基于无人机和人工协同巡检的输电智能运检探索与实践论文_欧图根其米克

摘要:无人机巡检技术的持续升级与创新,在各个领域应用广泛,很多企业都已开创了无人机和人工协同巡检模式,从根本上增强了巡检效率。对于传统运检模式而言,其数据价值不够充分,数据信息没有得到共享,效率低下,可视化程度弱,一线管控力度较弱,很难满足新型技术给予的效率和管理需求。企业应不断研究输电智能运检模式,建立智能运检管控平台,更好的分析输电运检数据。调整班组结构,消除人员、设备不合理等配置问题,全面彰显输电运检工作的精益化与效率化。

关键词:无人机;人工协同巡检;输电智能运检

引言

自从推出了互联网+与运维检修的进一步结合,通过持续创新来加强现代化管理水准。供电企业为了满足互联网+政策与智能运检技术发展的策略标准,将输电线路无人机智能巡检体系进行了落实,全面实施无人机智能巡检、移动作业终端,并在输电运检工作中有所体现,完善和改良配套设施,逐渐将先进的运检模式替换了传统运检,为后期行业发展奠定坚实基础。

1.输电智能运检管控平台

1.1整体思路

企业应注重大数据、云计算、物联网、移动互联和输电运检的进一步结合,建立高效率、智能化的运检模式。基于输电线路无人机智能巡检工作的前提下,研发人巡移动作业终端,全面彰显“无人机+人工”协同巡检效率,提高智能化水准。另外建立输电线路智能运检平台,在运检平台中融入机巡、人巡数据,更好的处理和分析大数据智能化信息[1]。如图1所示,管控平台构建思路。

1.2功能概括

(1)大数据全方位统计,实施运检“辅助决策地图”

大范围推广和使用大数据、云计算、物联网、移动互联网这些创新型技术,在收集实际输电业务信息时要扩大采集范围,突出全面性,运用多种方法,利用输电线路智能运检管控平台来渗透电网资源、机巡、人巡等资源信息。运用大数据全方位统计分析和准确定位,清晰呈现设备运营、巡视和周期执行状况。根据宏观数据图表显示,微观数据相对仔细,符合相关责任人管控生产局面的要求,保障输电运检集约化指挥工作顺利实施,凸显决策依据的准时性、精准性。

(2)设备资源三维可视化,推行运检全景透视

将三维地理信息系统融入管控平台中,三维地理信息系统可以把空间信息清楚、真实、丰富的呈现出来,打造线路全景图和三维模型,突出电网资源三维的可视化特点。在三维地理信息系统中渗透电网资源问题信息,根据严重程度用不同颜色进行标记,针对各个问题进行可控化操作,信息准确,加大监视力度。三维地理信息系统可以显现人巡信息和机巡信息,随时监测人巡和机巡情况,快速分析轨迹数据。利用不同工具展开研究,推行运检全景透视。

(3)建立智能管控机制,完成运检全局可控任务

一方面制定周期性巡视方案,清楚的呈现前置预警。方案开启后,系统按照巡视记录,快速查询任务近况,让负责人及时了解周期巡视情况,自动分析运维资源、配置意见、合理搭配。依据设备运营情况,关于特有地区的多源运维信息要着重查询,完善巡检周期、渠道、内容,实现差异性运维目的。另一方面,科学管控全部人巡、机巡信息,包括问题与排除的图片信息,传输二维/三维/全景图数据,便于查询,也可在三维可视化界面翻阅,实现对缺陷、隐患等数据的全过程高效闭环管控。

2 改良班组结构

依据某企业班组结构改良案例进行分析。自从“无人机+人工”协同巡检模式全面推广以后[2],之前的“运维+检修”班组分工模式很少被使用,严重降低了设备巡视效率,不符合设备稀缺与状态管控标准。为了进一步加强“机巡+人巡”协同巡检模式应用效率,结合业务情况,企业准备改良之前的“运维+检修”班组分工模式,依照专业工作实施分班,分成“机巡”、“人巡”、“清障防外破”“检修检测”,带电班与辅助班保持现状。

经过改良班组结构,如图2所示,输电专业从之前的9个运检班调换成无人机巡检班、检修检测班、人工巡检班各2个,外破清障班3个。与此同时,每个班组的工作方式均以作业小组为准,班组内组建若干个作业小组,比如丰城组、樟树组、新余一组、新余二组、新余三组,每个作业小组与本组工作进行交接。新余一组的工作内容是巡视线路、消缺线路、分析评价线路。经过改良班组结构,专业分工越发清晰,职位任务也越来越透彻,检修、项目管理、通道维护等工作也逐渐全面,工作质量逐步加强,确保消除工作的及时性,充分彰显各个年龄段职员的岗位价值。

3 实践成果

3.1深度结合“大云物移”新技术与运检业务

基于大数据、云计算、物联网、移动互联技术视域下,建立输电智能运检体系,完成技术和业务的深入结合,在无人机智能巡检、数据分析、智能管控等环节应用“大云物移”新技术,提高技术渗透能力、业务聚集能力、价值创新能力,增强运检效率和管理水准,确保输电运检从之前的粗犷到如今的精细转换。

3.2加强设备状态管控能力

运用输电智能运检模式,效果显著,无人机巡检班实现了线路巡视目标,减轻了输电专业因为专业人员稀少而导致线路运维不理想的情况。经过调节工作职位,专业分配越发清晰,职责明确,从根本上提高了精细化水准。新的巡检效果不但满足输电运维管理需求,缓解了因为人力不足而未能完成目标的压力。随着输电智能巡检模式的建立,紧接着增设了通道与树障巡视,杆塔精细化巡视,找出很多不足之处,最大限度的避免了安全事故的发生,设备状态管控能力显著提升。

3.3提高运检工作管理水平

自从建立了输电线路智能管控平台,其运检管理水平获得了不小的成效,机巡+人巡作业模式展开了深入改良,完成了以往班组线路管控到作业小组、单基杆塔状态的管控,提高了设备状态管控能力与班组管理渗透能力[3]。首先,输电运检中的全部数据可在网络上搜寻,突出及时性效果。其次,可视化程度越来越高,完成机巡、人巡监控任务、记录回放任务、电网资源可视化显现任务。再次,加强运检质量,收集巡视信息,做好相关的处理工作,连接好成效管理与消缺管理。最后,全面彰显数据价值意义,渗透大批量巡检信息,完成数据分析管理任务,为运检决策提供有力数据支撑。

结语

综上所述,随着“无人机+人工”协同巡检模式的出现,企业建立了输电线路智能运检管控平台,加入了输电业务的全部信息,准确判断运检数据的真实性与可控性,为运检管理决策提供保障。另外,改良班组结构,完成专业化运作,减轻矛盾压力,全面彰显了输电运检工作的精益化与效率化。

参考文献

[1]陈利明,刘伟东,李源源.无人机系统在架空输电线路巡检业务中的应用[J].测绘通报,2017(s1):169-172.

[2]陈华超,邓百川,张光明.无人机巡检输电线路技术的应用探析[J].科技风,2018(4):162-163.

[3]刘怡乐.输电线路无人机巡检方式的研究[J].现代制造,2018(36):70-71.

论文作者:欧图根其米克

论文发表刊物:《当代电力文化》2019年15期

论文发表时间:2019/12/12

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