摘要：公路工程路基路面建设中，采用科学合理的技术开展相关工作，能够确保工程建设质量，因此也是越来越受到重视。在实际应用中需要充分应用施工技术，选取合理的施工技术，提高施工技术水平，提升路基路面自身的施工质量，减少安全事故的发生，保障路基路面的安全稳定。基于此本文分析了公路工程路基路面施工技术问题及应对措施。
关键词：公路工程；路基路面；施工技术；应对措施
1、公路工程建设的必要性
公路工程是基础性工作，为了可以更好的确保工程质量，就需要对路基路面的施工技术进行尽可能的加强和完善，从而保障路基路面的施工质量对整个公路运输道路质量的基础性保障。如果说公路工程建设质量差，就会在一定程度上影响人们的日常生活以及安全出行，情况严重的甚至可能会引起重大的交通事故。这些事情不仅仅会对公路工程的正常使用带来影响，带来路面积水下沉等隐患甚至还会缩短道路的使用期限，为交通运输体系建设带来极大的障碍。
为了保证公路工程路基路面的施工质量得到有效的提升，以及可以更好的适应现代化交通运输的需要，就要求我们要与时俱进的把原本的技术更好的与时代接轨，引进新的理论和新的技术。除此之外，我们还要加强在工程施工过程中的施工技术、重点施工对象以及重点施工环节进行详细的确认和保护，这样才可以使公路工程在建设过程中所出现的问题可以得到有效的解决。
2、公路工程路基路面施工技术问题
2.1路面不平整
路面作为公路工程一项重要的组成部分，路面出现不平整将会直接影响到行车质量，对于车辆的正常行驶会产生颠簸感，造成车辆轮胎的严重磨损。在公路工程建设过程中导致路面出现不平整的原因有施工设备的使用不合理、施工人员没有严格遵守施工程序进行施工。例如，在压路机、摊铺机的使用上，施工人员没有严格按照规定的使用流程或者使用方法不当都会造成路面施工的不平整。
2.2公路路面的不平整与裂缝
路面不平的原因主要可归结于施工人员在实际铺设过程中操作不当、控制标准不统一等，基准线或滑靴一旦失控，路面即会不平整。路面裂缝因产生原因不同而包含 2 种情况，即荷载性与非荷载性，前者是指公路路面承受的荷载力超出最高标准而形成的不规则开裂，后者则因基层开裂或路面因素等形成。
3、公路工程路基路面施工技术应对措施
3.1路面不平整措施
目前，我国公路工程路面摊铺与构筑多采用沥青混凝土材料，对于沥青混凝土路面而言，基层结构的平整性、路面碾压设备的性能、操作人员的专业性、碾压次数、碾压时间及环境温度等都可影响其平整度。1）公路路面基层的平整性可直接关系着路面摊铺时候的松铺厚度，若平整性较差，路面摊铺时往往需要较高的厚度。同时，公路工程投入使用后其路面的平整性也会随着使用时间的增加而不断降低，继而形成路面凹陷、坍塌等质量问题。因此，施工人员必须注重严格控制基层摊铺与压实作业，保证基层平整度达到路面施工标准[4]。2）应根据路基填土材料性质、路面摊铺材料的类型、含水量以及施工要求等因素选择技术先进的压路机，并严格监管碾压过程，必要时可选取夯实碾压设备予以辅助。3）合理控制路面碾压作业时的温度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若温度较高，沥青混凝土材料难以冷却凝固，路面就可能形成推移或裂缝等问题，而当温度较低时，则可能影响沥青混凝土材料的压实度。
3.2强化路基路面施工与控制，预防路面开裂
