摘要：城市发展建设过程中，一定程度上带动了路桥的建设发展，并为其社会经济的建设发展做出了巨大的贡献。从这个意义上来讲，城市建设要想获得更好的可持续发展建设就必须做好基础项目工作，如路桥建设。虽然近年来，随着各种新技术的层出不穷，在很大程度上减少了路桥施工中的一些病害，但是施工中各种复杂因素还会对其构成一定的影响。文章主要针对目前我国路桥施工作业环境中常见的几种病害进行简要的分析，并结合实际提出合理化的解决措施，从而为相关人员提供一定的参考意见。
关键词：路桥施工；常见病害；治理对策
1导言
路桥施工作业环境能否顺利的开展，与施工前期的图纸设计、施工阶段的施工工艺及施工后期的合理审核作业都有着密切的关系。所以，作为路桥施工作业者必须针对每一个施工环节都要进行合理的作业施工，提高对质量的监督与审查，在确保路桥质量的前提下，节约成本、带动整个经济的建设发展，造福于人。
2路桥施工中出现病害的原因
2.1设计不够科学
设计阶段是一项工程最为关键的阶段，也是初始阶段，设计的好坏对整个工程的质量有很大的影响，具相关数据分析，设计阶段的质量占据整个工程质量的百分之七十左右，由此可见设计的重要性。但是有些单位对于施工现场进行设计时并没有进行详细的勘查，对于当地的地质水文状况没有详细的了解，仅是凭借外部肉眼的观察就盲目的设计。在这种情况下，会出现对地质判断失误而导致在施工后，路基底下因为稳定性差，或者是地质基层不牢而出现裂缝，从而影响到整个工程的质量。
2.2桥面铺装病害
在桥梁工程中，一般的病害基本会来源于桥面，会因为桥面裂缝而影响到桥梁的使用质量。一般情况下，桥面结构为复合式，桥面部分为十五到二十厘米的厚度，然后表层部分为沥青混凝土，厚度在十厘米左右，底层部分为高标号的钢筋混凝土，厚度在六到十厘米，然后在中间部位还会有几厘米的防水层。由于桥面的特殊位置，在使用的过程中，会受到来自自然界的各种因素的影响，承受风霜雨雪的侵蚀，容易受到温度等各方面因素的作用而影响到使用性能，并且还要承受来自行驶车辆的荷载和受到主梁的约束等。所以在对桥梁进行施工的过程中，对于使用的施工材料，采用的施工技术和方法都要根据实际情况来进行不同的选择。
2.3橡胶支座变形受损
橡胶支座由于构造简单、造价低廉、安装方便、均匀分散水平力、几乎无须养护的特点被广泛用于各类公路桥梁中，成为联系桥梁上部、下部的重要部件。设计方面，每种橡胶支座都有抗压容许应力，当静载与动载之和长期超过支座的抗压容许应力上限时，支座就会表现为永久性非弹性变形直至严重损坏。
2.4桥梁外露混凝土局部破损
此种情况比较普遍，在各个桥梁中均有出现，只是严重程度不同而己。破损部位多为梁体边角、墩台帽棱角、混凝土防撞墙端部或接缝部位等。混凝土局部受损是因雨水和空气中的多种有害化学物质顺着混凝土裂隙、孔隙或破碎面渗入到内部，致使钢筋锈蚀乃至损坏混凝土结构；或由于气温变化产生的温度应力破坏混凝土结构。
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3路桥施工中的病害处理措施
3.1科学施工，确保施工值同设计值的一致性
施工中必须针对实际情况采取合理的施工措施，对各种病害的产生进行及时全面的处理。下面就其具体问题进行具体分析：如针对局部作业面裂缝比较严重的缝口，可以直接采用扩缝灌浆的方式加以处理，首先将缝隙变大，然后将其灌入适量的混凝土材料，最后再使用封条带将其封死。对于宽度大于3厘米的裂缝，可以直接采用固化剂与环氧树脂搅拌的方式直接浇筑。对于大面积的露骨、麻面这种结构性的病害，就要直接采用沥青混凝土罩面的方式加以处理，并采用特殊材料对其铺装，防止再次出现断裂，影响使用。
3.2严格路面施工控制
选择先进施工工艺和机械设备，制定完善的施工方案，采用规范化、程序化的施工方法，适时切缝，掌握适合的操作时机，并根据气温变化的不同情况做不同的处理。此外，还应加强施工后的路面养护工作，科学地进行交通管理，适度地对大型货车的通行进行交通管制，限制对路面可能造成过度磨损的带钉轮胎车辆的通行。
3.3加强路面材料的配置管理
严格控制沥青的各项指标，选择适宜的材料及配比，严禁出现唧浆现象，使表面有足够得强度；对特殊路段，也可适量采用成本较高的新型路面材料，如钢纤维混凝土、连续配筋混凝土等，初期投资的适当增加可大量减少后期养护费用；对表层松动的粒料彻底清除；面层基层间增设粘层、防水层；面层基层间增设封层，面层采用不透水的结构层，杜绝积水、透水、渗水现象的发生。
3.4橡胶支座变形受损及桥梁外露混凝土局部破损的防治措施
从设计方面，确保像胶支座的各项性能指标满足使用要求；从施工角度，一是要控制好支承垫石表面的平整度和水平，确保像胶支座平置；二是要保证同一片梁的几个支座均匀受力；三是当梁体架设就位不准时，要起吊离开支座后进行一次就位，绝对不允许不离开支座前后左右挪动梁体。对于损坏严重无法继续使用的个别橡胶支座必须及时更换，否则会影响桥梁整体使用寿命。外界环境条件对混凝土的侵蚀是多方面的，如空气中的各种酸性离子、碱性离子、盐离子等都会破坏混凝土的内部结构，长期浸在海水中的混凝土会受到各种化学物质的侵蚀等。
4结语
由于路桥工程对我国的经济发展和人民的生活都有极大的影响，所以要保证工程的质量。路桥工程是我国的基础性设施建设，但是由于其使用条件的特殊性，会受到直接来自自然环境的影响和车辆的重力，所以在相关性能方面的要求就比较严格。要保证路桥工程的质量，需要有很多注意的方面，从工程的设计，施工到后期的养护，都需要严格的管理，只有将每个阶段都严格的按照规范要求做好，才能够保证工程的质量，延长使用寿命，提高使用效率。
参考文献：
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[2]赵升升.路桥施工中常见病害及预防措施[J].山西建筑，2016，16.
[3]马光强.有关路桥施工中常见病害的原因及预防措施探讨[J].门窗，2014，（09）：386.
论文作者:孙以永,刘永俊
论文发表刊物:《基层建设》2017年第23期
论文发表时间:2017/11/17
标签：支座论文; 病害论文; 混凝土论文; 桥面论文; 桥梁论文; 质量论文; 作业论文; 《基层建设》2017年第23期论文;