巨大的和深远的。
我们知道，托盘仅仅是物流单元化系统中的一个关键环节，往下有托盘上的物流箱、包装箱的单元化和标准化，再往下有物品包装的单元化与标准化，再往下就直接涉及产品尺寸的标准化与单元化设计；从托盘往上推，托盘要与货架工位空间匹配，要与集装箱、货运车辆车厢、火车车厢等匹配。如果这一单元化体系完善，那么，信息的提取、物品的搬运、存储的效率都会有革命性变革，会极大促进物流运作效率的提高。
3.7 RFID应用开始存军事物流与应急物流及特殊行业企业内部物流系统得到实质的进展
目前，在军事物流领域和应急物流领域，RFID应用的示范工程正在实施，RFID的应用推广研究已经取得巨大进展，相信在2008年将或取得巨大进展。
3.8 物流技术装备企业开始关注技术创新
市场竞争越来越激烈，必将促进企业的技术创新。预计很多国内企业在引进、消化、吸收基础上，开始关注技术装备的技术创新，并把技术创新作为企业研发重点，以提升企业自身核心竞争力。
2008年是奥运年，也是我国物流技术装备发展的关键年、转折年。这一年，企业竞争将加剧，企业出口将增加，企业品牌意识将增强，企业技术创新将得到重视，新型的物流技术装备技术将得到发展。同时，物流技术装备业仍将保持快速发展的上升势头。虽然增长速度将趋缓，但从全球来看，仍将保持着令人羡慕的高速增长态势，中国物流技术装备业仍将有巨大的发展空间。
（本文系作者在2008中国物流发展报告会暨第15次中国物流专家论坛的讲演，发表时有删节）