郑永磊 蔡 敏
安徽省城建设计研究总院股份有限公司 安徽合肥 230000
摘要：传统钢筋混凝土支撑存在着养护期长、后期拆除难度大等缺点，同时会造成材料浪费，本文以某基坑工程为例，介绍了新型装配式H型钢支撑（AHS）在基坑工程工程中的应用，其施工安装速度快，可回收重复使用，符合国家现阶段节能减排的方针政策。
关键词：基坑支护；钢筋混凝土支撑；装配式H型钢支撑（AHS）
引言
城区内深基坑工程由于周边环境复杂，对变形控制要求较高，通常采用排桩加内支撑的支护形式。内支撑从材料上分为钢筋混凝土支撑和钢支撑，钢筋混凝土支撑目前存在着养护周期长、后期拆除难度大及材料浪费等问题，随着国家对环境保护的重视程度日益增加，绿色环保且可重复使用的装配式H型钢支撑（AHS）在深基坑工程中的应用愈加广泛，本文以某基坑工程为例，论述了装配式H型钢支撑（AHS）在基坑工程中的应用及效果。
1、工程概况
某基坑工程位于合肥市老城区，主体结构为6栋主楼和一个地下车库（两层），基坑开挖深度7.7~8.7m。基坑周边紧邻已有建筑（5F~6F）和市政道路，周边环境复杂，基坑侧壁安全等级为一级。
拟建场地地貌为南淝河一级阶地，地形基本平坦，地基土构成层序自上而下为：
①层杂填土（Qml）：厚1.20～4.70m，杂色，湿，松散状态，大部分地段为原房屋地坪，部分地段填土以粘性回填土为主，属于欠~正常固结高压缩性土。
②层粘土（Q4al+pl）：厚4.00～8.20m，黄褐、灰黄色，湿，硬塑状态，局部夹薄层粉质粘土，属于中等压缩性土。
③层粉质粘土夹粘土（Q4al+pl）：厚5.30 ～10.10m，灰白、灰黄、灰褐色，湿，硬塑状态，局部夹薄层粉土，属于中等压缩性土。
④层粉土与中粗砂互层（Q4al+pl））：厚3.20～6.90m，灰黄、灰白，湿，粉土为中密~密实状态，属于中等压缩性土。
⑤层强风化粉砂岩（J）：层厚1.20～1.9m，褐红色，密实状态，已风化成土状，属于低压缩性强风化极软岩。
⑥层中风化粉砂岩（J）：此层未钻穿。褐红，灰白色，坚硬（密实）状态，属极软岩，其岩体基本质量等级为V类。
2、支护方案
2.1 支挡结构选型
（1）排桩＋钢筋混凝土内支撑：安全性高，刚度大，能够严格控制变形，但造价偏高，且混凝土支撑需要养护，后期拆除施工难度较大，本工程工期紧，故未采用该方案。
（2）排桩＋装配式H型钢支撑（AHS）：装配式H型钢支撑（AHS）是一种工厂预制，现场拼装、可回收的支护技术，其在日本等国家已应用的非常成熟，目前我省在地铁等市政工程上应用较多，该技术施工快捷、质量可靠、便于回收、造价经济，符合国家倡导的绿色施工、降耗减排要求，同时也能满足本工程工期紧的要求，因此本工程采用排桩（Φ800灌注桩）＋一道装配式H型钢支撑（AHS）的支挡方案。基坑支护平面布置图及典型剖面图如图1、2所示。
图1 基坑支护平面图
图2 基坑支护典型剖面图
2.2 地下水控制方案
本基坑杂填土的平均厚度约2.0m，根据我院临近区域类似工程的设计经验，这样的填土厚度在老城区，不会因上层滞水的流失造成明显的地面沉降，本基坑底部落在③层粉质粘土夹粉土，依据以上地质条件，本基坑地下水采用集水明排方案，不另设止水帷幕。
2.3 设计计算
根据勘察资料及设计方案，采用同济启明星深基坑计算软件进行单元计算及内支撑计算，计算结果满足规范要求。
（b）轴力
图3 内支撑内力变形计算部分结果
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论文作者:郑永磊,蔡敏
论文发表刊物:《防护工程》2019年16期
论文发表时间:2019/12/16
标签：基坑论文; 型钢论文; 工程论文; 压缩性论文; 粘土论文; 钢筋混凝土论文; 状态论文; 《防护工程》2019年16期论文;