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摘要:结合相关资料可以发现,预应力混凝土现浇箱梁已然演变成现阶段大多数桥梁使用的一种形式。在具体施工期间,一定要将目光放在现浇箱梁的质量控制上,只有这样才能提高桥梁工程整体的稳定性。本文从以下四个方面阐述了预应力混凝土现浇梁施工质量控制,旨在将预 应力混凝土现浇箱梁施工质量加以提升。
关键词:预应力混凝土;现浇箱梁;质量控制
引言
预应力混凝土现浇箱梁在建筑行业中得到了普遍的认可与推崇, 不但充分确保了桥梁的坚固性,而且还在无形当中将桥梁的使用时间加以延长。
1对制作和安装钢筋环节做好质量控制工作
第一,相关人员应当在结合钢筋规格、编号等内容的基础上做好相应的整理工作,并重视防雨、防锈。不管是针对预应力钢绞线下料 还是安装等环节来说,均要严格按照既定要求进行施工。第二,每批 进场的钢筋,都要做好取样工作,直到全部满足要求以后方可投入到 施工场地。第三,钢筋一定要结合牌号、规格等内容进行分类,同时 还要将识牌作好,以资辨别;不只是这样,还要采取保护手段确保其 质量始终处于最佳状态。第四,同一平面上应当将钢筋焊接接头做好 错开布置工作,紧接着采取必要手段确保接头位置呈现出弯曲状态, 且还要保持在同一中轴线上。第五,针对钢筋主筋接头来说,其尽量 以搭接焊的方式为主,同时还要充分确保焊接部位与弯曲部位均要不小于 10d 的距离。第六,在安装预埋钢筋的时候,应当采取针对性的手段确保部位不会发生任何差错。
2对模板安装质量进行严格控制
第一,模板尽可能以大面积定型钢模板为主。相关人员在进行安装的前期阶段,应当提前对模板做好相应的试拼检验工作,并在此基础上进行编号。通常情况下,安装次序如下:第一步,安装端模;第二步安装侧模和内芯钢模。在实际安装期间,支撑使用 12 号槽钢,并用钢筋卡子固定好上口宽度,用紧线器对模板进行科学调节。空心板底座应当安装一定数量的拉螺杆,距离 80cm,目的是为了促使其起到稳固作用,令强度要求满足既定标准。借助于橡胶管填充好镶边角钢里, 目的是为了减少漏浆情况出现的概率。与此同时,为了减少施工期间内芯钢模出现上浮情况,相关人员需要将其支撑到侧模横拉钢管上进行固定。第二,由于箱梁箱体相对长,所以相关人员为了确保施工的顺利进行一般都要在距箱梁两端合适部位开孔,与此同时还要确保开孔部位的钢筋呈现出弯曲状态,直到施工完毕以后才可恢复到原来的模样。
3对箱梁混凝土施工质量进行严格控制
第一,对施工材料做好严格把关。站在箱梁混凝土的立场出发来看,无论是针对原材料砂的含泥量来说,还是就碎石的级配而言,只 要质量不科学均会对混凝土强度的可靠性带来不利影响。所以,在对 施工材料进行挑选期间,应当以那些资质良好、信誉高的供应商为主, 同时还要对几家大型石场的碎石做好相应的勘察工作,以便可以从中选择出最为适宜的碎石。第二,配合比设计。相关人员在现浇箱梁施 工的前期阶段,应当对其配合比做好反复检测工作,并在此基础上依 据试验结果选择最为适宜的水泥,同时还要采取针对性的手段确保石子压碎值、级配等方面满足既定标准,灵活运用减水剂,最大限度地 令混凝土处于最佳状态。第三,混凝土过程控制。在整个环节中,相 关单位应当安排专业人士对其进行全权负责,并在此基础上对混凝土拌制期间计量器具的真实性、水灰比等情况做好严格把关,同时还要 对前后场坍落度进行详细比较,为每项施工的顺利进行打下扎实的基础。第四,混凝土运输。
