杜春呈
长江重庆航道工程局 重庆市 400011
摘要：港口码头是现代社会发展的需要，也是经济一体化的必然选择，在社会主义现代化建设中发挥着非常重要的作用。因此在工作中，我们必须强化其地基处理排水施工技术要点，切实保证工程质量，以此为提高我国港口工程施工技术水平奠定坚实的基础。因此本文对码头工程地基处理排水施工技术进行分析。
关键词：码头工程；地基处理；排水；施工技术
地基排水工程是土木工程中最为关键的一个环节，而对在港口的码头工程就显得更为重要。在施工中挖基坑的时候，地基土含水率高，基坑中会有地下水流入，因此如果没有把基坑的排水方案设计好，那么就会使得基坑中的积水变多，同时地基本身的承载力也会有所下降，使得日后的施工也会出现很多的问题。
1地基处理的目的
由于港口码头工程与一般的工业与民用建筑工程，所涉及的地基处理问题相比，它具有规模大、投资高的特点，井且随着装卸的大型化、港口码头的现代化，对码头地基承载力提出了新的要求。若不进行地基处理，必定严重影响码头的安全使用，而且对码头建设工程的质量、工期和造价也将产生很大的影响。码头地基处理主要包括以下4个方面的内容：提高地基的抗剪强度及承载力；减少工后沉降；改善地基的受力特性；改善透水特性。
2码头地基处理技术与措施
在我国，常用的地基处理技术有很多，而强夯法常用于处理碎石土和沙土、湿陷性的黄土、素填土与杂填土等地基。强夯法一般是用来提高土体的强度，并且减少土体压缩性，从而改善土体能够抵抗振动液化的能力以及消除土里的湿陷性。针对具有饱和性的土需要结合堆载预压法以及垂直排水固结法来使用，从而使得土粒重新排列最终降低压缩性。
使用强夯法来处理地基，其效果的好坏在于对方案的设计情况。如果方案设计得恰到好处，那么该方法的使用便能够达到预期的效果。否则，必将会徒劳无功，甚至还会破坏地基。在设计方案时，要充分的考虑工程所处的地质条件与要求，提高地基的承载力并改善它的均匀性，才能达到预期的效果。在使用中的措施：
2.1严格按照设计要求与《建筑地基处理规范》来控制。
2.2测量和整平：夯完一次之后必须及时测量平均沉降量，并布设下一次的夯点。
2.3在施工当中，选派专业的技术人员进行技术检测，确保夯击能与夯击的质量符合设计要求。在每一次夯击之前，要复核夯点放线，在夯完后要检查夯坑的位置，发现错误时需要及时纠正，确保夯点位置的正确。
2.4在施工之中要严格的控制土中的含水量，夯坑里多余的水分必须排除在外，从而才能保证夯能的垂直传递。当发现坑底歪斜，导致夯锤倾斜时，应该马上把夯底调整平，确保能量的顺利传递。根据设计的要求，要经常留意夯点的夯击次数和夯沉量。
2.5对于施工中的各种数据需要进行详细的记录，以备用和计算。根据夯击情况，每次夯击的间隔得小于12小时。要随时检查施工中记录的夯击数据，对于不符的数据，应该立即补夯直至达标为止。
总之，强夯处理后的码头地质情况得到了大大的改善，并没有发现任何影响码头趋于稳定的不良的土质，地基很稳定，适合码头的发展与利用。采用强夯法来处理码头的地基的好处在于施工简单，施工期短。
3码头工程中地基处理排水施工技术
3.1垂直排水固结法地基处理施工
垂直排水固结法地基处理通常采用打设塑料排水板加砂垫层的技术处理方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工前，要对现场施工条件进行全面了解，掌握施工现场第一手资料及特点，认真编制施工组织设计实施细则，并报送业主和监理工程师审批后组织实施；熟悉设计文件，地质勘察资料，了解并掌握设计意图；根据甲方提供的测量控制基准点进行场地高程测量，布设施工测量基线，按施工图布放施工区域边界线；划分施工区段，标出分界线，编制安排插板顺序；根据地质情况和打设机的接地压力，行走等特点，制定地基表层施工处理方案。在进行施工放样等工序的同时，应做好施工准备。主要是门架的拼装，机件的安设调试，可在待处理地段端部的场地上进行。然后试打2～5根检验机器的性能、地质情况及工艺。
