摘要：市政桥梁工程在施工过程中还有很多需改善的地方，基础工程的质量更是重中之重，对桥梁工程都具有长远的意义，因此我们要对基础结构施工加强管理，从根源上抓起，对整个工程从设计到最后都要明确要点，有效的加强质量管理，不断提高施工质量，保证桥梁工程的建设，促进社会的发展。
关键词：市政桥梁工程，质量，控制，要点
前言：
由于桥梁的应用与人们的生活息息相关，所以重视桥梁的建设与施工不仅能够提高人们的出行安全，还能够促进我国的经济发展。本文笔者对市政桥梁工程施工和质量的控制要点进行了探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。
1 市政桥梁工程施工的主要特点
1.1准备期短，开工急
城市桥梁工程通常由政府出资建设，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。
1.2施工场地狭窄、动迁量大
由于城市桥梁工程一般是在市内的大街小巷进行施工，旧房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，给市民的生活和生产带来了不便，也增加了对工程进行进度控制、质量控制的难度。
1.3地下管线复杂
城市桥梁工程建设实施当中，经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况，若盲目施工极有可能挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对工程进度带来负面影响，增加额外的投资费用。
1.4原材料投资大
城市桥梁工程材料使用量极大，在工程造价中，所占比例达到50%左右，如何合理选材，是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布，运距的远近都是材料选择的重要依据。
2 市政桥梁工程的质量控制要点
2.1桥梁基础
（1）控制好沉入桩的桩位
必须根据测量复核过的控制桩来复核墩台的小桩位，如果桩位出现差错将直接造成经济损失，有时甚至连补桩的余地都没有。因此现场施工人员必须认真看懂设计图，正确理解设计意图，值得一提的是对于斜交墩台的桩位要加倍注意，首先要分清设计提供的辅桩是垂直于道路，还是顺桥墩中线，不搞清楚会酿成大错。可通过采用经纬仪来校核小桩位，校核施工单位放样是否正确。
（2）控制好预制混凝土桩的质量
制桩质量好坏直接影响沉桩作业，比如，上节桩的顶面不平整，施打时桩面极易破损，严重者就影响沉桩。在工序抽查中可采用角尺进行，以保证桩顶水平。
（3）控制好打桩次序，以减少土体的挤压影响
打桩次序应根据地形、土质和桩的布置密度决定，一般按以下规定执行：由一端向另一端进行，当桩基毗邻构筑物时，宜由邻近构筑物一侧向其他方向施打，有深浅桩时，宜先打深的，后打浅的。
2.2钻孔灌注桩
（1）控制好钻孔平台的平整。只有平台呈水平状，才能确保钻孔垂且直。
（2）灌注水下混凝土应连续进行，严禁中途停顿，导管埋入混凝土内的深度以3～10m为宜，最少不得小于2m，最大不得大于是10m。
（3）混凝土灌注的高度应比设计桩顶高出一定高度，其最小高度不宜小于桩长5%，且不应小于2m。
2.3承台
（1）承台开挖后要及时测量基桩位置的偏差值和桩顶标高，不少施工单位都关门造资料，不到现场实测。现场监理要督促施工单位实际丈量，以确保资料的真实性。
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（2）抽查模板尺寸时要特别注意其中心座标，同时还要注意模板的刚度，不能只注意其几何尺寸。
2.4下部构造
2.4.1台身、墩柱
（1）承台建成后在施工台身和墩柱前，要再一次核对墩柱的中心座标，以确保墩柱的正确位置。
