摘要:伴随着社会的不断发展,人们的生活水平不断的得到提升,道路桥梁是现代人生活交通运输的基本工具,本篇文章针对道路桥梁裂缝作出了研究和分析,对产生裂缝的原因作出了探究,分析其原因,并且提出一系列的解决措施,供其他同行业的人参考。
关键词:道路桥梁;裂缝成因;预防措施
中图分类号:U445.57文献标识码:A
1导言
道路桥梁裂缝是道路桥梁日常施工中比较常见的通病。道路桥梁裂缝间接影响道路桥梁的正常应用,有一些裂缝由于受到天气、应力作用逐渐变成严重的裂缝,这样会缩短道路桥梁的使用寿命,通过分析道路桥梁中产生裂缝的原因,提出合理解决道路桥梁裂缝的措施。
2道路桥梁施工中存在裂缝问题的危害
工程建设中我们需要注意的是裂缝的出现状况,裂缝的有无可以直接关系到工程建设的质量,裂缝对于桥梁的危害性比较大,如果建设的桥梁存在裂缝,可能直接会导致桥梁的坍塌,也可以说是增加桥梁坍塌的可能性。裂缝对桥梁的危害性在每个阶段是不同的,在完工后使用桥梁时坍塌的可能性更大。这样说是有许多原由的,第一,道路桥梁中存在裂缝可直接影响桥梁的整体结构,桥梁的整体结构可以直接影响其整体的稳定性和使用性能,通过损坏结构物进而影响其稳定性,并且有的裂缝正好产生在桥梁的主体结构上。所以,裂缝本身就可以直接影响结构的稳定性,有的裂缝虽然在桥梁的表面产生,但是裂缝会不断的深入其内部结构,逐渐损坏其内部结构,最终影响道路桥梁整体的使用性能和内部结构的稳定性。第二,如果道路出现裂缝,会使得道路桥梁内部的一些材料暴露在外表,影响其美观性,此外,钢筋长时间暴露在表面会增加其腐蚀的速度,一旦原材料发生腐蚀问题,那么肯定会影响道路桥梁使用的安全性和稳定性,在一定程度上减少道路桥梁的使用年限。
3道路桥梁施工中裂缝的成因
3.1施工工艺质量造成裂缝
施工工艺质量不合格也会造成道路桥梁中混凝土出现裂缝。同时道路桥梁施工方式不合规范要求会导致钢筋方向发生变化,进而出现裂缝。道路桥梁中混凝土宽度根据钢筋的不同走向会发生不同程度的变化。当道路桥梁混凝土中的保护层超过某种厚度时就会造成道路桥梁钢筋保护层逐渐开始增厚,就会造成道路桥梁整个构件高度开始下降,在混凝土中处于垂直方向的钢筋就会出现裂缝现象。混凝土振捣是一个复杂的过程,振捣工艺施工不符合规范时就会发生荷载裂缝。
3.2荷载导致裂缝
荷载导致的裂缝属于结构性裂缝的范畴。之所以会出现这种结构性的裂缝现象和施工人员操作不规范有直接关系,在道路桥梁施工过程中,由于施工人员不能够依据道路桥梁实际状况,把那些大型施工机械、材料进行随意堆放,进而会造成道路桥梁承受更多的外界压力。还有一部分施工人员对道路桥梁整体预制结构中的受力特点缺乏足够的认识,进而对道路桥梁中的部分区位来展开随意扰动、安装。这种不合规范的施工方式会对道路桥梁整体结构施工顺序造成很大影响。
3.3温度因素导致裂缝
道路桥梁施工是一项复杂的过程,道路桥梁施工过程中使用的很多材料主要都是以钢筋混凝土材料为主,混凝土在应用时会随着温度高低变化发生热胀冷缩,从而引起混凝土变形,同时还会对道路桥梁工程结构中形成一定压力。道路桥梁自身有一个能够产生的抗拉强度,道路桥梁中的拉力值大于这个抗拉强度时,道路桥梁工程质量就会受到威胁,进而会出现裂缝现象。温度是造成道路桥梁出现裂缝的因素之一,产生这种裂缝的主要原因和温度有直接关系,通常情况下,道路桥梁裂缝跟随温度高低变化而发生扩张与合并。影响温度变化的因素主要有以下两点:①蒸汽养护,这是新颖、高效的养护方式,这种道路桥梁养护方式适合在温度比较低的冬季。混凝土进行蒸汽养护时会产生很高的温度,蒸汽养护结束以后温度就会快速下降,在温度比较低的冬季会造成混凝土温度快速下降,进而导致道路桥梁出现裂缝的现象发生。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆②水热化,在对道路桥梁开展施工过程中,混凝土浇筑厚度超过原先规定的1.95m时,水泥在进行浇筑时就会发生水化放热,在这种条件下温度就会快速上升,当外部温度比内部温度低时,会导致内、外温度相差很大,最终造成道路桥梁中表面会出现一定程度的裂缝。
