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摘要:伸缩缝是桥梁构造中的必要组成部分。伸缩缝的施工质量直接影响到桥梁外观质量及桥梁的使用质量。伸缩缝施工质量提高可以减少桥头跳车产生的剪切力对桥面铺装的破坏和冲击。桥梁的伸缩缝安装在桥台背墙与梁体的连接缝处或是在桥跨间固定支座的连接点处。鉴于此,本文就桥梁工程中伸缩缝的施工工艺及质量控制展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。
关键词:桥梁;伸缩缝;施工工艺;质量控制
1、桥梁伸缩缝的主要种类
桥梁的伸缩缝主要分为四类,分别是梳形钢板活动伸缩装置、橡胶伸缩装置、模数式伸缩装置、弹性塑体材料及其它材料填充式伸缩装置。梳形钢板活动伸缩装置施工难度较大,在施工中要根据桥梁具体的宽度用焊接的方式拼接,在焊接的过程中受焊接产生的热胀影响会产生一定的变形,变形的梳形钢板活动装置必须先进行矫正再进入到施工程序。橡胶伸缩装置分为纯橡胶式、板式橡胶、组合式橡胶三种伸缩装置。橡胶伸缩装置在安装施工中要根据施工现场温度情况时行预压缩,保证橡胶体伸缩装置的使用效果。模数式伸缩装置是采用整体成型工艺加工成形,由密封橡胶等构件、位移控制系统、边梁、中梁、横梁等主要装置组成,有着较为良好的整体抗弯抗压强度。桥梁伸缩缝还有弹塑体材料填充式伸缩装置、复合改性沥青填充式伸缩装置等。
2、桥梁施工伸缩缝施工工艺
2.1、施工准备
桥梁工程施工准备工作涵盖的内容比较多,施工单位应本着科学、全面、周密、前瞻的原则,精心做好施工准备工作。首先,要对桥梁工程涉及图纸进行详实、深入的了解,明确各部分结构与施工要求,在此基础上,以设计流程为目标,再开始进行施工。由于伸缩缝的边缘施工比较复杂,因而在施工前,需要认真检查边缘处,准备施工设备和材料,从而确保施工能够得到有序开展。
2.2、严格按施工流程进行施工
(1)切缝。在开展桥梁工程伸缩缝施工过程中,施工单位要严格按照设计图纸施工,同时,还要对施工现场进行研究,如果有必要,再研究是否需要修改设计。伸缩缝的面层施工非常重要,对整个施工体系具有至关重要的影响。为了提高施工质量,应对打水线进行科学设定,进行切缝时,必须要确保切口垂直而平整,尽量避开梁端槽口内的预埋钢筋,并保护锯缝线外桥面。完成切缝后,要对表面杂物进行及时清理,保证路面干净整洁。
(1)开槽。在桥梁工程伸缩缝施工中,其开槽工作主要为,一方面初期设计图纸要求,另一方面是桥梁项目实际施工情况与具体气候因素的再次检测与分析。根据对上述数据的整理与分析,合理确定伸缩缝开槽宽度。在开槽过程中,且要注意桥面的整体平整度,同时开槽工作不能对桥面整体平整度造成影响。完成开槽工作后,及时清理干净槽内杂物与垃圾,以防影响后期伸缩缝施工质量。(3)安装。伸缩缝装置在实际施工中,伸缩缝并非在项目中央开槽就可以实现其预期效果,那么这种情况是无法确保车辆安全通行的,某些特殊情况下导致伸缩缝宽度变大,简单的留下某一个槽极有可能引发安全事故。在安装伸缩缝装置时,要确保填充的紧密性,促使伸缩缝能够充分发挥其作用,在一定程度上延长其施工期限。伸缩缝安装完成后要及时进行浇筑,并再次清理槽内杂物,且要用水冲洗干净,这些工作完成后就可以进入下一道施工工艺,即进行混凝土浇筑,在浇筑过程中可适当的添加膨胀剂,提高施工质量。
