摘要：公路工程中其质量水平是会直接影响到一个地区的发展水平的，而其公路质量试验检测又是保证公路质量安全最重要的一环。因此为了使整体公路质量可以得到有效保证，就必须对公路质量试验检测加强重视，将试验检测工作认真做好，将相关的检测机制进行改革和完善。在实际的检测工作中一定要根据实际工程的相关情况，运用适合的方式方法进行检测，以确保最终得出数据的准确性和真实性，使其可以真正为公路工程建设提供可靠的依据。
关键词：公路工程；试验检测；质量
一、公路工程试验检测工作的作用
1、明确施工方法、施工工艺以及施工材料的规定性能
加强公路工程的试验检测工作能够有效的评价实际施工中所使用的施工材料的质量优劣，并且对于其中的问题材料进行及时的处理，进而使得施工材料的质量能够更好的满足公路工程的施工要求，确保劣质的施工材料不会进入施工现场。而公路工程的试验检测还能够实现施工材料的厂家确定、材料的进厂以及材料的使用等各个环节的全面监控，并且还得不定时的抽检，进而有力的保障施工材料的质量以及工程的质量。此外，试验检测还能够有效的控制以及评估公路工程的施工质量，对施工中的各个施工环节入手，加大对施工方法的自检，这样也是能够更快、更及时的发现公路工程中的问题，进而采取相关的预防措施，有效的保障公路工程的质量。同时公路工程的试验检测工作也是能够为工程问题责任的判定提供相关的参考数据，进而能够更加合理的评价工程事故的损失，同时也是能够在后续的施工过程中避免该类事故的发生。
2、实现新工艺以及新技术的推广
公路工程的试验检测还能够进一步的明确各种新工艺、新技术以及新材料在实际的建设过程中所发挥出的作用，并且通过随时的检查也是能够确认其是否先进、使用以及可行，进而为其在公路工程的实际建设范围中的使用提供实时的支撑。如果没有进行试验检测工作就直接将新工艺、新技术以及新材料应用，很可能对公路工程的质量以及进度产生不良影响。
二、试验检测的主要内容
1、材料检测
不论是对于哪种工程建设都需要用到相当数量的材料，像水泥、砂石等等，从一定程度上来说这些材料的质量将会直接决定整个工程的质量安全。所以在一开始进行材料选择时就应该严格按照相关的规范和施工标准对材料的质量进行检测，比如其型号或者相关的参数等。除了要对材料本身进行质量检测，还应该对材料的生产商进行资格审查和对材料生产条件进行监督检测，另外还需要对工程中的材料存放仓库进行检查，以保证其不会对材料造成损伤；最后还要定期对已购材料或者厂家的材料进行抽查，确保材料的质量可以达到施工标准，没有人为或者其他因素的影响。
2、标准试验
这一部分是整个试验检测的重点内容，主要就是在公路工程施工前对整个进行整体分析，比如施工手段或者材料比例等内容。具体的主要有在对路基工程填筑完成之前，运用重型击实试验来检测材料的含水量和承压能力等情况。对于材料强度的检测来说可以运用无侧限抗压强度配合比试验来确定出工程对于材料强度的需求。在具体的施工过程中要依据施工规范来进行，在对材料的使用上要完全保证其完全符合施工要求，然后通过规定比例进行运用，最终确保公路工程的质量安全。
3、跟踪检测
这一检测指的就是在施工完成之后对于工程质量进行跟踪检查，以确保其质量是依旧符合规范和标准的并不影响正常的使用。其中最主要的就是对桥梁中线还有道路中心的偏移等情况进行检测，因为这些就是平时最容易出现问题的一部分。在实际的跟踪检测中一定要根据实际情况选择适合的方法来对其进行检测，比如可以使用路面弯沉仪对路面的承载能力进行检测。总的来说在施工的过程中一定要将跟踪检测这一工作落实到位，并且能够依据其存在的实际问题选择相应的解决方法。
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三、公路工程试验检测的方法
1、水泥净浆搅拌
水泥净浆是否充分搅拌，直接影响水泥的粘稠度，最终决定了水泥的凝结时间，所以选择使用的器材时，需对设备进行严格的控制。首先，量水器，它的规范分度值是0．1mL，精确度在1%以内，读取数字时，是以弯月低面的位置为准；其次，电子天平，天平的测量必须精准，量程最大可达到1000g，并由专人定期检查设备；最后，水泥浆搅拌机，选择的搅拌机需符合国家提出的要求，实际搅拌中不会出现失误。
