桥梁工程中关于工程地质勘察报告的常见问题及措施论文_胥富平

桥梁工程中关于工程地质勘察报告的常见问题及措施论文_胥富平

摘要:近年来,随着社会的繁荣发展和城乡建设的快速发展,桥梁工程得到了前所未有的发展,大量的桥梁投入建设。桥梁工程施工管理者为了强化施工效果,优化整个桥梁工程的施工环境,就需要把工作目光转移到桥梁工程施工之前的工程地质勘察方面,从而借助前期的勘察手段形成勘察成果报告,为后续桥梁工程的设计取得了第一手资料,对后期的顺利施工的方案选择及顺利施工有着不寻常的指导意义。所以说,桥梁建设管理者就需要更重视拟建桥梁的工程地质勘察工作,基于此,就可以依照拟建桥梁现场的施工条件以及周边的环境,依据桥位处地形、地质及覆盖层等条件特征,选择合适的桥梁基础持力层,以满足拟建桥梁的设计要求,为后期桥梁工程的顺利设计及施工奠定坚实的基础。

关键词:桥梁工程;工程地质勘察报告;常见问题及措施

引言

桥梁工程的勘察目的为根据拟修桥梁特点和基础类型对地基的要求,结合工程地质调查与测绘,以钻探为主结合室内试验,因地制宜确定勘探工作量,查明影响桥梁的主要工程地质问题,为施工图设计及施工提供必需的工程地质依据和参数。但在实际的勘察工作中,由于多方面因素的影响,使勘察容易出现一些问题,对最终的勘察质量造成影响。因此,有必要对这些常见问题进行分析,并探讨有效的解决措施针对岩土工程勘察,对勘察方案、地质条件勘察和岩土分析与评价三个方面的常见问题进行深入分析,并提出相应的解决措施,以此为岩土工程勘察水平的不断提高提供参考依据。

1桥梁工程地质勘察工作

1.1拟建桥梁基本情况

桥梁工程地质勘察时,桥位的选择已通过前期可研等程序已基本确定,勘察单位应根据任务由来,结合不同勘察阶段的勘察目的,依据拟建桥梁的设计标准及相关参数,并结合桥址区踏勘情况,根据桥位(旱桥或跨河段桥梁)现状条件,因地制宜确定勘察工作量,并按规范逐步开展勘察工作。

1.2桥址区勘察工作布置原则及勘探点深度的确定

钻孔位置及钻孔数量根据桥梁的结构形式、结合其设计平面图等按照《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)及《市政工程勘察规范》(CJJ56-2012)相关规定综合布设。

勘探点深度的确定根据拟建场地工程地质条件,结合技术要求和《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)及《市政工程勘察规范》(CJJ56-2012)的相关规定:

① 当采用桩基时,勘探孔深度宜达到预计的桩端以下3~5倍桩径且不小于3m,对于大直径桩不得小于5m;钻至预计深度遇软弱层时应予以钻穿;

② 对覆盖层较薄的岩质地基,勘探孔深度应达到可能的持力层(或埋置深度)以下3m~5m,或嵌岩面以下3~5倍桩径,并穿过破碎带,达到稳定地层。

1.3桥梁工程岩土工程勘察方法

按照勘察大纲、设计单位提供的勘察技术要求和现行规程、规范开展工作。采用了工程地质测绘、钻探、简易水文观测、室内试验等多种勘察手段和方法。其中工程地质测绘、钻探及原位测试是较为直接的查明地质情况的手段。钻探:包含冲击钻探,震动钻探和回转钻探,常见的使用方法是回转钻探,在钻探孔中需要符合抽水和采样的标准,使用双重管取岩芯时,需要明确岩石质量标准,使用金刚石钻头和双层吸引管,按照勘查参数要求进行取样。(2)原位测试:可快速准确的测试出覆盖层的均匀性及部分土层参数;(3)井探和槽探:钻探无法准确判断地下情况,地下洞室位置等,此时可以使用井探或者是槽探。

2工程地质勘察技术的内容及主要步骤

2.1工程地质勘察技术概述

工程地质勘察是指根据桥梁工程的要求,查明、分析、评价建设场地的地质、环境特征和岩土工程条件,编制勘察文件的活动。其内容主要有:工程地质调查和测绘、勘探及采取土试样、原位测试、室内试验、现场检验和检测,最终根据以上几种或全部手段,对场地工程地质条件进行定性或定量分析评价,编制满足不同阶段所需的成果报告文件。不同的岩土类型将直接导致拟建桥梁设计的桥型、基础类型、施工造价等一系列的不同结果。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此有必要对建设场地的地质条件等进行仔细的考察和详细的分析,明确建设目的,熟悉勘察技术要求和执行标准,并据此为勘察技术方案提供数据来源。