(4)焊接。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆伸缩缝装置在槽内安装与固定好以后,测量装置标高,在伸缩缝装置位置确定好以后,即可进行焊接。在焊接过程中,必须由具备丰富经验的焊接施工人员操作,并且要严格按照焊接施工规范操作方法,确保焊接质量。焊接长度控制在10cm以上,完成全部焊接施工任务后,将固定装置去除,保证伸缩缝可以自由的伸缩。
(5)混凝土浇筑及养护。为确保混凝土浇筑质量,在混凝土制备中,可适当添加抗裂剂、抗冻剂等外加剂,使混凝土的性能得到进一步的提升,促使伸缩缝使用寿命的延长。在混凝土浇筑过程中,通常一边浇筑一边振捣,防止浇筑过程中振捣不及时出现气泡,影响混凝土结构的质量,振捣时要保证均匀性,每一个细节部位都要振捣到位。在浇筑过程中,需要对高程进行控制。为了确保所浇筑的混凝土强度达到设计要求,在完成混凝土浇筑施工以后,要及时进行养护,养护过程中,对伸缩缝内的杂物要进一步气你,尽可能保证道路的平整。混凝土表面开始凝固时,要进行表面压浆,保证表面的平整,可洒水养护。在混凝土未完全凝固,处于养护期时,禁止车辆及人员通行,避免人为性对施工质量造成影响。
3、桥梁伸缩缝施工质量控制对策
3.1、材料质量控制
工程整体质量受材料质量直接影响。通常,在桥梁施工中,用到的材料比较多,主要包含塑料薄膜、机器设备及跳板等。在施工之前,结合设计图纸,对所需要采购的材料进行统计,在采购时,必须要购买符合设计要求的施工材料。采购回来的施工材料进入施工现场之前,必须进行质量检验,避免劣质材料进场用于施工,检验合格的材料要妥善保存,防止风吹雨淋,导致材料质量性能下降。尤其是对于钢材类材料,运输过程中要严加控制,避免钢材出现变形与损坏。
3.2、优先选用新型伸缩缝装置
传统的伸缩缝装置由于受到技术等因素的制约,往往会存在这样那样的缺陷,导致施工中会对伸缩缝施工质量产生较大影响。如今,随着建筑科技的发展和信息技术的进步,很多新型的伸缩缝装置不断被研发出来,BEJ弹性混凝土伸缩缝、GTF无缝伸缩缝等,都在市场中引起了良好的反响,也提高了桥梁伸缩缝施工的质量。为了提高桥梁的科技含量和使用寿命,施工单位在桥梁工程施工中,要有创新意识,应尽可能地优先选用新型的伸缩缝装置。
3.3、伸缩缝施工过程控制
安装伸缩装置时先要检查预埋件的预留数量、位置是否符合施工要求。安装伸缩装置前要清理桥端缝隙内的杂物,并对开槽后的槽口冲洗到位。伸缩缝焊接时要注意先后顺序,保证焊接的牢固性。在混凝土完成现场施工后要及时对钢纤维混凝土进行洒水养生,保证混凝土强度。
3.4、广泛应用新型伸缩缝
随着社会经济发展,交通量与汽车载重量不断提高,因此桥梁工程施工中要优先选用新型伸缩缝,以此有效控制其施工质量。某些如BEJ弹性混凝土等新型伸缩缝在市场上不断出现,其对传统伸缩缝不足有一定的改善作用。由于桥梁工程伸缩缝产品不同,所以,在实际施工中,要根据施工条件与实际情况,合理选择新型伸缩缝产品,以此提高施工质量。
结束语:
综上所述,桥梁工程伸缩缝施工具有特殊性和复杂性,为确保施工质量,施工方必须要解放思想,积极创新,因地制宜地制定有效的质量控制措施,实现全员参与质量管理,以提高施工治疗效率与质量,防止因结构变形影响桥梁工程的使用寿命和使用安全,最终实现桥梁工程经济效益与社会效益最大化。
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论文作者:曾凡涛
论文发表刊物:《防护工程》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/10
标签:伸缩缝论文; 装置论文; 开槽论文; 桥梁论文; 伸缩论文; 混凝土论文; 施工质量论文; 《防护工程》2017年第23期论文;