滨水游憩绿地景观设计研究论文_郭舟

滨水游憩绿地景观设计研究论文_郭舟

上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 200082

摘要:本文将对滨水游憩绿地景观设计应遵循的原则进行阐述,并详细探究滨水游憩绿地的具体景观设计,希望可以为相关工作者的研究提供一些帮助。

关键词:滨水;游憩绿地;景观设计

一、滨水游憩绿地景观设计应遵循的原则

在对城市滨水游憩绿地景观进行设计时,必须遵循以下三方面原则:首先,生态化原则[1]。当前,大部分城市的主要建设思路就是生态城市,这也是人们向往的一种自然空间形式。水属于一个重要生态要素,在对城市滨水游憩绿地进行设计时,必须严格遵循生态化原则,主要设计方法如下:树立景观+生态理念,建立绿色景观体系;重视旅游休闲需求,保护生态环境。其次,人性化原则。游憩空间基本要求就是人性化,滨水游憩绿地属于公共生活空间,作为社区休闲中心,其应该把开放活动空间提供给人们;而作为一种城市景观,其还要促进城市形象的提升,这也就要求其必须可以提供人性化服务。最后,游憩化原则。游憩是指游乐与休息,这也是城市公共休闲空间必须具备的功能。目前,滨水游憩得到了人们的广泛青睐,但受到各种因素的影响,当前项目无法满足人们游憩需求。因此,在对滨水游憩绿地景观进行设计时,必须加强对人们实际游憩需求的考虑。

二、滨水游憩绿地的具体景观设计

(一)绿带景观设计

城市滨水区域具有空气清新、视野广阔以及较高的视线清晰度等特点。因此,应该沿着滨水区域促进连续公共绿化地带的形成,在实际景观设计过程中,应该加强对场所公共性、水体可接近性、功能多样性、景观生态化等的重视,设计出市民与游客能够得到良好休憩的场所。

首先,场所公共性。在对城市滨水游憩绿地进行设计时,要想将车辆给绿地带来的干扰降到最低,应该把1到2行的绿篱或者是乔木种植到与车行道相近的一侧,促进绿化屏障的形成。同时,为了保证对岸行人与水面上游客能够线上到沿街建筑,还应该留出一定的透视线,不能完全郁闭。原则上,道路接近水边的一侧不能种植成排的乔木,这主要是因为不但会给人们景观视线带来不良影响,并且树木根系的生长还会损坏驳岸。对于道路内侧,在具体绿化设计时,应该遵循疏朗散植原则,保证树冠线存在一定起伏,而在对植物进行配置时,则应该重点考虑水中倒影、季节变化以及色彩等因素,为岸上游人观赏到优美景色提供有力保障。

其次,水体可接近性。对人类而言,亲水属于一种天性,但在实际生活中,大部分城市滨水区域都会受到洪水、潮水等的威胁,这也就使得其必须建设各种防洪公共设施,如防洪墙、防洪堤等。而在对这些设施进行设计时,可以采取不同高度的临水台地方法。以芝加哥湖滨为例,通过研究相应断面可知,其以淹没周期为依据,设计出了三种层次的台地,即无建筑低台地、临时建筑中等台地以及永久建筑高台地。

再次,功能多样性。对于城市滨水区域而言,其应该具备多样化的功能,如儿童娱乐区、观赏台、林荫步道、赏鱼区、游艇码头、绿茵休憩场所以及音乐广场等,并在综合考虑人们日常各种活动的基础上,促进室内外空间实现点、线、面之间的有效结合。其中,点是指古树、环境小品以及重点建筑等关键的被观景对象或者是观景场所;线是指将林荫道当作主体的接连不断的贯通脉络;而面则是指围绕着主线向着四周拓展的大型活动绿化空间,如公园、中心广场等,这样,室外空间就能够和各种服务性、娱乐性以及文化性建筑更好融合,为人们游憩提供便利。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对绿带进行设计时,应该加强对所处位置、水岸线曲折程度、功能需求以及自然地形的考虑,若该地段岸线曲折程度较高、地势有着较大起伏,则在具体设计过程中,应该选择自然式布置方式;若该地段岸线整齐、地势平坦,并且与道路干线相邻,则应该选择规则式布置方式。