4加强道路桥梁施工裂缝的预防
4.1加强对于施工原材料的控制和管理
施工材料室进行公路建设的基础,因此,相关部门应该对施工材料在质量上进行严格把关,保障道路桥梁施工的质量。在进行施工质量安全检测过程中,首先要从施工材料的采购和验收入手,在采购方面,按照企业标准尽量采购高质量的施工材料,防止安全事故的发生,在施工材料的验收方面,要根据企业现有的制度对施工材料进行实时监测和检查,保障施工主体结构的质量。钢筋混凝土在建筑工程业中是常用的材料,它是掌握工程质量的关键,一般质量问题都是因为钢筋混凝土的质量不合格,比如裂缝、渗漏等。钢筋混凝土致使路面产生这些问题的原因有很多种,比如钢筋混凝土在搅拌时没有搅拌均匀、原材料存在质量问题等。所以在具体的施工中,对于钢筋混凝土的运输、搅拌、购买等要有一套完整的监督体系,实施有效的质量控制与管理。
4.2加强具体施工过程中的管理与控制
在进行工程道路桥梁施工建设中,首先要充分发挥各施工单位的监督职能,将施工单位的自身监督和外部监督相结合,企业应当建立健全公路建设的管理制度并严格落实。与此同时,还要协调好工程建设单位和施工监督单位的关系。细化监督手段,时间都更具针对性。通过建立健全工程质量管理体系,保障施工方案的准确落实,促进施工的规范化和制度化。
5道路桥梁裂缝的控制措施
5.1严格控制施工温度
对于混凝土的搅拌要严格把控温度,仔细观察因温度变化而带来的混凝土颜色的变化,温度过高就需要采取降温的方法。此外,工作人员应该增加对混凝土灌注和后期保养的重视,在哪个环节中都需要有严格的温度把控。根据季节的不同,及时的调整自己的建设计划,比如七八月份就需要在中午时间温度比较高,在施工时就需要避开这个时间点;冬季的早上和晚上比较寒冷,在施工时也需要躲避这个时间,提高混凝土灌注的效率。
5.2合理控制混凝土施工配合比
混凝土施工配合比是一个技术性很高的工作,因此在施工过程中依据混凝土自身强度、质量检验与混凝土、易性各项要求来确定配合比。合理控制水灰比与水泥使用量,道路施工管理人员还应该把握好质量,选择优良的石子,严格控制砂的粒径与含量,运用科学、合理的方式减少混凝土收缩量,只有这样才能够提升混凝土抗裂强度。混凝土养护是道路桥梁日常施工中不可或缺的重要施工环节,如果混凝土的养护工作没有做到位,就会降低混凝土的整体强度,使得混凝土硬化时缺少足够的水分从而产生裂缝现象。尤其在高温条件下作业时,必须要常常浇水来进行养护,这样能够减少因为温度产生裂缝现象,通过降低混凝土收缩产生的约束应力,能够起到控制裂缝的作用。
结束语
综上所述,要想提升道路桥梁的安全性,应该加强质量管理力度,特别是道路桥梁施工过程中出现的裂缝问题应该采取合理的预防措施来进行处理,通过对道路桥梁中出现的裂缝问题成因分析可以得出,温度问题、施工工艺问题、荷载问题都可能会造成道路桥梁中裂缝问题的发生,以这些成因为基础来提出针对性的预防措施,进而提升道路桥梁工程质量。
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论文作者:庞志浩
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/30
标签:桥梁论文; 裂缝论文; 道路论文; 混凝土论文; 温度论文; 成因论文; 就会论文; 《工程管理前沿》2019年11期论文;