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摘要：要确保大跨度连续刚构桥的良好应用和发展，必须保障大跨度连续刚构桥的高质量，而高质量的大跨度连续刚构桥基础是好的施工控制，因此要想在桥梁施工中很好的应用起大跨度连续刚构桥技术，就必须做好大跨度连续刚构桥的施工控制。
关键词：施工控制；大跨度连续刚构桥
大跨度连续刚构桥的优点很多，因此在现代桥梁建设中被广泛应用。在大跨度连续刚构桥实际应用中，良好的施工控制可以保障大跨度连续刚构桥有良好的受力度及强度。但是连续刚构桥在施工过程中经常会受到各种内外部因素的影响而引发质量问题，导致最终的施工效果与预期相距甚远，因此在大跨度连续刚构桥施工过程中，要做好施工控制方案和措施，从而保障桥梁的质量。
一、大跨度连续刚构桥施工控制的目的和重要性
大跨度连续刚构桥的施工环境不是一成不变的，在施工过程中施工环境复杂多变，面对如此的环境形势，需要对大跨度连续刚构桥施工过程进行全过程动态控制，以确保施工人员的安全、施工过程的连续性以及连续刚构桥的高质量。
大跨度连续刚构桥在桥梁过程中应用较广泛，为避免因为量的增长导致质的下降，施工控制便显得尤为重要，对施工状态进行实时监测、正确调整、结果预测，使施工系统处于控制之中，对设计目标安全、顺利实现是至关重要的桥梁施工控制是桥梁建设质量控制所必需的，因为大跨度连续钢构桥在施工过程中会伴随着工程结构体系的转换这一过程，其结构状态会不断地发生变化，这会给工程带来一些施工质量安全隐患，因此必须对其进行施工控制，其重要性主要体现在：桥梁建设质量的保证、桥粱建设的安全保证、桥梁运营中安全性和耐久性的综合监测系统。
二、大跨度连续刚构桥施工控制方法
1.预测控制
预测控制是连续刚构桥施工控制中应用最为广泛的方法，需要施工单位全面分析可能对桥梁结构造成影响的各种因素，明确工程控制的整体目标，然后科学预测桥梁工程各个施工环节，以确保所有的施工作业都能严格按照相关流程进行。因为刚构桥施工时常会受到内外部因素的影响，所以预测的结果会与实际情况有些出入，但是只要将二者的误差控制在一定范围之内就不会对桥梁的施工质量造成不利影响。预测控制方式可以应用在各种类型的桥梁工程中，在结构已经确定的桥梁工程中更是效果显著。
2.事后控制
事后控制指的是在工程施工过程中发现了与设计方案存在矛盾的地方，然后采取有效的措施对施工进行调整，从而确保整个桥梁结构最终与设计标准相一致。但是事后控制方法不具有较强的灵活性，只是作为一种工程中的补救措施而存在，并不能保证可以最终达到预期的效果。
3.最大宽容度控制
大跨度连续刚构桥的施工过程难免会出现一定范围内的误差，因为桥梁工程涉及的方面非常多，所以并不能将所有的误差全部消除，而是将误差控制在规定的范围内就可以了，这也就是桥梁工程中的最大宽容度控制。最大宽容度控制与其他控制方法相比难度最低，能够贯彻在整个施工过程中，同时实现提高施工效率和降低施工难度的重要目标，
4.自适应控制
虽然控制系统不是与所有的实际参数都一致，但是在后期的施工阶段则可以通过系统识别方式来修正各项参数，最终可以无限接近于实际参数，从而达到对结果的全面而准确的控制。自适应控制将重点放在消除系统误差方面，而不是事后调整方面。应用自适应控制可以从根本上防止各种质量问题的出现，应用方式更加便捷、更加有效。
三、大跨度连续刚构桥施工控制要点
1.结构参数
结构参数是连续刚构桥施工的重要参考依据，结构参数的准确性直接关系着数据分析的结果。实际上，桥梁结构参数不可能与设计方案中的参数完全一致，势必会存在一定的误差，施工单位需要重点解决的问题就是如何最大化控制这些误差，让结构参数无限接近于刚构桥的的真实参数。
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2.施工流程
连续刚构桥施工过程中首先需要对承台、墩身等下部结构进行施工，然后对上部结构进行施工。0#块和现浇段施工时托架或支架要进行预压，以消除其中的非弹性变形。挂篮安装完毕后进行预压测试，并记录预压时的弹性变形曲线，以尽可能消除非弹性变形和获得标高控制数据。标准梁段悬浇过程为：移动挂篮、定位立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉纵、竖预应力束、脱模。
