闫洪丞
四川昌泰建筑工程有限公司 610045
摘要：在重大水利水电工程施工中，高心墙堆石坝、高混凝土坝为其中的关键技术，能达到工程进度的控制。在重大水利水电工程施工中，为了获得有效的经济效益和社会效益，加强多方面的联系，需要对以往的技术手段进行更新，保证工程建设质量的提升。通过人员经验的积累，应用重大水利水电工程施工中的关键技术，达到整体的全面进行，能在预期情况下对其控制，也能获得更为有效的信息。因此，在文章中，通过工程的应用分析，探讨主要的关键技术，保证整体工作的充分发展。
关键词：重大水利水电工程；施工；实时控制；关键技术
在现有发展阶段中，我国对高心墙堆石坝施工质量实时监控方面的理论知识理解不全面，国外对其研究还处于初级阶段，能够实现道路工程碾压质量监督，也能保证碾压设备的自动化建设。但是，道路碾压质量控制和高心墙堆石坝之间存在很大差异，将高心墙堆石坝应用在施工质量控制中，还需要给予多方面的探讨和研究。
一、工程应用
通过验证分析，高心墙堆石坝在南水北调中线、拉西瓦等重大水利水电工程建设中，获得了有效的应用和发展，确保其经济效益和社会效益的结合发展。将其应用到长河坝、梨园和南水北调中线等重大工程中，也达到了进一步推广。比如：将其应用到糯扎渡高心墙堆石坝工程中，能在整个工程建设和发展中，对其存在的15台碾压机、200台上坝运输车辆进行实时监控，也能为其构建数字大坝系统，确保将其作为核心，达到监控、分析、反馈和处理工作的一体化发展，保证施工质量监控体系的形成。也可以将监控成果纳入到单元质量验收工作中，确保各个环节的充分渗透，基于对高心墙堆石坝施工中碾压次数的分析和统计，能做出全面思考，也能保证控制标准在合理范围内[1]。
二、高心墙堆石坝施工质量实时监控关键技术
（一）在高心墙堆石坝中的填筑碾压实时监控技术
第一，为高心墙堆石坝的填筑碾压质量监控工作制定有效方案。结合现代发展过程中的具体要求和控制目标，要保证碾压工作在合理的工作流程下运行，可以结合先进的GPS定位技术、计算机系统控制技术等，为其创建基准站、现场监控中心等，并在多方面结合下，形成有效的监控系统。同时，其中的技术人员也要结合我国自主研发信息，达到整体的科学调控，在碾压设备上能够及时采集，也能在碾压工作开展的前提下，对碾压设备的动态信息过程等检测等，在这种情况下，不仅更为合理的掌握设备的激振力和实际的输出情况，也能准确的控制碾压设备的速度等，达到碾压次数、碾压参数的多方面计算，维护其发展科学性，也能在具体分析和掌握下，符合一定的控制要求和标准。在监控终端上对信息监控，向工作人员提出有效的执行意见，达到信息的反馈和参考，在工作人员对其全面掌握和了解的同时，解决其存在的不良信息，也能达到碾压工作质量的详细控制[2]。
第二，对实际的碾压过程进行可视化监控，确保其整体精度。在动态化信息数据思考前期下，可以为其绘制可视化信息效果，确保在以后开展施工质量、进度控制工作中，能解决其存在的问题。为了对不良问题有效解决，科技工作人员可以引进Breaenham算法，以此作为有效基础条件，获得碾压设备方面的轨道计算方式，也能对碾压设备的实际运行做出分析。在碾压设备估计计算条件下，为其形成碾压条带。在一定条件下，还需要注意到一些问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如：通过字生成技术，能将碾压设备的碾压次数详细显示出来，其存在的碾压参数利用绿色表示，在没有符合碾压参数条件下，使用绿色进行表示。如果碾压带在覆盖的区域经过，工作人员要对其存在的像素颜色查看，通过换算的方式，确定出具体的碾压次数。在这些执行条件下，不仅能保证碾压数值的详细分析和统一处理，在数值统一完成后，也能满足像素需要[3]。
（二）高心墙堆石坝坝料上坝运输过程的实时监控技术
通过现代先进GPS定位和PDA技术的应用，能在施工材料运输工作中，对其实时监控，基于对材料来源到施工地点整体的探究，保证全过程和全范围的严格控制。在每个材料运输车中，要加大力度对其研究，实现信息的动态化发展，也能达到信息的有效采集，确保保证设备的有效安装。在当前的坝区施工中，结合施工总平面，发挥数字土地的应用，能达到施工材料的有效运输和匹配，也能在整体上有效分析。在对材料进行运输的时候，产生不良情况的时候，能够将信息自动发布给pc控制终端，也能引导现场的工作人员利用手中的PDA做出警报分析，在这种情况下，不仅能避免坝料分区复杂性的控制，面对较多的料场分布情况，也能避免在卸料的时候，产生严重的混淆现象，避免给后期施工工作带来很大困扰。也能促进上坝料更为准确，维护上坝料的强度和道路的行车密度，并作出动态统计，也能对现场组织合理施工，为车辆调度和优化提供有效的参考依据[4]。
（三）高心墙堆石坝施工中动态信息的采集方法
基于对PDA实时采集，能获得更为有效的施工现场信息，其中，主要为坝料运输、车辆动态调配信息等，能掌握车辆运输材料的性质、始发运输料场。卸料区域和目的以及主要的卸料数量等。还需要碾压机械车辆参数详细探讨，做出具体的调配工作，尤其是碾压机的具体编号，机械型号、振动频率信息和质量监测信息，特别是压实度、干密度、现场取样数据等。现场的工作人员通过对GPRS无线通信方式的应用，在互联网充分结合下，能达到信息的采集与发送，也能在PDA数据库中和服务器中获取，这样也能对采集的数据做出详细分析和应用。在该方法实际使用条件下，不仅能有效对大坝填筑碾压质量信息做出采集，也能做出上坝运输车辆信息的获取，达到整体的动态化调整，确保工作人员全面掌握现场施工信息，达到及时反馈和思考，也能在整体上为问题的有效解决提供方便[5]。
总结：
通过以上的分析和研究，在重大水利水电工程施工中，为其开发数字大坝系统，能对大坝建筑的碾压工作全过程、精细化监控。尤其是在高心墙堆石坝建设中，要保证工程质量，在施工中提出合理的控制手段，实现整体的创新发展，以达到动态化调整和优化，确保在积极指导下，维护整体的安全性，也能将其推广到不同工程中，确保其前景更广泛。
参考文献：
[1] 姜秀慧,朱渊岳.基于《施工企业安全生产评价标准》的水利水电施工工程项目重大危险源评价[J].中国安全生产科学技术,2012(10):185-190.
[2] 李正男,李勇.水利水电工程施工重大危险源的分类、来源及特点概述[J].科技资讯,2014(19):62.
[3] 余迪,邓万志,张扬, 等.乌东德右岸3#导流洞土建工程成本价分析与施工策划[J].价值工程,2018(10):43-45.
[4] 江新,胡文佳,袁轩, 等.地铁隧道施工安全风险演化的BP-SD模型研究[J].中国安全生产科学技术,2017(12):67-72.
[5] 唐亚军.水利水电工程施工管理存在的问题与完善措施[J].四川建材,2018(2):223-224.
论文作者:闫洪丞
论文发表刊物:《防护工程》2018年第15期
论文发表时间:2018/11/1
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