摘要:道路桥梁作为一项民生工程,质量的好坏关系到人们日常出行的安全。在开展工程建设施工的过程中,需要将重点放在其质量控制上,通过各方面工作的开展提高其施工质量。一旦道路桥梁发生裂缝,会影响其安全生与稳定性,使工程建设施工效用难以达到预期。所以,需要提出针对性的策略降低裂缝的产生概率,并在后期施工过程中做好养护工作,从而强化裂缝控制。基于此,本文对道路桥梁施工中裂缝的成因与预防对策进行分析,作出以下讨论仅供参考。
关键词:道路桥梁施工;裂缝的成因;预防对策
引言
当前,伴随着经济的快速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的公共基础设施建设愈发成为了影响人们生产生活的关键因素。交通作为现阶段经济发展的重要前提,在城市化进程中也有着十分重要的作用。为了能够最大限度上满足现代城市规划建设的基本需要,充分提升道路桥梁施工的质量,必须找出影响道路桥梁施工中裂缝的形成原因以及预防对策分析。与此同时,不同于其他种类的施工质量问题,道路桥梁的施工中裂缝的出现不仅在一定程度上影响着施工的有序进行,更与施工人员的工作安全有着密切联系。因此,只有找出道路施工中裂缝的形成原因,并且找出正确的预防对策才能够真正意义上避免由于裂缝所带来的诸多问题,真正提升道路桥梁施工的整体质量。
1道路桥梁施工中存在裂缝问题的危害
在施工过程中我们需要注意的是裂缝的形成原因,有裂缝是施工质量的直接关系,裂缝对桥梁的危险性比较大。正在建设的桥梁有裂缝的话,直接桥梁可能会塌陷,桥梁塌陷的可能性也会上升。对桥梁的裂缝损失因阶段而异,完工后使用桥梁时更有可能塌陷。这样说有很多原因。第一,道路桥梁中的裂缝会直接影响桥梁,而桥梁的整体结构会直接影响整体的稳定性和使用性能,损坏结构会影响其稳定性,只有桥梁的主要结构才会出现裂缝。因此,裂缝本身会直接影响结构的稳定性。桥梁表面会产生一些裂缝,但裂缝会继续深入内部结构,内部结构逐渐受损,最终影响整个道路桥梁的性能和内部结构的稳定性。第二,道路裂缝会使道路桥梁内部的一些材料暴露在外观上,给人以美观感觉,钢筋长期暴露在表面会提高腐蚀速度,原材料出现腐蚀问题,肯定会影响道路桥梁使用的安全性和稳定性,从而在一定程度上减少道路桥梁的使用年限。第三,道路桥梁发生相对严重的裂缝必然会缩短道路桥梁,与其他影响相比,这种影响会产生间接影响,因为钢筋长期暴露在外,腐蚀速度会提高,道路桥梁安全使用,并且缩短使用年限。
2当前道路桥梁施工中裂缝的主要形成原因
2.1设计原因
工程设计是道路桥梁项目建设的基础工作,在开展施工管理之前,需要保证设计的科学性,才能保证施工管理人员按设计要求完善相关工作。由于部分施工单位在对裂缝进行处理的过程中,缺乏合理的规划,导致施工过程中产生失误。在开展设计工作的过程中,部分设计人员在对道路桥梁的结构进行分析时,没有对其受力情况进行探讨,设计方案出现结构受力不均匀冋题,导致道路桥梁结构受到损害,进而产生施工裂缝。还有部分设计人员没有组织勘察工作,对施工现场的清况不了解,使设计效用不高,虽然设计人员自身对设计图纸的各项内容比较凊楚,但是没有做好标汪,施工人员在查看设计图纸的过程中.难以明确设计意图,在这种情况下,施工人员经常无法按M规定施工,对图纸产生误解,从而出现施工贸量冋题。
2.2温度的影响
温度的变化程度对道路桥梁上混凝土的结构也有很大影响,混凝土的结构容易膨胀或收缩,温度应力状态也有所不同。温度应力大于混凝土张力,道路桥梁出现大裂缝。但是道路桥在进行具体的施工工作时引起温度变化的原因有很多。例如,天气、日照时间和强度的变化可能会导致混凝土结构发热和收缩。
2.3收缩以及钢筋锈蚀