通常情况下，打设排水板深度根据土层实际情况调整，但必须穿透淤泥质粘土层打至粉土层，同时还要高出砂垫层250mm。在加固最后的塑料排水板时，与边界的距离要小于或者等于0.5m，如此有利于估计打板间的沉降量。另外，在对塑料排水板进行设计与施工的开始以及最后都要对砂垫层高度进行测量在施工开始之前，一定要严格核对塑料排水板规格型号和其质量，工程师也一定要仔细察看技术鉴定书和出厂的合格证等在检查完成之后准备相关的设备，接着对塑料排水板打板的位置进行测量，然后标记。在插板机在进行桩靴的定位和安装时要记住，桩靴定位的施工作业要控制在70mm以内，施工人员控制垂直度的偏差小于1.5％，参照插板机的刻度盘和金属的活动垂针。另一方面，要把排水板从表面暴露出来的长度缩短到设计的要求范围内，这样可以使在施工时抽查记录变得十分方便。当每个排水板结束施工然后验收也合格之后，选取粉砂把孔洞给填充上，之后再把多余泥沙给清除掉。杜绝发生排水通道堵塞的现象。
3.2堆载预压地基处理施工
3.2.1预压施工
采用自卸载重汽车运堆载料，挖掘机、推土机整平，分层填筑的方法施工。在指定的区域取料，分块分层取料，现场用勾机取料，用自卸车转运至堆载区域。对工地不同区域的堆载位置、日期、当时气候环境、大致断面标高、材料来源等均每天做准确的计录，随时交由施工监理检查；对局部软弱地区堆载：首先确定软弱区域位置，然后在软弱区域边缘5米处设置标记，堆载时按圆弧绕过此处，待周围堆载结束时，再堆载，堆载时用勾机转载，分两到三层，层层覆盖的方法处理。当此方案处理不太理想时，改用竹笆覆盖在软弱层上，再分两到三层，慢慢堆载。雨天堆载时，面对主要的问题是道路能否确保车辆正常行驶，取料点能否正常取料，故在雨天时，为了能够正常施工，从三个方面以解决这个问题，一、取料点处覆盖一层60cm厚碎石压实，方便取料； 二、在影响行驶的道路处覆盖一层碎石压实并铺设钢板，方便车辆行驶；三、车辆半载以减轻道路的压力。
3.2.2预压监测
沉降板监测：沉降板由钢底板、金属测杆、保护套管组成。每个断面在加固区中心、两侧边缘安装三块，底板下垫三层无纺土工布，填砂找平，测杆随填土增高而增高，接高后测杆略高于套管。
孔隙水压力监测：孔隙水压力现场观测时，可得到测点的孔隙水压力-时间变化关系曲线，以反算土的固结系数，去推算该点不同时间的固结度。而且还可推算强度增长大小，以确定下一级施加荷载的大小。仪器主要有钢弦式和双管式孔隙水压力计。
分层沉降监测：分层沉降用于监测软土层及其下卧土层在预压期间的沉降情况。
水位观测：监测地下水的变化情况
深层侧向位移观测（测斜）：测斜管采用钻孔埋设。用于监测预压过程中不同程度土层测点的水平位移情况，每根测斜管底端要求进入残积土层或全风化岩层或强风化岩层1.0m。要求每隔0.5m深度观测一次。
结束语：
码头的地基技术处理直接关乎它的质量，在具体的实施过程中，只要把好了码头地基处理的技术关，我们坚信，对于码头地基的质量将会是一个很大的提高。
参考文献：
[1]码头工程地基处理排水施工技术浅析.陈官禄.王刚.中国科技博览. 2014，12
[2]码头工程地基处理排水施工技术浅析.刘静涛.城市建设理论研究（电子版，2015，10
[3]码头工程施工技术探讨[J].闭雪燕.低碳世界.2017（17）
论文作者:杜春呈
论文发表刊物:《防护工程》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/30
标签：地基论文; 码头论文; 预压论文; 土层论文; 工程论文; 施工技术论文; 情况论文; 《防护工程》2018年第8期论文;