2、标准稠度用水量的检测
这是水泥搅拌参考的指标之一，确定稠度用水量后，可直接决定水泥安定性的高低，以及凝结时间的长短。它的检测方法有两种，分别标准法和代用法，通常以前一种方法为主。
水泥充分搅拌后，把它倒入到试模中，并用湿的毛巾把水泥刀抹湿，按照由外向内的方式把水泥捣实，随后拿起玻璃板和试模，保持平整，并进行较小幅度的振动，减小水泥中气泡的大小，放下后把水泥刮平，快速转移到试杆以下。接着试杆自然落到净浆中，保持30s后，记录它落入的深度。完成这项操作时需注意以下几点：测量标准用水量时，一次性放入拌和水，根据试杆落入的深度，重新搅拌，直到深度为6mm，误差控制在±1mm；用水量确定后，不可直接测量凝结时间，需按照现有的标准重新搅拌，预防误差；确定用水量的时间是搅拌结束的1．5min内，如果超出这个时间，用水量的数值可能会因为其他因素影响形成误差。最后，实际检测中也要不断总结经验，当水量接近用水量后，根据实际搅拌情况，统计结果，并把结果列成表格，供实际施工参考。
3、凝结时间
其一，控制试验环境的温度、湿度，水泥搅拌后可能会因为周围环境温度、湿度的变化，增加或减少水量，所以，真正进行试验时，是让周围环境的温度、湿度保持不变，然后把不同材质的水泥放到试验环境中；其二，真正试验前，需检查设备，确定设备可正常操作，避免因为设备问题出现失误。凝结时测量的仪器是维卡仪，维卡仪工作时，内部的金属棒需自由滑动，并把指针调试到指定位置；其三，填充原模，并进行养护，把水泥填充到圆模中后，必须保证的一点是承接的玻璃板表面保持清洁，如果玻璃板上面有杂物，将直接影响模型表面的平整。水泥灌入模型后，可把多个样本依次编号并放到养护箱中，具体位置是养护箱的下层，得到数据后代入公式，得到分析结果；其四，凝结时间的测定，检查试针的状态，如果有弯曲或出现锈蚀，即表示过程中承受较大的压力，所以进行试验时，需注意对试针的处理，以及落点位置的确定。
4、水泥的安定性
水泥体积是否安定，可决定其质量，如果安定性较差，水泥可能会逐渐硬化，甚至会开裂，引发事故。它的检测有两种方法，第一种是代用法，第二类是标准法，通常运用后一种方法处理。即在实验室的操作中，使用雷氏夹固定，用小刀插捣浆液，但因为不易固定，所以检测人员会使用较小的雷氏夹，但它引发的问题是样本脱落，很难测定。此外还有另外一种情况是，小刀插入样本后带出部分泥浆。由此，它的养护、煮沸操作如下，并得到相应的结果。
由此，可检测样本是否合格，及时发现工程现场有问题的水泥。而水泥除上述几点检测外，也会通过水泥胶砂强度的检测进行质量判定。即把水泥、标准砂、水按照比例进行混合，比例是450g∶1350g∶225mL，用工具制作成型后对试样进行养护，放到养护箱中，待满足养护时间后，对试件进行强度测试，测试方式是抗折试验，把试样放到支撑的圆柱上，固定后施加负荷，记录其可承受的最大负荷，判断是否符合标准。
结束语
总而言之，为了有效的提升公路工程的试验检测的水平，提升公路工程的质量，我们国家也是相继出台了一些相关的规范以及管理试验检测工作的政策和法律法规，所以公路工程的施工单位也应该加强重视并且严格的执行，不仅需要重视试验检测工作人员的专业水平以及综合素质的提升，还得建立完善的质量检测体系以及责任制度，进而充分的发挥出试验检测工作的功能，这也是能够有效的保障公路工程的质量。
参考文献：
[1]杨浩.如何通过公路工程试验检测提高公路工程质量[J].青海交通科技，2016，17（3）：53-54.
论文作者:周媛
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第13期
论文发表时间:2018/8/21
标签：公路工程论文; 水泥论文; 质量论文; 材料论文; 用水量论文; 标准论文; 工作论文; 《建筑模拟》2018年第13期论文;