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摘要：改革开放以后，我国的国民经济建设进入了高速发展的新时期，我国的城市化水平也得到了极大的提升，在城市化建设不断推进的过程中，我国现代化的市政路桥工程也如雨后春笋般的涌现。随着现代科技的发展，预应力技术在我国市政路桥工程施工过程中的运用也变得更为广泛，预应力技术作为市政路桥工程的核心荷载技术，在有效缓解和抵消工程的拉应力方面起着至关重要的作用。本文从预应力技术的作用和优势入手，对预应力技术在市政路桥施工中的运用进行了相应的分析与探讨，希望能够给相关的工作人员以参考启示，推动我国市政路桥施工的进一步发展。
关键词：市政工程；路桥施工；预应力技术
社会主义市场经济的进步和现代化城市建设的勃兴，给我国市政交通行业的发展提出了新的要求。市政路桥作为我国城市交通行业的重要组成部分，在新的时代，亟待进行新的技术革新，以提高市政路桥工程的质量安全，为人们的日常生活提供更好的市政交通服务。当前预应力技术已经成为了市政路桥施工中的基础性技术要求，该项技术的引入可以有效的防止混泥土工程的开裂，保障市政路桥工程施工的质量，减少工程后续维护的投入，让有限的社会公共交通资源发挥出最大的社会效益。保障市政路桥事业的健康稳健发展。
一、预应力技术的作用和优势
1、预应力技术的作用
预应力技术的主要作用在于预防和控制工程施工过程中潜存的应力作用，保证工程结构的完整和工程外形的美观，其本质是一种工程应力应对措施。它通过在工程内部中的受力部位进行相应的应力模块构建，来实现有效抵消工程外部存在的应力破坏作用。
当前我国政府高度重视城市交通工程的质量安全问题，市政路桥工程中所使用的建筑原材料质量得到了很大程度的提升，工程所需的钢筋和混凝土都具有较好的性能优势，它们不但可以保证较高的建筑强度，而且抗拉力也远远的优于以往的建筑材料，因此市政路桥工程在进行内部应力模块构建的过程中，可以有效的减少应力模块的空间和自重，以降低预应力技术的实施难度，减少工程的实际投入，保障市政路桥工程的经济效益，提升市政路桥工程的美观度。
2、预应力技术的优势
预应力技术本身是一个舶来概念，它最早起源于法国，二十世纪四十年代以后才在中国的混泥土路面工程中被广泛的运用。预应力技术在市政路桥施工中的优势主要体现在以下两个方面：首先，减少工程的施工时间。采用预应力技术的混泥土路面，一旦竣工就可以直接投入使用，可以有效减少普通混泥土路面施工过程中的养护工作；其次，提高工程的施工质量。采用预应力技术的市政路桥工程，从工程结构的外部荷载应力出发，有针对性的加强了工程内部构建的抗压力和抗拉力建设，工程施工构建的性能和质量都可以得到了极大的提升。
二、市政路桥施工中预应力技术的应用要点
1、混凝土浇筑施工中的应用
混凝土浇筑是市政路桥工程施工过程中的一个重要的环节，预应力技术在这个环节中的运用具有全面性和全程性的特征，它需要贯穿混凝土浇筑施工作业的始终，给混凝土浇筑过程中振捣、抹面、浇筑等各个阶段的作业提供相应的指导和帮助。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆振捣阶段，为了杜绝过振或漏振的不良振捣现象，相关的施工单位应该要根据混凝土材料的实际土质状况，来确定出相应的振捣的时间，同时在进行混凝土振捣作业时要采用垂直振捣的形式，保证振捣力度的均衡，同时振捣棒在插入和拔出的过程中要迅速，以减少气泡的产生；抹面阶段，抹面作业要与振捣作业相结合，通过多次的振捣和抹面，来有效减少混凝土中的水分；浇筑阶段，市政路桥的浇筑作业要重视对路桥外形结构的把握，同时在浇筑完成后，可以通过在混凝土上方覆盖湿麻袋的方法，来起到相应的蓄水保温作用，让混凝土的模板刚度达到一个平衡点，提高混凝土工程结构的承载力度。