相关人员在运输混凝土的过程中,应当采取针对性的手段确保混凝土凝结速度等内容保持一致,并且还要保障浇筑工作连续被运输到指定地方以后依然保持其均匀性。在实际运输期间通常以搅拌运输车为主,在卸料之前还需要再一次进行搅拌。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当混凝土被运输到指定地 方以后倘若发生离析等情况时,那么这个时候一定要禁止使用。第五, 混凝土浇筑控制。相关人员应当采取针对性的手段确保浇筑层每层控
制在三十厘米的范围内为宜,振捣棒应当遵循快插慢拔的原则不动摇, 直到其表面不产生气泡才可以停止该点振捣转至下点。不仅如此,在 实际振捣期间还应当对以下几点予以高度重视:其一,不允许振捣棒 和钢筋等部件处于零距离接触的状态;其二,振捣棒和模板应当保持 五厘米左右距离,禁止和振捣模板相接触。第六,在最短的时间内做 好混凝土强度检测工作,然后对检测结果进行深层次的分析,为可以 在第一时间准确把控好施工质量提供应有的保障。
4预应力张拉和压浆
第一,预应力张拉。从客观的立场出发来讲,张拉主要采取以下 两种方式:一种是张拉吨位;另一种是延伸量双向控制,在这个环节 中以张拉应力为主,并做好相应的记录工作。针对箱梁张拉次序来说, 其通常依据设计规定顺序而定,每束张拉持荷三分钟以后再开展锚固 作业。在实际张拉期间要认真观察上拱度,并在此基础上进行详细记 载。在开展张拉作业期间,应当对以下几点予以高度重视:其一,锚 具和锚垫板安装位置一定要做到准确无误;其二,千斤顶张拉进油升 压一定要保持匀速运动,回油降压期间需要严格按照既定标准松开回 油阀;其三,千斤顶在实际张拉期间一定要对是否存在漏油情况进行 详细检查;其四,此项作业完毕以后需要将外露多余钢绞线封锚清理 干净。其中,预张拉时,通常是当梁体混凝土强度满足设计强度的百 分之八十且龄期大于十天的情况下才能进行预张拉。无论是针对张拉 数量还是张拉值来说,均要满足既定要求。一般而言,终张拉通常在 梁体浇筑混凝土十四天之后才能进行,混凝土设计强度满足百分之百 时,应当遵循以下控制原则:一是混凝土强度控制;二是弹性模量控制; 三是混凝土龄期控制,继而从根本上确保其满足既定标准。
第二,压浆。当预应力张拉作业完毕以后,还需要科学处理波纹管。笔者结合自身经验建议在施工环节中应当将真空辅助压浆技术当做主要施工技术,之所以这样做是为了从根本上强化灌浆饱和度,在具体施工期间一定要严格按照既定要求进行。在正式进行压降作业的前期阶段,需要提前加大试配力度,同时还要充分确保所有材料的称量均要控制在 ±1% 的范围内,并在此基础上清理孔道,确保其内部不会存在积水。在实际压浆期间,应当对以下几点引起必要重视:其一, 在对灌浆管材料进行选择期间,应当以高强橡胶管为主,目的是为了满足连接牢固的标准。其二,应当对浆体配比情况以及用水量进行科学控制,不允许采取加水的手段来增加不能马上应用的浆体。其三, 不可使用配制时间长的浆体;其四,要严格按照从下往上的次序做好孔道压浆作业,同时还持续完成所有孔道一次灌注,当灌浆作业结束以后,还要做好相应的拆卸工作。
结语
在现浇箱梁施工质量控制期间,应当从以下几个方面入手:一是 对制作和安装钢筋质量进行严格控制;二是对模板安装质量进行严格 控制;三是对箱梁混凝土施工质量进行严格控制;四是对预应力张力 与压浆质量进行严格控制;只有这样才能从源头上把控好箱梁质量, 继而确保桥梁工程的整体水平。
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论文作者:凌鑫
论文发表刊物:《建设者》2019年21期
论文发表时间:2020/3/11
标签:混凝土论文; 预应力论文; 钢筋论文; 质量控制论文; 作业论文; 现浇论文; 工作论文; 《建设者》2019年21期论文;