3.施工方案
施工控制本质上是为整个施工过程服务的，反过来施工的实际做法也会直接影响到控制目标最终能否实现。要想最终达到控制目标，首先必须要采用科学合理的施工工艺，将构件制作与安装的数据误差控制在合理的范围之内，让施工状态始终保持在可控范围内。施工监测是连续刚构桥施工控制的基本方法之一，施工监测主要包括两个方面的内容，其一是应力监测，其二是变形监测。因为测量仪器和测量方法的应用也会存在一定的误差，所以施工单位需要在控制中加强对测量仪器精度的重视，从各个方面消除可以增加误差的因素。
4.施工控制
在连续刚构桥施工控制中，主要有两方面的控制内容需要施工单位给予充分的重视，第一，变形控制。变形控制就是加强对箱梁竖向挠度和横向偏移量进行控制，如果实际情况与设计方案存在较大的出入，则应该立即对存在的误差进行科学分析来对误差进行适时调整，为后续的施工环节奠定坚实的基础。第二，内力控制，内力控制就是对成桥之后的应力进行控制，加强对合拢时间的把握，防止因为桥梁应力过大而降低桥梁结构的稳定性。根据桥梁施工的实际情况建立健全施工监测系统来全面实时反映出各个施工环节的数据信息，为后续的施工提供科学的数据参考，从而从根本上提高桥梁结构状态修正的合理性。
四、补充方案
1.加强和完善对施工控制的领导和管理。由于施工控制在工程建设中所处位置的不明确性，往往导致施工控制的实施比较困难，或者是由于缺乏必要的约束，施工控制又存在比较随意的现象，它的不够严谨性易导致施工质量控制不严格，故我认为在管理工作中应该从领导层开始做到严格律已，以身作则要求广大员工。
2.完善安全专项施工方案。为保证大跨连续刚构桥的施工顺利进行，在进行施工前应当因地制宜的对桥梁建设施工环境、桥梁特点以及工程要求进行综合分析，从工程技术角度出发，详细罗列桥梁的施工工序以及施工过程中可能出现的各种风险以及安全事故，并以此为依据制定详细可行的专项施工方案和风险预防措施；另外，为保证各项工序得到贯彻落实，还应当同时制定配套的奖惩机制，落实人员责任制，完善责任问责机制，以全面提高人员工作积极性和主动性。
3.施工控制技术力求创新。桥梁施工虽被广泛运用，但其技术革新不大，一成不变或变化不大的技术如若跟不上桥梁建设的增长速度，迟早会影响桥梁建设的速度。因此，技术革新或创新必不可少，进一步研究和完善施工控制分析专用程序的完善有助于减少工作量及避免人为出错，可以极大提高工程效率。
4.加强环节监督。桥梁施工过程中各个环节紧要相扣，缺一不可，尤其是刚构桥梁施工质量控制环节，质量控制的每一个环节都必须高度重视，加强监督，反复查验，确保过程无一纰漏。
5.提高施工控制人员的自身素质。目前我国建筑人员文化程度水平普遍偏低，在技术领域尤其欠缺，故应该定期举行综合知识培训学习项目，多多学习国外先进技术，引进一些先进有效的技术，为我国桥梁建筑事业添砖加瓦。考虑到高墩大跨连续刚构桥的结构特点，在挑选高空作业人员时，首先应当禁止启用具有高血压、心脏病、恐高症、癫痫病等病症的人员，防止其在施工过程中发生意外；其次，施工前制定安全技术措施，保证各安全防护用品齐备、设施完善；最后，完善人员技能培训，组织有关人员进行安全技术交底，尤其加强对施工人员的安全意识培训，使施工人员意识到严格遵照施工流程和要求配套完善的防护用具的重要性。
6.建立风险应对预案。建立风险应对预案是降低桥梁施工风险，最大程度的提高施工安全性的关键。基于风险分析，笔者认为应当从主要风险源入手，建立对应的风险应对预案，如用电预防、恶劣天气预防、设备保养、堤岸边坡加固防护、预应力张拉防护等。
五、结束语
综上所述，保证桥梁工程的安全性和稳定性的基础是好的大跨度连续刚构桥施工控制技术和管理。施工单位需要明确施工控制方法、内容与需要注意的事项，在施工过程中做好任何一个环节的跟踪监督工作。
参考文献
[1]刘永棵，张雪松，向中富等.体内外混合配索在大跨度预应力连续刚构桥中的应用[J].重庆交通大学学报（自然科学版），2008，27（3）：356-359，391.
论文作者:邓成华
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年5期
论文发表时间:2019/7/9
标签：桥梁论文; 大跨度论文; 误差论文; 结构论文; 过程中论文; 参数论文; 环节论文; 《建筑学研究前沿》2019年5期论文;