2、箱梁钢绞线中的应用
箱梁钢绞线在市政路桥工程项目施工中的使用非常普遍，该项成本的投入占据着整个市政路桥项目建设总体成本投入的绝大部分，同时它对于整个市政路线施工质量的提升也有着极大的促进作用，因此相关的市政路桥建设单位要格外的重视预应力技术在工程箱梁钢绞线中的应用。当前我国国内市政路桥建设较常采用的箱梁钢绞线主要有预应力钢筋、矫直回火钢丝、低松弛钢绞线、冷拉钢丝、普通预应力钢绞线等，相关的市政路桥建设单位可以根据具体的施工要求来进行箱梁钢绞线的合理选择，在保证工程质量的基础上，最大程度的减少工程施工的成本投入。考虑到预应力技术的实际要求，相关的市政路桥建设单位在进行工程箱梁钢绞线的选择时，可以从延伸率和屈强比入手，对箱梁钢绞线的荷载情况、延伸状况、屈强数据等进行综合的考虑与分析。
3、受弯结构中的应用
当前在我国市政路桥工程的施工过程中受弯结构的运用也较为普遍，受弯结构中预应力技术的正常使用，得益于受弯结构中各个受弯构件的相互配合。市政路桥工程中受弯构件的主要由碳纤维构成，而碳纤维密度高、强度大的特点，可以有效的提高受弯结构的外部抗压力。同时受弯构件外部应变力的改变，会直接导致混凝土结构外部应变力的变化，因此在进行受弯结构的施工过程中要尤其注意对预应力技术的运用。当前提高我国市政路桥工程施工建设中受弯结构应变力的可行方法，是对受弯构件中的碳纤维片粘贴全过程进行外部预应力的施加，让以碳纤维为主要构成元素的受弯构件有一个内部预应力逐渐增强的过程，在保有碳纤维高密度、高强度的基础上，提高受弯构件的整体预应力，让市政路桥工程的整体性能的到相应的提升。
4、加固施工中的应用
在市政路桥项目的施工过程中对与路桥工程的加固施工是必不可少的环节，它既包括在工程施工过程中的同步加固过程，例如混凝土浇筑施工过程中的二次抹面和再次浇筑等，也包括在工程主体项目完成后进行的系统加固工作，如对承重结构的补强、对承重材料性能的优化等，系统加固施工的目的是为了提高市政路桥工程主体结构的承重能力，让市政路桥工程的整体性能得到相应的提升，保证市政路桥的质量安全，同时科学合理的加固施工，可以有效的延长市政路桥的使用寿命，满足我国现代化市政交通的发展要求。市政路桥的加固施工主要是对路桥外部结构应力的加固补强，让路桥结构的外部应力与路桥内部的承压结构达到一个可控的平衡点，提高市政路桥的整体承载能力，
5、路桥预制板中的应用
在我国市政路桥工程的施工过程中预应力技术在路桥预制板中的运用十分的普遍，同时预制板作为市政路桥工程施工的基础性材料构建，在市政路桥工程施工质量的提升过程中起着不可磨灭的重要作用。预制板的制作过程中引入预应力技术可以极大的提高预制板的抗压性和抗震性，从而保证整个市政路桥工程的稳固与安全。因此在进行预制板的制作时要尽量选用高强度的钢材和高密度的混凝土，提高预制板构件的抗压性、抗裂性，让预制板构建在减轻结构自重的同时，能够相应的提高承载能力。同时能够预应力技术的使用，可以把预制板的实际尺寸维持在一定的范围之内，从而有效的减少市政路桥的占地空间和截面尺寸，优化市政路桥的整体外在结构，提高市政路桥工程的实际效用。
结语
随着时代的发展，科技的进步，预应力技术在市政路桥工程施工中的重要性作用得到了越来越多专业人士的认可与推崇，相关的市政路桥施工单位在具体的施工作业中要意识的进行预应力技术的渗透，从而有效实现市政路桥工程质量安全的提升。
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论文作者:黄锐和
论文发表刊物:《基层建设》2016年25期9月上
论文发表时间:2016/12/12
标签：预应力论文; 市政路论文; 工程论文; 技术论文; 预制板论文; 结构论文; 混凝土论文; 《基层建设》2016年25期9月上论文;