事实上,当前我国现在大部分地区的道路桥梁建设都是政府与企业合作施工管理,因此,施工的质量问题是由双方共同承担的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆政府通过将相应的指令下达后由企业方进行具体施工。而现实情况确是由于部分企业方只注重经济效益的产生,坚持以盈利为目的,因此,在选择钢筋的过程中不能够真正从质量的角度出发,劣质钢筋融入道路桥梁的建设当中,背离了市政工程的工作方向。这就使得钢筋会产生收缩以及锈蚀的现象,严重危害了道路桥梁建设的水平。因此,为了使城市的发展变得更加蓬勃稳定,企业方应该更加重视道路桥梁建设的材料制姐问题,在施工第一线做好环境问题的保护措施,才能够让道路桥梁的质量达到理想的高度,体现科学发展的目标。
3道路桥梁施工中裂缝的预防对策
3.1加强施工设计审查工程设计作为道路桥梁施工的基础工作,对设计人员的要求较高,其需要保证设计的完整性与可行性,才能全面加强裂缝的控制。在开展道路桥梁工程设计时,设计人员需要做好充分的准备工作,明确施工现场的实际情况,将其在设计图纸中体现出来。在发现其中存在产生裂缝的因素时,设计人员需要将其作为重点内容进行分析,做好施工裂缝的预防工作,加强工程建设施工关键要点的控制。在对图纸进彳〒分析时,施工人员如果存在疑冋或对部分内容把握不准,需要核买凊楚,做到严格按图纸施工。
3.2有效地控制好施工材料
大型道路桥梁施工工程在进行混凝土施工时,应该使用低热水泥,然后加入充分的铁铝酸四钙以缓解水泥的水化热。此外,道路桥梁施工需要控制所需的需要和成本,必须有效地使用渣、火山灰等水泥材料,混凝土结构凝固时可以更好地控制温度,并且能更好地防止建筑材料不足引起的裂缝问题。
3.3管理好施工过程中的温度
施工过程中温度的变化会影响道桥施工有序进度,在预防和预防裂缝疾病时应避免混凝土结构热膨胀和收缩应力的急剧下降。如果是这样,施工经理在准备混凝土时,应该将适当的水加入骨料中,有效地调节温度。施工经理在选择混凝土材质时,应该尽量使用收缩率低的混凝土。工程管理人员应尽快解决道路桥梁施工过程中塑料沉降的事故。要合理调节混凝土浇筑时机和速度,防止温度引起的裂缝问题。
3.4裂缝修补
道路桥梁出现裂缝后,必须及时维修,以确保道路桥梁工程质量。一般来说,处理道路桥梁裂缝的方法有多种。表面修复主要是用于修复裂缝的表面修复。使用表面修复方法处理裂缝时,通常可以选择在道路桥梁上绘制混凝土表面的方法,应用环氧胶水有效地满足道路、桥梁表面的防腐实际需求,而在修复裂缝后,通常会使用使混凝土表面保持平坦的油漆。混凝土表面修复完成后,受应力因素影响,混凝土裂缝开始出现裂缝。在这种情况下,可以将玻璃纤维布粘贴到混凝土裂缝表面,以确保混凝土裂缝修复质量。
结束语
综上所述,当前,由于道路桥梁施工材料等因素的影响,道路桥梁施工易出现裂缝的现象。而道路桥梁施工的质量不仅关系到整体城市景观建设以及居民的日常居住环境,在维护公共基础设施现代化建设的进程中也起着重要的作用。因此,为了能够最大限度上满足城市化建设的基本需要,加强城市基础设施建设,必须找出道路桥梁施工中裂缝的成因以及预防对策。
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论文作者:吴双喜
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/14
标签:裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 成因论文; 过程中论文; 温度论文; 《基层建设》2019年第24期论文;