单宝玉1 文斌2 耿二辉3
1.新疆军区69006部队 新疆乌鲁木齐 830001
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摘要:在当前的道路桥梁建设过程中,伸缩缝施工技术的应用越来越受到社会各界的广泛关注,作为施工的关键环节,伸缩缝质量的好坏将直接影响到道路桥梁的整体使用效果以及质量安全。
关键词:道路桥梁;伸缩缝;施工与管理
一、伸缩缝施工技术分类
1、钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝的形式主要有两种。第一种不仅成本低,而且施工技术也不繁琐,能巩固在人行道中的u型材料中进行缝隙设置,第二种具有较高的抗压力和承载力,搭接板式是其技术形式。钢板式伸缩缝技术虽然具有较高的承受能力,但是使用寿命有限,在震动较强烈的情况下会被损坏。
2、板式橡胶伸缩缝
在众多的伸缩缝技术中应用最广泛的就是该项技术。其一,其具有较高的“弹性(即伸缩)”能力,这就使得在较为强烈的震动下也会保持很好的性能,让道路桥梁的抗震能力得到保证,避免被其他因素(如噪声等)所影响:其二,在进行道路桥梁工程施工的过程中,该项技术比较简便,很容易达到项目工程的相关规定。
3、填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝技术的主要施工材质是油毛毡与沥青。这两种材料比较便宜,在造价上可以很好地进行控制。但是受限于自身材料的实际情况,使用的时长并不理想。
4、无缝式伸缩缝
无缝式伸缩缝技术的重要施工材料是粘性材质,其可以让缝隙形状的弹性变化得以实现。该技术如今被广泛的推广,其局限性较少。该技术的主要特点有:a.具有较高的防水性,造价较低;b.具有较高的施工效率,可以和工程施工一并进行;c.更换容易,同时施工不会对道路带来很大的影响;d.具有较强的抗震能力,可以很好的抵抗车辆的震动。
二、道路桥梁工程建设的伸缩缝施工与管理要点
目前阶段的道路施工,对伸缩缝技术的应用需要相关的技术人员,对伸缩技术的应用要掌握相应的应用指标,从而对道路桥梁达到相应的施工效果。
1、保证道路桥梁施工前的准备工作
道路桥梁中伸缩缝施工技术的应用,需要做好整体性的准备工作。由于道路桥梁构造形式具有特殊性。多采用沥青混凝土的路面,在进行伸缩缝施工技术的应用时,要利用黑色的沥青铺设地面,从而使桥梁和伸缩缝的交界处达到平整和连续的效果。这要在施工前做好质量、规格及类型的把控,对材料进行规范化的管理,避免受到外界因素对其造成不利的影响。对于伸缩缝的质量要求情况如表1所示。但是在实际的伸缩缝施工过程中,存在施工控制不合理的情况,尤其是对桥面铺设中的预设钢筋问题,当设计没有达到固定的形式时,会造成桥面混凝土和辅固装置有脱离的现象,因此,这就必须做好道路施工前的准备工作,这有利于伸缩缝装置的牢固性。
表1 伸缩缝的质量要求
2、切缝及开槽技术的应用
当道路桥梁铺装工作结束后,就要及时开始沥青混凝土的设计工作。根据施工图纸的要求,对开槽的宽度进行确定,这对切缝中心的放样设计具有重要的作用。为了确保切缝两边的平均,在对路面进行设计的时候,若平整度没有符合伸缩缝的安装要求,这就需要进行返工处理,最后达到伸缩缝的质量要求。当采用切割机进行路面铺设的时候,要以顺直的方式进行,这有利于缝隙间衔接的有效性。对切割线之外的沥青面,可以利用胶带纸或者塑料袋进行覆盖,这样可以避免里面的污染,要在切缝之后对路面进行及时清理,可以利用鼓风机设备,从而保证路面的平整及干净。
对于开槽过程的控制,要在开槽进行深度进行时,对它的控制尽量不能超过12cm,要及时对槽内的沥青及杂物进行有效清理,将彩条或钢板放置在上面。若梁与梁之间的间隙比较大,就必须进行有效的处理,这就需要对桥面进行实际情况的调查,从而保证搭板和切缝间的有效衔接。在进行二次处理时拥有具体的处理流程,如图1。
图1 开槽处理流程
3、把控混凝土浇筑技术
道路桥梁在进行伸缩缝混凝土浇筑的时候,需要对模板间接缝进行严密性及牢固性的保证,在具体的浇筑过程中,要适当添加防冻剂及抗裂剂,这有利于混凝土性能的提升,从而延长伸缩缝的使用寿命,借助振捣棒使振捣达到均匀,有利于高程的有效控制。当路面高度标准大约是2mm时,在混凝土拌和阶段,要对它进行定期检查。由于混凝土的强度把控比较难,为了混凝土强度及质量的达标,需要采用养护的方式。在养护的过程中,对缝隙中的杂物进行清理,保证道路橡胶条的平整性。在具体的安装阶段,需要结合热胀冷缩原理,当达到最低温度时才进行安装,这有利于有效控制缝隙,从而强化施工效果。
4、控制混凝土质量
在道路桥梁伸缩缝施工中,对混凝土的采用要求比较高,这有利于达到理想的设计要求,这就需要采用性能良好的混凝土,而最有效的方式就是高效混凝土外掺剂的利用,可以保证伸缩缝的严密和牢固,从而有利于伸缩缝性能的保证。为了保证混凝土浇筑不出现渗漏的情况,需要对其进行合理养护,在一周之内进行有效补水,避免裂缝现象的产生。
结束语
综上所述,对于道路桥梁工程来讲,伸缩缝是施工的重要组成部分,虽然和其他组成相比其施工量较小,在道路桥梁工程中占有较小的比重,但是其直接承受车辆的反复荷载,以及直接与外部环境相连,因此其破坏比较容易。一旦其被破坏,则会极大的影响道路的防水性能和车辆的舒适度。因此我们很有必要深入的研究、探索、总结伸缩缝施工技术,以便于让伸缩缝的施工质量进一步的提升,确保道路桥梁可以承担正常的交通运输功能,延长道路的使用年限。
参考文献:
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论文作者:单宝玉1,文斌2,耿二辉3
论文发表刊物:《建筑科技》2018年第1期
论文发表时间:2018/4/8
标签:伸缩缝论文; 道路论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 开槽论文; 施工技术论文; 技术论文; 《建筑科技》2018年第1期论文;