最后,景观生态化。在对城市滨水区域进行开发时,水质量属于重要内容,大部分开发都是由河道清理、水质净化展开的。以活水公园为例,其是由三个国家(中国、美国、韩国)各方面人员共同设计而成的生态环保公园,如环保、城建、园林、水利以及艺术家等,其主要工作就是对水体进行整治,即从府南河中把污染水抽取出来,通过对公园人工湿地系统的利用,实现自然生态净化处理,并最终把达到相应标准的活水送回到河流中。通过这种方式,不但可以对府南河岸边景观进行丰富,还能够增强市民的生态环保意识。而在设计滨水区域的植被时,应该结合实际情况,适当增加植物种类,促进多样化的形成,并加大植被与软地面覆盖率,加强对高大乔木的种植力度,以此来达到热辐射减少与遮荫等目的。另外,在对大规模滨水区域进行开发、改造时,应该尊重地域特征,有效结合传统滨水活动、风土人情以及文化内涵,加大历史建筑形象特征保护力度,遵循以人为本理念,让所有社会成员都可以对滨水乐趣进行享受。

(二)游憩道路设计

首先,河岸线。受地形因素的影响,河岸线经常会遇到斜坡、台地以及壕沟,因此,在实际设计过程中,可以在充分考虑地形的基础上,从高度入手,合理设置滨河游憩路和车行道。通常情况下,应该把滨水路设置到坡地或者是台地上,并分成上下两条,即一条设置在干线人行道附近,高程和交通干线相同,而另一条则应该在常年水位线上设置。对于部分河湖岸线十分突出的半岛地带而言,在城市滨水游憩的林荫路上,其不但可以有效吸引游人目光,还具备较高的风景表现力,因此,在对其进行设计时,可以依照实际需求与具体面积,合理布置各种广场或者是建筑物,如小游园、纪念碑、雕塑以及风景树群等。

其次,驳岸。要想防止江河湖岸因雨水、波浪等因素的冲刷而出现坍塌现象,还应该建设永久性的驳岸。混凝土或者是坚硬石材是常运用的材料,而促进花境、花池以及驳岸融合的实现,还能够为人们靠近水面、观赏水景提供便利。以自然式布置方式为例,应该将花卉、苗木等种植在驳岸和滨水路之间,并把草坪铺设到斜坡上(坡度处在1:1到1:1.5之间),合理设置高于水面的自然山石,将垂钓、观景以及休息场地提供给游人。同时,对于存在水上运动设施或者是游船码头等地段,应该加强对转折式台阶、坡道的建设。

最后,滨水道路。与水面相近的散步道的宽度应该不超过5米,而且,若滨水路有着较宽的绿带,则应该设计出两条滨水路,其中,一条应该和干线人行道相近,为人们行走提供便利;另一条则要靠近水面,使游人可以远眺或者是漫步。同时,还应该将有着较高观赏价值、姿态优美的乔灌木种植到道路内侧,并适当穿插一些座椅,供人们休息。若水体的面积较为宽阔,能够展开游泳、划船等活动,则应该通过相应设计,使其成为带状的滨水游憩公园绿地[2]。

结论

综上所述,做好城市滨水游憩绿地景观设计已经成为了一项重要工作。因此,必须遵循生态化、人性化以及游憩化等原则,并从绿带景观与游憩道路两方面入手,做好景观设计工作,将滨水绿地生态功能与游憩功能充分发挥出来,从而为人们提供亲近自然场所。

参考文献

[1]张子钰,刘小进.城镇河道滨水绿地景观设计探讨——以淄博范阳河为例[J].中国水利,2017(12):62-64.

[2]黄关子.城市滨水绿地设计思路探讨——以“南沙蕉门河中心区南滨水角公园”为例[J].低碳世界,2016(33):155-157.

论文作者:郭舟

论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期

论文发表时间:2019/6/18

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