（2）模板一般都采用钢模。钢模的平整度、几何尺寸、刚度在出厂前要做严格检查。
2.4.2盖梁
（1）在不等跨的盖梁中，盖梁中线与立柱中线都留有一定的偏心值，这一点施工单位容易疏忽，造成板梁架不下去，因此要对盖梁的中心坐标进行复测预控。
（2）当盖梁混凝土的强度和龄期符合设计要求时才能开始张拉，张拉前应对张拉设备进行标定。
（3）预应力钢束的冷拉应以应力和伸长值进行双控制，并以应力控制为主，伸长值控制为辅。当伸长值超过规范允许偏差时，应及时与设计取得联系。张拉的全过程现场监理必须旁站，控制张拉力是否到位。
2.5上部结构
2.5.1箱梁
（1）首先要审好施工组织设计，对支架的稳定性，纵模格栅的强度，挠度进行计算，特别是挠度超过允许范围就会出现较大的变形，影响外观质量。
（2）检查模板时，要重点检查箱梁各重要部位（中级外缘、悬臂）的座标值以及标高（含抛高值）以确保外形正确，线形顺直。
（3）检查各类预埋件，要做到不错，不漏。
3 市政桥梁工程常见的质量通病及防治
3.1伸缩缝质量问题
之所以会出现伸缩缝质量问题，是因为在进行伸缩缝施工的时候，施工的进度太快，没有充分的时间进行混凝土浇筑和安装设备，而且混凝土的浇筑时间由施工人员掌握。由于混凝土浇筑时间和设备安装时间不一样，所以桥梁伸缩缝的间隙到后来变小。有些伸缩缝质量问题则是因为伸缩缝的位置没有装准。这些问题都可能导致桥梁的结构遭到破坏，在后期的修补过程中比较难。
因此，在进行桥梁伸缩缝施工时，一定要控制好伸缩缝施工的进度，保证有充足的时间进行混凝土浇筑和设备安装。找准伸缩缝安装的位置，把握好混凝土浇筑的时间，使得伸缩装置的间隙在安装后期还是与之前一样。
3.2桥梁和承台质量问题
市政桥梁出现系粱和承台质量问题，主要是因为灌注桩的强度不达标。还有，当填土的密实度没有达到规定的要求时，也会导致支架下沉，不能很好地控制承台的高度。在进行桥梁支架施工时，往往由于浇筑不当，导致支架失去重心，从而发生倒塌事故，这些都是因为市政桥梁施工单位没有引起充分的重视。此外，在焊接钢筋骨架或者桩柱时，出现焊接质量不符合要求的问题，或者砂浆垫层时没有弄平整，都会导致桥梁出现一系列质量问题。
因此，在进行桥梁系梁和承台施工时，一定耍首先确保灌注桩的强度，保证填土的密实度，控制承台高度。在进行桥梁支架施工的时候，一定要正确地浇筑混凝土，保持支架的重心。还有注意钢筋骨架的焊接质量以及将砂浆捣实平整等。
3.3断桩问题
在灌注混凝土时，如果表面标高指示错误，就会导致导管不能深入地埋入，从而使导管在拔出来的时候脱落或者在提起来的时候漏掉，从而出现断桩问题。如果导管在混凝土里的深度太深，那么在拔出导管的时候，就不能准确充填混凝土，使得泥浆往里流或者堵塞导管，从而发生断桩问题。
为了避免市政桥梁出现断桩的问题，在施工时，一定要注意混凝土的灌注质量。调整道路表面的标高指示，保证导管埋入混凝上中的深度符合要求。在拔出导管的时候，要准确地充填混凝土，保证泥浆不会堵塞导管，从而避免出现在拔出导管的时候出现断桩问题。
结语：
综上所述，市政桥梁建设施工中，要严格保证其质量，从施工全过程入手，严格把握好每一个环节可能出现的质量问题，因此在施工过程中要全面采取质量控制措施。
参考文献：
[1]张晋虎.谈桥梁中现浇混凝土的质量通病[J].山西建筑，2014，01：216-218.
[2]刘书顺.浅议市政桥梁施工质量安全控制[J].江西建材，2014，18：168.
论文作者:姜在涛
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第10期
论文发表时间:2018/8/28
标签：桥梁论文; 混凝土论文; 伸缩缝论文; 导管论文; 市政论文; 质量论文; 质量问题论文; 《建筑学研究前沿》2018年第10期论文;