针对公路路面出现的不平整、裂缝等问题，施工人员应给予高度重视，且将应对措施贯穿于整个施工过程。首先，对于路面不平整问题，由于现阶段我国公路路面施工技术的局限性，基准线或者滑靴的完全控制仍存在一定困难，因此，技术人员应由路基施工开始，严格控制各个阶段的具体操作，继而逐步提升路面的平整度。其次，就路面出现裂缝而言，施工人员必须在路面施工中强化对于路基及基层的密实度和强度的严格控制，保证其稳定性和均匀性。正如前所述，路面裂缝主要存在荷载性与非荷载性 2 种情况，这需要在公路设计中给予充分必要的考虑，具体施工中做好质量控制即可有效地解决第二类裂缝。可根据实际施工特点与方案设计，针对性地采取缓凝减水剂法，推动水泥类稳定材料保持其最佳含水率，继而避免路面形成裂缝。
3.3路面路基防护
在公路工程路基路面的施工中，除了需要把握路基路面本身的建设质量外，还需要为后续公路工程投入使用后可能遇到的问题，而加强施工保护技术。因为路基路面会受到自然因素或人为因素的影响，从而会遭到破坏，为了减轻或者避免这些因素对路基路面的造成的损害，需要加强施工的防护技术，例如圬工防护技术，是如今在公路工程路基路面施工运用比较多的防护技术。圬工防护技术主要是对有坡度的路基进行防护，目前较多的采用混凝土预制块结构来实现对路堤边坡进行防护，同时采用片石混凝土挡土墙对高边坡路堤进行防护。在公路工程路基路面的施工中加强防护技术的应用，可以有效的加强路基路面的稳固，从而提高路基路面的使用安全性。
3.4控制排水工程施工质量
在公路路基施工过程中，影响其施工质量的一个非常重要的因素就是水的影响，含水量会严重影响路基的强度，而且在高温条件下沥青很容易出现脱落现象。通常情况下路基的高度都设计得相对比较高，而且一般都会有防水路肩，所以一般不会引起水害现象。所以在路基施工中主要是方式路面水出现下渗现象。①在对路基开始施工之前，可以充分利用施工现场原有的自然条件来设置一个排水沟，这样可以将雨天路面的积水及时排出；②如果在施工过程中地下水对路基的稳定性造成了比较大的影响，那么就应该要求设计部门对地下水进行排出设计；③所建立的排水系统最好和路基工程的施工同步进行，同时还应该与沟渠具有很好的畅通连接以更好地确保路基工程施工的顺利推进。
3.5科学设置质量控制点
在实际施工过程中，应详细分析路基工程实际情况，进而合理设置路基质量控制点。相关技术人员以及管理人员应对控制点进行监控，结合实际情况来填写质量检测单，为路基质量维护工作开展提供依据。同时，可建立质量控制的信息数据库，在对数据进行分析的基础上，做好路基质量管理工作。另外，路面养护工作同样是一项重要工作，在项目准备阶段就需要制定科学的养护计划，通过养护措施的合理选择，保证路面整体质量。如施工人员会根据天气情况进行路面洒水作业，能保证混凝土强度，避免由于水泥混凝土含水量较少造成的路面裂缝情况，是路基养护基础措施。总的来讲，路基稳定性与公路质量有紧密联系，应在对路基施工质量进行合理将控制的基础上，充分发挥公路效能。
结束语
为了避免因路基路面的质量问题而给人们带来损害，在施工时需要加强技术，不能留下质量安全隐患。目前我国的公路工程建设过程中，路基路面的施工技术还存在一些不足之处，需要加强和改进，因此进一步加强对其的研究非常有必要。
参考文献
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[2]余文华，喻斌.试述现阶段道路桥梁工程中的道路路基路面的施工质量分析[J].智能城市，2016，2（09）：127.
[3]邓辉，王卫锋.关于道路桥梁路基施工技术的分析[J].中国高新技术企业，2014（08）：115-116.
论文作者:冯震
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第11期
论文发表时间:2018/9/6
标签：路面论文; 路基论文; 公路工程论文; 施工技术论文; 公路论文; 裂缝论文; 混凝土论文; 《建筑学研究前沿》2018年第11期论文;