2.2工程地质勘察技术主要步骤

岩土工程勘察工作可以分为可行性研究勘察、初步勘察和详细勘察三个阶段,其中可行性研究勘察阶段尤为重要,需从几个意向建设区域搜集这些区域的地质地貌特点、地震发生频率以及这些区域的桥梁经验,从建设目的和施工技术等多方面进行综合分析对比,选择比较有利的建设区域;初步勘察时应扩大设计要求,设计出符合工程地质勘察技术的初步方案;详细勘察要求结合工程设计、施工条件以及地基处理等工程的具体要求,进行技术论证和评价,提交处理岩土工程问题及解决问题的决策性建议,为整个桥梁工程服务。

3岩土分析和评价中的问题与解决措施

3.1持力层的选择没有针对性

在持力层分析过程中,没有考虑到不同建设项目的承载力要求,建议桩端持力层缺失针对性、桩端进入持力层深度建议不明确。确定持力层是工程地质勘察重要内容之一,必须在明确土层分布和项目特点的基础上,根据承载力要求确定合适的持力层,并通过计算确定桩端需要进入到持力层中的深度。

3.2建议成孔方式及桩型缺乏针对性

这一问题主要表现为虽然在勘察报告中对不同的成孔方式及桩型的优劣势进行了分析,且有过技术经济性对比等方式提出了桩型建议,但建议缺乏针对性。对此,应在综合考虑的基础上,确定适宜的桩型机地基持力层。比如四川山区桥梁工程中,多采用端承桩形式,为了施工方便,大部分桥梁还是采用钻孔灌注桩方案。达州地区桥梁桩基成孔方式多以旋挖、冲击成孔方式为主;不同的桩基及成孔方式的选择在经济、质量、工期等方面均有不同的优势,但部分地段场地受覆盖层及条件限制,旋挖作业时需配置钢护筒,另外,在确定桩型的同时,还应注意桩径的选择。

3.3没有提醒软弱下卧层可能造成的不利影响

如果通过勘察发现持力层存在软弱下卧层,则必须在勘察报告中提出,明确其可能造成的所有不利影响。按照现行技术规范,在有软弱下卧层存在的情况下,处于桩端下部的持力层,其厚度应达到桩径的3倍以上。并应加强施工期间桩底超前钻探及相关取芯等检测工作。

3.4严格按照现行勘察规范开展勘察工作

在项目实施过程中,可以从三个方面做好把控:一是明确勘察单位的勘察资质标准,并提前制定勘察方案;二是要求勘察单位技术人员具有从业资格,具备相关职称及勘察经历等内容的详细标准;三是明确岩土工程各参数的指标范围及各项勘察技术的技术标准,监督员工严格按照标准实施,尽量避免编资料、送假样以及减少工序的现象出现。

3.5积极引进人才,提高技术水平

随着国家对科技的不断投入,也为工程地质勘察工作提供了技术支持和保障,给勘察工作注入了一份新的活力。各个企业在竞争过程中不能只追求完成任务的速度而忽视完成工作的质量,只有将速度和质量的统一结合,才能在竞争中得到胜利。因此,各个企业能加大对工程地质勘察工作的重视程度,加强技术交流,加大对配套设备的应用,以及对相关的高科技技术的融入,加强对工程地质勘察工作的把控,从而才能提高工程地质勘察工作的工作质量和工作效率,提交合格的工程地质勘察报告,以更好地服务于设计及施工等相关建设。

结语

在我国桥梁工程开展的过程中,工程地质勘察对于整个桥梁工程的施工质量以及施工造价等方面指导性来说至关重要,为了确保桥梁工程的稳固以及安全,就需要在施工之前聘请具备相关资质的勘察企业对拟建桥梁进行工程地质勘察,为桥梁设计及施工提供科学的指导,推动桥梁工程的施工急剧选择等。而且也需要依照施工现场的环境以及条件,合理的选择桥梁形式及基础持力层,通过不同阶段的勘察,严格做好相应阶段的勘察工作,提交审查合格的工程地质勘察报告,以达到勘察目的,作为编制施工图设计的依据。

参考文献

[1]赵卫民.浅谈国内外岩土工程勘察的几点体会[A].吉林省土木桥梁学会.吉林省土木桥梁学会2012年学术年会论文[C].吉林省土木桥梁学会:吉林省土木桥梁学会,2012:124-130.

论文作者:胥富平

论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年1月第3期

论文发表时间:2020/4/22

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